Revista
martes, 16 de abril de 2024
Quinta Rueda
Las ventas de semirremolques caen casi un 3% hasta mayo
Las matriculaciones de semirremolques a lo largo de los primeros cinco meses del año ascendieron a 5.651 unidades, una cantidad que representa un retroceso del 2,9% en relación a las cifras registradas en el mismo periodo del año pasado, tal y como se desprende de las estadísticas que facilita mensualmente Asfares.
La igualdad en este segmento de actividad es máxima, con los dos principales actores del mercado español, Lecitrailer (1.271 unidades) y Schmitz Cargobull (1.224 vehículos), copando el 22,5% y el 21,7% de las ventas, respectivamente, lo que se traduce en el hecho de que el dúo de gigantes controla el 44,2% de los semirremolques vendidos en nuestro país hasta mayo.
La gran penetración en el mercado de los dos primeros proveedores del sector queda patente al comprobar que el tercero en este particular escalafón, Krone, se sitúa a más de 15 puntos de la medalla de plata, con 418 unidades vendidas y una cuota de mercado del 7,4%.
El dato negativo de ventas de semirremolques entre enero y mayo obedece al mal comportamiento de los frigos, cuyas matriculaciones descienden un 10,6%, quedándose en las 1.339 unidades. Y lo cierto es que esa caída se ha visto mitigada por el relativamente buen desempeño de las lonas durante los cinco primeros meses del año, cuando sus ventas han crecido un 2,1% en comparación a las que se produjeron en el mismo periodo del año pasado.
Schmitz Cargobull domina con mano firme este segmento, en el que vende el 37,4% de las lonas que se matriculan, hasta totalizar las 785 unidades entre enero y mayo. Le sigue en esta clasificación Lecitrailer, con 566 vehículos de este tipo y una cuota del 27%, mientras que el bronce en este capítulo es para Guillén Group, que logra matricular en los cinco primeros meses de 2018 173 lonas y obtiene una penetración del 8,3% en este mercado.
Volviendo a los frigos, también es la firma del elefante la que marca el camino, con 349 unidades matriculadas y un 26,1% de cuota. Krone es segundo tras matricular hasta mayo 233 semirremolques frigoríficos y disfrutar de un 17,4% de cuota, un punto más que Lecitrailer, que ocupa la tercera plaza tras colocar en el mercado 219 frigos.
Muy cerca se quedó SOR Ibérica, con una cuota del 16,2% y 217 semirremolques frigoríficos matriculados, mientras que Chereau vendió entre enero y mayo 104 frigos (7,8% del total), por lo que la participación conjunta en el mercado de las dos empresas pertenecientes a The Refeer Group ascendió en los cinco primeros meses de 2018 a 321 unidades y una cuota de casi el 24%.
Basculantes en ascenso
Los basculantes continúan con su senda positiva y experimentan hasta mayo un ascenso del 11,5%, hasta alcanzar las 670 unidades. Tisvol sigue marcando la pauta en este segmento, con 257 semirremolques de este tipo vendidos y una cuota del 38,4%. Aún a cierta distancia, pero consolidando su segunda posición, se sitúa Granalú, con 144 unidades matriculadas y una penetración en el mercado del 21,5%.
Los portacontenedores abandonan hasta mayo la trayectoria positiva que venían marcando en el primer cuatrimestre y sus ventas caen un 1,5%, quedándose en las 400 unidades en los primeros cinco meses, el 24% de las cuales salieron de las instalaciones de Lecitrailer, que hasta finales de mayo registró 161 unidades de este tipo. Le sigue en la tabla Ibertrailer, con 119 basculantes matriculados en los cinco primeros meses de 2018 y una cuota del 17,8%.
Las cisternas crecen, y lo hacen con fuerza, principalmente gracias a Parcisa, que en el periodo enero-mayo matriculó prácticamente el 30% de los 427 semirremolques de este tipo que se vendieron en España, hasta totalizar 125 unidades. Cobo mantiene la segunda posición tras matricular 56 cisternas (13,1% del mercado), mientras que Spitzer obtuvo una penetración del 11,2% tras vender 48 cisternas que le valen para hacerse con la tercera plaza en lo que va de año.
Los furgones se desploman
El mayor descenso porcentual es para los furgones, que entre enero y mayo vieron como sus matriculaciones se desplomaban un 45,8% y se vendían apenas 218 vehículos. Buena parte de ellos (alrededor del 36%) llevaban el logo de Lecitrailer, que vendió 77 unidades en los primeros cinco meses del año, mientras que Schmitz Cargobull hizo lo propio con 53 unidades y copó el 24,8% de las matriculaciones.
16/04/2024 | Carretera
La s 18 organizaciones nacionales que conforman la UETR debatieron la pasada semana en Barcelona los retos futuros del sector del transporte por carretera; la falta de nuevos profesionales, la digitalización, la seguridad, el medio ambiente y la capacidad de la infraestructura, se dibujaron como las prioridades para la próxima legislatura.
16/04/2024 | Camiones
George de Lange e Ignacio Chico, de Renault TrucksRenault Trucks finalizó su participación en Spain Skills, la competición celebrada de manera bianual en el Recinto Ferial de IFEMA, Madrid, y en la que se han dado cita centenares de jóvenes de toda España, estudiantes de las distintas especialidades de la Formación Profesional, para poner a prueba sus conocimientos y dedicación con empresas profesionales.Esta competición de estudiantes o recién titulados en cualquiera de las más de 60 disciplinas de la Formación Profesional, impulsada por el Ministerio de Educación, ha tenido un éxito creciente en las convocatorias realizadas.
16/04/2024 | Camiones
El Grupo Volvo anunció hoy que construirá una nueva planta de fabricación de camiones pesados en México para complementar la producción del Grupo en Estados Unidos. La planta proporcionará capacidad adicional para respaldar los planes de crecimiento de Volvo Trucks y Mack Trucks en los mercados de EE. UU. y Canadá, y respaldará las ventas de camiones Mack en México y América Latina. Se espera que la planta esté operativa en 2026.
16/04/2024 | Intermodal
Según las estadísticas publicadas por la IATA, la demanda general de carga aérea medida en toneladas de carga-kilómetro aumentó un 11,9% interanual en febrero, algo que la asociación destacó al ser el tercer mes consecutivo de crecimientos de dos dígitos.
16/04/2024 | Industria
Sedigas, la Asociación Española del Gas, ha organizado una jornada técnica bajo el título Biogas Tech, en el marco del foro Net Zero Tech, que se celebrará los días 5 y 6 de junio en Barcelona y estará centrada en el biogás y sus aplicaciones en el ámbito de la descarbonización.
16/04/2024 | Intermodal
La Oficina Marítima Internacional (IMB) ha advertido del preocupante resurgimiento de los incidentes de piratería marítima y robos a mano armada registrados durante el primer trimestre de 2024 en las costas de Somalia, el océano Índico y el golfo de Adén en su informe trimestral más reciente publicado este mes de abril.
16/04/2024 | Logística
Cainiao Group, “Cainiao”, operador de logística para e-commerce, fortalece su presencia en España con tres nuevas estaciones propias de entrega de última milla en Córdoba, Granada y Toledo, las cuales ya se encuentran operativas.
16/04/2024 | Camiones
Los nuevos vehículos de Scania adquiridos por TransMarfil llegan en dos tandas; la primera, compuesta por seis tractoras, ya está entregada y la segunda, con las 10 unidades restantes, se entrega en abril; las 16 tractoras incorporan el motor más potente de la marca sueca.
16/04/2024 | Logística
Durante la asamblea de la patronal logística UNO, presidida por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, se ha apostado por que España se convierta en un “hub” internacional de la logística y el ministro ha manifestado la necesidad del sector privado en el éxito de la descarbonización.
16/04/2024 | Equipamiento Almacenes Logísticos
La nueva carretilla retráctil Baoli KBR 14-20 ha sido diseñada por Grupo KION y fabricada en su moderna fábrica en Xiamen, que ofrece un buen rendimiento, alturas de elevación versátiles y diversas capacidades de carga.
12/04/2024 | Carretera
El Pleno del Parlamento Europeo ha dado un paso más para aprobar los ambiciosos objetivos de reducción de emisiones de CO2, dando su visto bueno final al acuerdo alcanzado por el Consejo, la Comisión Europea y el Parlamento Europeo en enero sobre las normas de emisiones de CO₂ para los vehículos pesados (HDV) nuevos (camiones y autobuses).
12/04/2024 | Camiones
El fabricante alemán MAN está a punto de desarrollar una serie de camiones con motor de combustión interna de hidrógeno para 2025; será el denominado hTGX y que se producirá inicialmente en unas 200 unidades para aplicaciones especiale.
12/04/2024 | Telemática
El operador de transporte digital español OkCargo y la UERT, la asociación de transportistas que aglutina a más de 200.000 asociados, han firmado un acuerdo de colaboración estratégica que permitirá a OKCargo exportar a otros países de la Unión Europea el modelo que está implantado en España.
12/04/2024 | Industria Auxiliar
Michelin ha entrado a formar parte del equipo de Intuitive Machines, una de las tres empresas seleccionadas por la NASA para desarrollar un vehículo capaz de transportar a sus astronautas por la Luna. El neumático Michelin para el Vehículo Lunar Terrestre (LTV) deberá ser capaz de funcionar a temperaturas extremas, soportar la radiación solar y galáctica y garantizar la máxima duración.
12/04/2024 | Logística
Con efectos desde el 28 de marzo de 2024, Dachser ha adquirido el 80% de las acciones de la joint venture Dachser & Fercam Italia; con ello completa su adquisición de la parte mayoritaria de las divisiones de grupaje y logística de la empresa italiana de logística Fercam.