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Según una encuesta realizada por la AGT de Cataluña, la mayoría de los transportistas consultados afirman conocer las ayudas para la renovación de los tacógrafos con de segunda generación, pero no las han solicitado por no responder a sus necesidades o por las dificultades de su tramitación.
Desde mediados del pasado año la totalidad de las Comunidades Autónomas tienen abierta la línea de ayudas dirigidas a la modernización y digitalización de las empresas transportistas, tanto de mercancías como de viajeros, que se articulan a través del denominado “Cheque Moderniza”, en ejecución del Real Decreto 902/2022 aprobado por el Gobierno central a finales de 2022. El plan está dotado con un presupuesto total estimado de 110 millones de euros y se promueve al amparo de los Fondos europeos Next Generation.
Las ayudas pueden destinarse a varias soluciones digitales, entre otras, la Implantación del documento de control electrónico, la actualización de los sistemas de gestión a la explotación de las empresas, la implantación de sistemas ERP así como la instalación del nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación.
Sin embargo, hasta el mes de enero sólo se había consumido apenas un 10% de media en toda España del presupuesto. Por Comunidades Autónomas es especialmente preocupante el porcentaje de los fondos utilizados alcanzado en Navarra, con tan sólo un 0,39%, seguido de Andalucía con el 2,87%, Madrid con el 2,90% o la Comunidad Valenciana con el 3´75%. En el lado opuesto se sitúan Asturias con el 100% del presupuesto ya solicitado, seguido de Galicia con el 54,08% y Cantabria con el 24,02%.
En este sentido, la Asociación General de Autónomos y Pymes Transportistas de Cataluña, AGTC, ha llevado a cabo un nuevo estudio analítico entre los transportistas catalanes, dentro de su Observatorio Permanente de la Digitalización del Transporte Catalán, con el apoyo económico del Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya y el soporte técnico de la Fundación Quijote para el Transporte.
La encuesta, realizada el pasado mes de enero, a un total de 110 empresas transportistas de catalanas de mercancías por carretera (pymes y autónomos), con el objetivo de conocer el grado de conocimiento y solicitud de las ayudas del “Cheque Moderniza”, los resultados obtenidos evidencian que en el sector son aún muy pocas las pymes y autónomos que se han acogido a estas ayudas y que, aun siendo conocedores mayoritariamente de su existencia, los transportistas consultados evidencian que sólo será posible alcanzar un mayor nivel de solicitud y ejecución de estas ayudas, si se hace una mayor difusión y explicación entre las pymes y autónomos.
En resumen, 3 de cada 4 las empresas consultadas afirman conocer las ayudas a la modernización; hasta el 80% se enteró a través de su asociación sectorial. Sólo 1 de cada 10 de los encuestados manifiestan haberla solicitado, y la mitad dicen no estar interesados, porque no encaja con las necesidades de la empresa.
Tres de cada 10 manifiestan estar aún pendiente de solicitarla, a la espera de resolver ciertas dudas (60%). El 45% de los transportistas encuestados dice estar interesados en recibir más información sobre otras ayudas para la implantación de tecnologías de la información y digitalización en el sector del transporte.
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Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
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En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
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