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Las asociaciones patronales del transporte por carretera se reunieron ayer por la tarde se reunieron con los representantes del ministerio de Transportes en pleno para analizar los asuntos pendientes del sector y la situación de movilizaciones de diferentes sectores que están afectando a la movilidad del país.
El departamento de mercancías del Comité nacional del Transporte por Carretera se reunió con el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, la secretaria General de Transporte Terrestre, Marta Serrano y la directora General de Transporte Terrestre, Roser Obrer.
Durante la reunión se repasaron las cuatro principales preocupaciones del sector: la falta de conductores profesionales, los efectos de la descarbonización en el sector, la aplicación efectiva de la ley de la cadena de transporte y la digitalización. Y se acordó el establecimiento de cuatro grupos de trabajo que se reunirán periódicamente y que refuerzan los creados en la legislatura anterior. Los grupos se centrarán en abordar individualmente las diferentes áreas de trabajo y se ha propuesto un “calendario para abordar cada una de esas cuestiones”.
La secretaria general de Transporte Terrestre, Marta Serrano, ha mostrado también su apoyo al sector y ha trasladado el compromiso del Ministerio de trabajar, de la mano del Ministerio del Interior, para garantizar la seguridad de los transportistas en sus desplazamientos durante las protestas de los agricultores, que están generando cortes en las carreteras y en las fronteras con Francia y Portugal.
Aunque el ministro Óscar Puente no compareció ante la prensa, Marta Serrano señaló que el ministerio “está en comunicación y trabajando con el ministerio del Interior y otros organismos para garantizar la movilidad” durante las protestas del sector agrario. También dejó claro que el CNTC “es el órgano con el que el Mitma todos los temas que preocupan al sector” del transporte, por lo que no se reunirá con grupos que no tiene representación como la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte.
Por su parte, Carmelo González, presidente del Comité subrayó su “apoyo al sector del campo” y coincidió en muchas de “sus reivindicaciones que son justas”; sin embargo, rechazó el bloqueo de las carreteras ya que las protestas “deben ser compatibles con el derecho al trabajo de los transportistas, que debe ser salvaguardado por el Estado”.
El presidente del CNTC ha ejemplificado el efecto de los bloqueos con el caso de que “hoy mismo ha habido situaciones críticas, como transportistas de animales vivos que han tenido graves problemas, con la posibilidad de que los animales murieran en tránsito”.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
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La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
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Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
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Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.