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Trans Polonia Capital ha incorporado recientemente a su flota 8 unidades Kässbohrer especializadas en el transporte de betunes, afianzando la asociación comercial de 5 años de ambas empresas. Kässbohrer está ofreciendo el semirremolque cisterna de betún muy liviano K.STS, con una tara de solo 6.250 kg y un diámetro del tanque de 2.000 mm, lo que permite un menor consumo de combustible y ofrece eficiencia operativa. Para cumplir con las condiciones de trabajo versátiles, el vehículo puede equiparse con controles totalmente neumáticos o remotos, varias opciones de aislamiento y calefacción, y muchas más.
Trans Polonia Group es un proveedor de servicios especializado en el campo del transporte y la logística de combustibles líquidos y gas licuado de petróleo (GLP), productos químicos líquidos, betún líquido y productos alimenticios líquidos. La empresa opera en toda Europa liderando su gestión operativa desde la oficina polaca en Tczew, así como desde las oficinas en Holanda, Francia, Alemania y España.
“Desde 2017 incorporamos a nuestra flota cisternas para betún Kässbohrer K.STS. Recientemente, otros ocho vehículos K.STS han reforzado nuestra flota. Estos vehículos están bien equipados para los desafíos del transporte de betún y, gracias a su baja tara, permiten un menor consumo de combustible y garantizan la eficiencia”. ha declarado Dariusz Cegielski, CEO de Trans Polonia Group. El Country Manager de Kässbohrer Polonia, Jakub Dolaniecki, explicó que: “Dentro de la gama de productos más amplia de Europa, ofrecemos los vehículos cisterna y silo más confiables, robustos y de alta calidad en 10 grupos de productos con más de 100 vehículos diferentes. Los sectores cubiertos por nuestra gama incluyen alimentos, materias primas, transporte de mercancías peligrosas como combustible y betún, así como transporte de construcción.
Los vehículos cisterna de Kässbohrer se fabrican con los más altos estándares de calidad, según fuentes de la empresa. En este sentido, en 2013 Kässbohrer estableció la Academia de Tecnologías de Soldadura, para capacitar a soldadores certificados competentes mediante capacitación teórica y práctica, con el objetivo de mejorar continuamente la calidad de la artesanía y garantizar la excelencia en la fabricación según las normas internacionales. Al finalizar el programa, los soldadores obtienen las certificaciones TÜV y DEKRA.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
Según el primer Estudio de Perspectivas Aecoc-DUM 2025, el 64% de las empresas logísticas identifica la falta de seguridad normativa como principal freno a la distribución urbana de mercancías, por lo que las compañías cargadoras y transportistas instan a una mayor coordinación público-privada para avanzar hacia una logística urbana sostenible.
El distribuidor internacional de neumáticos, Tiresur, acaba de incorpora a su porfolio la marca Celestis, especializada exclusivamente en neumáticos para camión, reforzando el posicionamiento de Tiresur en el segmento TBR, con una oferta orientada a la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia operativa.
El proveedor de soluciones logísticas integrales y sostenibles en Europa XPO Logistics y la conocida competición ciclista Tour de Francia, han anunciado la extensión de su histórica asociación para esta 112ª edición, que se celebrará del 5 al 27 de julio de 2025.
ESP Solutions Group acaba de renovar su certificación GDP, Good Distribution Practices, que asegura que el grupo cumple la exigente normativa que le permite transportar medicamentos, garantizando que los medicamentos lleguen a su destino en condiciones óptimas y sin romper la cadena de frío.
La red en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, impulsa el crecimiento de su Red Ibérica con una apuesta por la formación continua a través de su Escuela de Ventas, lanzada en 2021.
Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.