Revista
sábado, 19 de julio de 2025
Carretera
Los transportistas con dos conductores perderán el 20% de horas de trabajo si Europa da la razón a Francia
Astic denuncia el "comportamiento del gobierno galo y de los transportistas franceses que pactaron hace un año esta reinterpretación en secreto, sin avisar absolutamente a nadie”.
El nuevo criterio que Francia viene aplicando desde hace algunas semanas en relación a la conducción en equipo, al imponer sanciones por hasta 6.000 euros si el descanso de 45 minutos al cambiar de conductor no se realiza con el camión parado, se ha convertido en un nuevo quebradero de cabeza para los empresarios españoles que realizan transporte internacional, que se están encontrando con un nuevo obstáculo a su actividad proveniente, como en tantas otras ocasiones, del país galo.
Tanto es así que, según avanza Fenadismer, que ha reclamado a la Unión Europea que se pronuncie sobre el asunto, si Francia está actuando finalmente conforme a la legislación comunitaria, las empresas que operen bajo la fórmula de conducción en equipo "verán afectada su actividad diaria en torno a un 20% de reducción de las horas efectivas de trabajo".
Esta grave situación ha llevado a Astic a acusar al Gobierno francés de “retorcer el Reglamento 561 de forma oscurantista para perjudicar a los transportistas extranjeros", no sin denunciar el "comportamiento del gobierno galo y de los transportistas franceses que pactaron hace un año esta reinterpretación en secreto, sin avisar absolutamente a nadie”.
Para la organización que preside Marcos Basante esta actitud por parte de Francia es “una contradicción manifiesta en la interpretación de la legislación”, que no refleja el Reglamento 561. Astic, además, avanza que, a través de su representación en IRU, va a denunciar esta “grave situación” ante la Comisión Europea y el Gobierno francés, así como ante otras instituciones y asociaciones internacionales del mundo del transporte.
Criterio uniforme
Por su parte, desde la organización que preside Julio Villaescusa detallan que en su día la Comisión Europea expuso lo siguiente en relación con el que el descanso o pausa deba registrarse con el símbolo “cama”, esto es, con el camión parado: "En los tres casos siguientes, el tiempo empleado viajando puede considerarse como "descanso" o "pausa"… En el tercer caso un vehículo está tripulado por más de un conductor. Cuando un segundo conductor esté disponible para conducir cuando sea necesario, esté sentado al lado del conductor del vehículo y no participe activamente en asistir al primer conductor en la conducción del vehículo, un periodo de 45 minutos del «periodo de disponibilidad» de dicho segundo conductor podrá considerarse como "pausa".
18/07/2025 | Carretera
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18/07/2025 | Carretera
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18/07/2025 | Carretera
En el diálogo de alto nivel celebrado en la UE sobre la iniciativa Greening Corporate Fleets referente a la aceleración de la transición a flotas corporativas de cero emisiones en la UE, el presidente de la IRU destacó la importancia de eliminar las barreras reales, en lugar de imponer mandatos perjudiciales y contraproducentes.
18/07/2025 | Carretera
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18/07/2025 | Revistas
Son varios años seguidos en los que venta en línea consigue ganarse a un importante número de clientes; con ello, la distribución de paquetería a domicilio es en algunas ciudades un problema de difícil solución.
18/07/2025 | Carretera
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18/07/2025 | Industria Auxiliar
Andamur celebró la inauguración oficial de su nueva Área de Servicio San Román II, coincidiendo con la semana en la que se celebraba el día de San Cristóbal, patrón de los conductores. A pesar de que el área, que lleva ya algunos meses en funcionamiento, esta fecha simbólica fue la elegida para conmemorar su apertura y rendir homenaje a todos los profesionales del transporte por carretera.
18/07/2025 | Camiones
CT Trucks Finances Services, empresa especializada en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha hecho entrega de tres camiones Man TGX 18.520 4X2 XXL a Transexcade, compañía con sede en Madrid y referente en el sector de la obra pública.
18/07/2025 | Camiones
Quadis Autolica Industriales realizó la presentación oficial del eActros 600 y el nuevo Actros L ProCabin en un acto celebrado en el hoyo 19 del Golf de Vallromanes, en el que reunió a más de 150 profesionales del sector y contó con la presencia de destacados responsables de Quadis Autolica Industriales y Mercedes-Benz Trucks& Buses España.
18/07/2025 | Furgonetas
El Torres EVX Van es un vehículo de última generación, completamente eléctrico y con homologación N1, destinado al transporte de mercancías con un amplio espacio de carga y el aspecto externo idéntico al vehículo de turismo, pero destinado al profesional.
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El nuevo régimen de cotización de los autónomos a la Seguridad Social que entró en vigor en 2023 previó la posibilidad de que los autónomos que tuvieran una mayor cotización por el anterior sistema lo pudieran mantener, pero sin advertirles de que esta quedaría “congelada” durante los 9 años que dura el periodo transitorio de aplicación del nuevo régimen, lo que en la práctica puede suponerles una pérdida de su poder adquisitivo del entorno de un 30%.
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17/07/2025 | Camiones
En Disfrimur, la sostenibilidad no es solo un objetivo: es una forma de avanzar. Por eso, la compañía ha decidido integrar en su operativa las cinco tecnologías que Scania ofrece para un transporte por carretera más limpio y eficiente, incluyendo motores diésel con HVO, gas y eléctricos.
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Carrier Transicold amplía su gama de equipos frigoríficos de la gama Supra High Efficiency HE montados en camión con el lanzamiento de los modelos Supra HE 11 Multitemperatura MT y HE 13 MT, de alto rendimiento, compactos y de alto consumo.