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"Todotransporte Digital.- La asociación Aecoc va a presentar, el próximo día 14 en Madrid, un camión de 25,25 metros de longitud y 60 toneladas de masa máxima autorizada, un vehículo que servirá, en opinión de Aecoc, para reducir en un 33% el número de vehículos de 40 toneladas en circulación y en un 19% las emisiones de CO2. La iniciativa tendrá lugar durante la celebración del VII Foro Nacional del Transporte.
El vehículo, denominado ""“tren de carretera modular"", ofrece una capacidad de carga de 130 metros cúbicos y se configura como una de las opciones que propone Aecoc, que agrupa a 22.000 empresas de fabricación y distribución de toda España, dentro de su paquete de acciones destinadas a mejorar el transporte de mercancías por carretera a lo largo y ancho del país.
Desde Aecoc explican que mientras tres vehículos articulados consumen 108 litros de gasóleo por cada 100 kilómetros, dos camiones de 25,25 metros y 60 toneladas emplean 84 litros para transportar la misma mercancía. La utilización de 600 camiones de este tipo podría suponer entonces el ahorro de 9.570.000 litros de gasóleo y reducir en 28.710 toneladas las emisiones de CO2 a la atmósfera. Las emisiones de óxido de carbono y óxido de nitrógeno también se reducirían, añaden los promotores.
En palabras de Enrique Boigues, director de logística y transporte de Aecoc, ""“actualmente circulan por la Unión Europea unos dos millones de camiones de más de 16 tn, una cantidad a la que podríamos restar de 260.000 a 280.000 unidades si todos los países europeos emplearan, como ya están haciendo los nórdicos, camiones de 25,25 metros y 60 toneladas de MMA"". El desgaste de infraestructura con esta opción se reduciría en un 33%.
Sin embargo, la apuesta por el tren de carretera modular es una más de las medidas que propone Aecoc para alcanzar un transporte de mercancías eficiente y sostenible. En este sentido, la asociación propone estudiar el empleo de biocombustibles, fomentar el transporte intermodal e impulsar prácticas para mejorar el transporte de mercancías dentro de las ciudades.
Todos estos asuntos y muchos otros relacionados con el mundo del transporte serán abordados los próximos días 14 y 15 de marzo en Madrid en el VII Foro Nacional de Transporte, que será inagurado por el director general de Transportes por Carretera, Juan Miguel Sánchez.
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Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.