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Durante el salón IFAT de Múnich, Mercedes-Benz Trucks exhibirá el eEconic con un cuerpo de recolección de residuos de Zöller, aunque destinado a prestar diferentes servicios.
El vehículo mostrado se trata del Medium X4 22.5 Clean Drive, con carrocería Clean Drive, especialmente diseñada para chasis totalmente eléctricos con interfaz de alto voltaje. Consta de una caja colectora electrificada (22,3 metros cúbicos de capacidad) con dos motores eléctricos internos que incluyen bombas hidráulicas directamente montadas, convertidor y un rectificador.
El vehículo se puede destinar a la eliminación de residuos, la limpieza de nieve, la limpieza de calles, el corte de césped o simplemente en la obra; los vehículos municipales se utilizan en una amplia variedad de formas. La rentabilidad, el rendimiento, la manipulación segura y el respeto por el medio ambiente son las principales prioridades de la oferta de este vehículo.
Del 30 de mayo al 3 de junio de 2022, el fabricante alemán ofrecerá a los responsables de la toma de decisiones, compradores y usuarios de todo el mundo información detallada sobre su gama de vehículos y conceptos de movilidad orientados al cliente. Los aspectos más destacados incluyen los camiones eEconic y eActros alimentados por batería, así como varios vehículos Unimog.
Ralf Forcher, director de Mercedes-Benz Special Trucks ha señalado que "nos enfrentamos al desafío de conciliar la movilidad segura, el medio ambiente y la calidad de vida en un contexto urbano. Nuestros vehículos comerciales totalmente eléctricos son localmente neutrales en CO2, emiten bajos niveles de ruido y, por lo tanto, son la solución ideal, especialmente para uso municipal”.
La recogida de basura es un trabajo duro que requiere mucho cuidado, atención y fuerza, y el Econic de Mercedes-Benz Trucks ha demostrado ser el chasis elegido por muchas empresas de recogida de basura a lo largo de los años, como se puede ver en varios municipios de todo el mundo.
Mercedes-Benz Trucks anuncia una nueva era en esta serie con el eEconic, que se exhibe por primera vez en una feria comercial en la IFAT de este año y está previsto que entre en producción en serie en la segunda mitad de 2022.
Las baterías del modelo de producción en serie eEconic constan de tres paquetes de baterías, cada uno con una capacidad instalada de 112 kWh y una capacidad útil de alrededor de 97 kWh. El camión eléctrico puede cubrir la gran mayoría de las rutas típicas de recolección de residuos de Econic en operación de un solo turno sin carga intermedia.
Mientras un sector de los formadores de automoción y las asociaciones de empresas de transporte reclaman la inmediata aprobación de la formación del CAP a través de aulas virtuales o tele-formación, la principal asociación de autoescuelas de España reclama que no se permita esta formación si no es presencial. Ambos grupos han expuesto sus razones.
Tras la aprobación por el Gobierno el pasado mes de Mayo del nuevo Decreto regulador sobre la jubilación anticipada, Fenadismer conjuntamente con su asociación federada catalana AGTC han presentado su propuesta de establecimiento de la jubilación anticipada para los transportistas autónomos, que será consensuado con las demás asociaciones representativas de autónomos para promover su solicitud formal ante el Ministerio de Seguridad Social.
En el diálogo de alto nivel celebrado en la UE sobre la iniciativa Greening Corporate Fleets referente a la aceleración de la transición a flotas corporativas de cero emisiones en la UE, el presidente de la IRU destacó la importancia de eliminar las barreras reales, en lugar de imponer mandatos perjudiciales y contraproducentes.
Según el Observatorio Catalán de la Morosidad del Transporte por Carretera, elaborado por la asociación Astac Condal, casi el 84% de los transportistas catalanes cobran sus servicios dentro del plazo máximo legal de 60 días que establece la vigente legislación de morosidad, frente a algo menos del 60% en el resto de España.
Son varios años seguidos en los que venta en línea consigue ganarse a un importante número de clientes; con ello, la distribución de paquetería a domicilio es en algunas ciudades un problema de difícil solución.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) celebró su Asamblea General para hacer balance del año y consensuar las futuras líneas de trabajo.
Andamur celebró la inauguración oficial de su nueva Área de Servicio San Román II, coincidiendo con la semana en la que se celebraba el día de San Cristóbal, patrón de los conductores. A pesar de que el área, que lleva ya algunos meses en funcionamiento, esta fecha simbólica fue la elegida para conmemorar su apertura y rendir homenaje a todos los profesionales del transporte por carretera.
CT Trucks Finances Services, empresa especializada en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha hecho entrega de tres camiones Man TGX 18.520 4X2 XXL a Transexcade, compañía con sede en Madrid y referente en el sector de la obra pública.
Quadis Autolica Industriales realizó la presentación oficial del eActros 600 y el nuevo Actros L ProCabin en un acto celebrado en el hoyo 19 del Golf de Vallromanes, en el que reunió a más de 150 profesionales del sector y contó con la presencia de destacados responsables de Quadis Autolica Industriales y Mercedes-Benz Trucks& Buses España.
El Torres EVX Van es un vehículo de última generación, completamente eléctrico y con homologación N1, destinado al transporte de mercancías con un amplio espacio de carga y el aspecto externo idéntico al vehículo de turismo, pero destinado al profesional.
El nuevo régimen de cotización de los autónomos a la Seguridad Social que entró en vigor en 2023 previó la posibilidad de que los autónomos que tuvieran una mayor cotización por el anterior sistema lo pudieran mantener, pero sin advertirles de que esta quedaría “congelada” durante los 9 años que dura el periodo transitorio de aplicación del nuevo régimen, lo que en la práctica puede suponerles una pérdida de su poder adquisitivo del entorno de un 30%.
El proveedor internacional de servicios logísticos Duvenbeck ha firmado un acuerdo marco con MAN Truck & Bus para la entrega de 1000 tractoras MAN antes de finales de 2027. Está previsto que, a finales del tercer trimestre de 2025, entren en funcionamiento los primeros vehículos en diversos centros logísticos de Duvenbeck en toda Europa.
En Disfrimur, la sostenibilidad no es solo un objetivo: es una forma de avanzar. Por eso, la compañía ha decidido integrar en su operativa las cinco tecnologías que Scania ofrece para un transporte por carretera más limpio y eficiente, incluyendo motores diésel con HVO, gas y eléctricos.
UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, acaba de presentar su programa de formación en logística para la vuelta de verano, orientado a fortalecer la capacitación de los profesionales del sector, y en el que destacan los cursos de digitalización, aduanas y liderazgo.
Carrier Transicold amplía su gama de equipos frigoríficos de la gama Supra High Efficiency HE montados en camión con el lanzamiento de los modelos Supra HE 11 Multitemperatura MT y HE 13 MT, de alto rendimiento, compactos y de alto consumo.