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miércoles, 24 de abril de 2024
Furgonetas
Volkswagen Vehículos Comerciales cierra un 2018 de récord en España
Volkswagen Vehículos Comerciales cerró 2018 matriculando 18.600 unidades, cantidad que representa un crecimiento del 12,2% en comparación con el año anterior, cinco puntos por encima de lo que se vio incrementada la media del mercado y completando así el mejor año en la historia de la marca.
Aunque todos los modelos registraron una “evolución positiva”, destaca por encima de los demás el comportamiento del nuevo Crafter, que experimentó un ascenso de casi el 40% en sus matriculaciones, hasta alcanzar las 2.733 unidades y gozar de una acogida “extraordinaria” por parte de los clientes.
En términos absolutos, el Caddy se mantiene como el modelo más importante para la marca por el volumen de ventas que genera. En total, en 2018 se han matriculado 8.262 unidades, un 3,2% más que en 2017. Por su parte, la gama T6 también ha cosechado unos resultados “excelentes” tras registrar un crecimiento superior al 12% y totalizar 7.183 unidades, que situán a este modelo “como líder del mercado neto en su segmento”.
Por modelos, destacan los resultados del Multivan, con un incremento del 22% (989 unidades) y del California, con 1656 unidades (+11,1%)”, sostienen desde la filial española de la multinacional alemana. Además, el Transporter registra un incremento del 12,3%, con 2.138 unidades matriculadas, mientras que el Caravelle registra un crecimiento del 9,4% (2.400 unidades).
Por último, el cambio de normativa en la velocidad máxima de los pick-up sigue impulsado las ventas de este segmento, tal y como evidencian las matriculaciones del Amarok, que crecieron un 95% en 2018, hasta las 444 unidades.
Entre las principales causas de estos magníficos resultados, el director general de Volkswagen Vehículos Comerciales, Alberto Teichman, cita “la fortaleza de nuestra gama de modelos y el excelente trabajo de nuestra red de concesionarios”.
Crecer “de forma rentable”
De cara a 2019, el objetivo de Volkswagen Vehículos Comerciales pasa por “seguir creciendo de una forma rentable. Sin duda, el Crafter se mantendrá como una de las palancas de este crecimiento. También los nuevos modelos que lanzaremos este año. En 2019 tendremos importantes novedades en nuestra gama Life, que nos permitirán mantener nuestra privilegiada posición en este segmento”, ha explicado Teichman.
La marca continuará este año con su apuesta por el Gas Natural Comprimido (GNC) como “la mejor alternativa” para lograr una movilidad medioambientalmente sostenible en nuestras ciudades. Ya en 2018, el Caddy GNC fue el modelo con esta tecnología líder en el mercado de vehículos comerciales, con 443 unidades. “Queremos seguir promoviendo el uso del GNC en el mercado de vehículos comerciales para posicionarnos como la marca de referencia en este segmento”, ha asegurado Teichman.
23/04/2024 | Carretera
La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha constatado que los plazos de pago a proveedores en España siguen siendo, un año más, superiores a los permitidos por la ley, según se desprende de la nueva edición que acaba de presentar de su “Informe sobre Morosidad: Estudio Plazos de Pago en España 2023”.
23/04/2024 | Carretera
Banco de Alimentos de Madrid precisa de conductores profesionales que posean el permiso C y que deseen ayudar de forma desinteresada durante unas horas fuera de su horario de trabajo y conforme a su disponibilidad, pudiendo colaborar tanto conductores en activo como jubilados.
23/04/2024 | Camiones
MAN Truck & Bus lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno, limitada inicialmente a unas 200 unidades que se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos.
23/04/2024 | Camiones
Transportes Arranz, empresa con más de 50 años de experiencia en el transporte de hormigón a lo largo y ancho de la península ibérica, ha reforzado su flota de vehículos con la adquisición de 62 unidades de obra Iveco X-WAY adaptados para el transporte de hormigón, a través del concesionario oficial de Iveco en Alicante, Algar Motor.
23/04/2024 | Camiones
Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo las pruebas de carga de hasta un megavatio en el eActros 600, siguiendo las nuevas normas de carga MCS que regirán para toda la industria y que se cumplirá en los ejes de transporte europeos.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
El camión de exhibición de Continental, que lleva casi un año en las carreteras llevando el Conti European Roadshow a socios y clientes de todo el continente, ha llegado a Madrid, donde desde el 19 al 22 de abril ha dado a conocer las soluciones para flotas de transporte del fabricante aleman.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
ROR Operador Logístico y Cepsa han sellado un acuerdo de colaboración que promoverá el uso de diésel renovable 100% HVO, producido por Cepsa en su Parque Energético de La Rábida (Huelva).
23/04/2024 | Logística
El operador español de transporte terrestre internacional, marítimo, aéreo, Grupo Moldtrans, celebra su 45 aniversario consolidado como uno de los operadores logísticos integrales referentes en España y Portugal. Desde su fundación en 1979 por Marcelino Moldes, la empresa ha ampliado su implantación y oferta de servicios manteniendo un compromiso con la calidad, la proximidad al cliente y la innovación.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
El grupo español especialista en soluciones de lavado y cuidado del automóvil y el vehículo industrial, mostrará en Uniti Expo 2024 su nuevo catálogo de soluciones para potenciar el sector del lavado del vehículo mediante tecnologías más eficientes, con un enfoque en la sostenibilidad y rentabilidad.
23/04/2024 | Exprés
La empresa líder en España en transporte urgente, SEUR, ha recibido por segundo año consecutivo el reconocimiento de Mejor Servicio del Año 2024 en la categoría de Mensajería y Paquetería otorgado por Comercio del Año.
19/04/2024 | Carretera
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
19/04/2024 | Logística
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