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Carretera

Europa quiere limitar el transporte de animales vivos entre países

CerditosLa Unión Europea, se plantea elaborar una nueva legislación en este año 2023 sobre el transporte de animales vivos, tanto dentro del ámbito de la Unión como hacia terceros países, los que ha desatado un fuerte enfrentamiento entre los países europeos.

La as razones del enfrentamiento se basan en los diferentes intereses económicos nacionales que representa cada uno, como se ha constatado en la reunión del Consejo europeo de Agricultura y Pesca, celebrado en Bruselas la semana pasada. En la reunión algunos países solicitaban incluso prohibir esta actividad por la falta de controles a la hora de exportar animales a terceros países; otros, en cambio plantean endurecer las normas, como España, pero no que se suprima el transporte de los animales vivos a terceros países.

La Asociación Nacional de Transportistas de Animales Vivos, ANTA, ha rechazado que se regule la posible prohibición del transporte de animales vivos a terceros países, teniendo en cuenta que dicha medida ocasionaría perjuicios gravísimos al sector ganadero español, así como al subsector del transporte de animales, en la actualidad conformado por más de 3.500 empresas transportistas.

Según estimaciones de ANTA el impacto para el sector del transporte por carretera en España sería muy importante, teniendo en cuenta que, durante el año 2022, nuestro país exportó 68.000 toneladas de bovinos vivos cebados a terceros países no europeos, lo que representa más de 3.400 viajes de transporte por carretera.

Respecto a la especie ovina-caprina, las exportaciones españolas ayudan en gran medida a la fluidez del mercado nacional y en dichas campañas los transportistas nacionales se ven favorecidos por un notable incremento en el número de viajes hacia los puertos españoles. España exportó un total de 570.000 ovinos-caprinos, principalmente a Jordania y Arabia Saudí, lo que representa un número de desplazamientos nacionales por carretera superior a los 2.200 viajes.

Por otra parte, la prohibición de las exportaciones de animales vivos a terceros países conllevaría el cierre de un alto porcentaje de granjas nacionales que surten de trabajo a un gran número de transportistas, teniendo en cuenta que España exporta un total del 10% de su producción de bovino y un 30% de la especie ovina-caprina.

Asimismo, tanto ANTA considera que la prohibición de la exportación por parte de la UE a terceros países no mejorará el bienestar animal desde una visión global, ya que estos países importadores, se surtirán de animales vivos procedentes de otros mercados cuyo nivel y concepto de bienestar animal es inferior a los que tenemos en Europa, como es el caso de países también exportadores de animales, como Brasil, Argentina o Australia, cuyas legislaciones sobre bienestar animal son sumamente laxas.

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