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Renault Trucks ha hecho públicos sus resultados correspondientes a 2019, que revelan, detallan desde la marca, un mantenimiento de sus posiciones comerciales, con un total de 54.098 vehículos facturados. En el mercado de camiones se mantuvo en una cuota estable en Europa (8,5%) y en una destacada posición en Francia, con una cuota de cierre del 27,9%. En las gamas media y pesada la cifra fue de 35.950 unidades facturadas y en vehículos comerciales el dato fue de 18.148 unidades. En Francia obtuvo un crecimiento del 2% (24.621 unidades), en el resto de Europa registró un descenso del 9% (24.544 unidades) y fuera de Europa obtuvo un crecimiento del 10% (4.993 unidades). "Los volúmenes de ventas se han mantenido estables en un mercado europeo complicado", valoran desde la firma del rombo.
En el segmento de más de seis toneladas, Renault Trucks registró una cuota de mercado del 8,5%, que se mantuvo estable en comparación con 2018. Y en el segmento de más de 16 toneladas, se registró una caída de 0,1 puntos de cuota y un aumento de 0,3 puntos en el segmento medio de 6-16 toneladas. El resultado de las ventas fuera de Europa fue de 4.993 camiones, con un crecimiento del 10%. "En un contexto difícil, con un mercado europeo muy bajo que desciende un 28%, Renault Trucks ha expandido sus fronteras consiguiendo mejorar la cuota de mercado en todos los países a nivel internacional", explican desde el constructor.
En particular, el fabricante francés ha impulsado su producto en Turquía con gran aceptación, logrando una cuota que ha aumentado tres puntos -en el segmento de más de 16 toneladas pasando a representar el 8,8% de mercado en el país. La marca también fortaleció su posición en Argelia, con una cuota de mercado del 26% (más de 16 toneladas). La fabricación de la gama de construcción Renault Trucks C y K comenzó en 2019 en la planta de ensamblaje del constructor en Meftah, produciendo un total de 850 camiones. En 2020, los vehículos de la Gama D también se ensamblarán en la misma fábrica.
Récord en vehículos usados
En 2019, la facturación de 9.442 vehículos usados supuso un incremento del 11% en este segmento. "En un contexto muy exigente por la gran oferta de vehículos en el mercado, Renault Trucks ha invertido en atención y recursos dirigidos a esta actividad, ofreciendo un producto diferencial a través de la puesta en marcha de medidas y acciones focalizadas", destacan. Un total de 23 puntos de la red de distribución y servicio ha recibido la certificación de centro “Used Trucks by Renault Trucks”. El objetivo de la marca es conseguir un total de 70 puntos en 2020.
Renault Trucks registró un crecimiento del 3% en las ventas de piezas de recambio en 2019. La cartera de vehículos con contratos de mantenimiento de más de tres años creció un 13%, con un total de más de 35.000 vehículos con este tipo de soluciones incorporadas a sus operaciones. El final del año 2019 fue el inicio del lanzamiento de la oferta de mantenimiento predictivo, basado en la conectividad de los vehículos: Start & Drive Excellence Predict, puesto en marcha en quince países europeos y para vehículos de gama de larga distancia Renault Trucks T y T High.
Movilidad eléctrica
El periodo 2019 marcó el lanzamiento de la Gama Z.E. de camiones 100% eléctricos. El presente año marca el inicio de la producción en serie de camiones eléctricos Renault Trucks en la planta del fabricante en Blainville-sur-Orne. En los próximos cuatro años, este fabricante tiene como objetivo invertir 150 millones de euros adicionales en movilidad eléctrica, y estima que los vehículos eléctricos representarán el 10% de su volumen de ventas para 2025.
El entorno del comercio electrónico en España sigue en expansión, pero también se vuelve más exigente; de hecho, según el informe E‑Commerce Outlook 2025 de Packlink, el 54% de los consumidores españoles no tolerará retrasos en los envíos y cambiaría de marca si esto ocurre. Además, el 77 % valora especialmente las entregas rápidas, flexibles y adaptadas a su horario
En un entorno comercial expansivo que dura más de un lustro, las ventas de automoción en nuestro país se comportaron en concordancia y registraron un número de ventas casi de récord. De hecho, 2024 cerró con la matriculación de más de un millón de vehículos, algo que no ocurría desde 2019, lo que ha arrojado buenas cifras en todos los sectores y especialidades de vehículos.
La dinámica de los costos de almacenamiento en los mercados globales divergió en el primer trimestre de 2025, aunque Europa destaca por ser la región más cara, mientras que América del Norte ve un alivio notable en las presiones operativas y Asia Pacífico continua una trayectoria de crecimiento de costos constante y predecible, según señala el último Warehouse Tracker de Ti.
Daimler Truck continúa impulsando la transformación del sector del transporte hacia una conducción local sin emisiones de CO₂ con la electrificación de las rutas de transporte de larga distancia para abastecer a las plantas de camiones de Mercedes-Benz junto con diversos socios logísticos.
Northgate Renting Flexible ha reestructurado sus talleres para incorporar entre sus servicios el mantenimiento y reparación de vehículos electrificados, aportando algunas claves para que los usuarios de este tipo de vehículos conozcan qué deben tener en cuenta antes de llevar su coche al taller.
Se pone en marcha un punto múltiple de recarga pública ultrarrápida en las instalaciones del mercado, gracias a esta colaboración que permite avanzar en la descarbonización de las actividades vinculadas al transporte de mercancías y al tránsito interno y facilitando soluciones de recarga de alta potencia para los vehículos que operan en el entorno.
El mercado de reposición de neumáticos en España sigue consolidando su tendencia positiva en el canal mayorista, registrando un incremento del 0,5% en la distribución del segmento de neumáticos de camión y autobús en el primer semestre de 2025, en comparación con el ejercicio anterior, apoyadas en el empuje de las marcas de gama económica, mientras que en el segundo trimestre crecieron un 0,4%, según los últimos datos del Distripool de Adine.
Mientras un sector de los formadores de automoción y las asociaciones de empresas de transporte reclaman la inmediata aprobación de la formación del CAP a través de aulas virtuales o tele-formación, la principal asociación de autoescuelas de España reclama que no se permita esta formación si no es presencial. Ambos grupos han expuesto sus razones.
Tras la aprobación por el Gobierno el pasado mes de Mayo del nuevo Decreto regulador sobre la jubilación anticipada, Fenadismer conjuntamente con su asociación federada catalana AGTC han presentado su propuesta de establecimiento de la jubilación anticipada para los transportistas autónomos, que será consensuado con las demás asociaciones representativas de autónomos para promover su solicitud formal ante el Ministerio de Seguridad Social.
En el diálogo de alto nivel celebrado en la UE sobre la iniciativa Greening Corporate Fleets referente a la aceleración de la transición a flotas corporativas de cero emisiones en la UE, el presidente de la IRU destacó la importancia de eliminar las barreras reales, en lugar de imponer mandatos perjudiciales y contraproducentes.
Según el Observatorio Catalán de la Morosidad del Transporte por Carretera, elaborado por la asociación Astac Condal, casi el 84% de los transportistas catalanes cobran sus servicios dentro del plazo máximo legal de 60 días que establece la vigente legislación de morosidad, frente a algo menos del 60% en el resto de España.
Son varios años seguidos en los que venta en línea consigue ganarse a un importante número de clientes; con ello, la distribución de paquetería a domicilio es en algunas ciudades un problema de difícil solución.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) celebró su Asamblea General para hacer balance del año y consensuar las futuras líneas de trabajo.
Andamur celebró la inauguración oficial de su nueva Área de Servicio San Román II, coincidiendo con la semana en la que se celebraba el día de San Cristóbal, patrón de los conductores. A pesar de que el área, que lleva ya algunos meses en funcionamiento, esta fecha simbólica fue la elegida para conmemorar su apertura y rendir homenaje a todos los profesionales del transporte por carretera.
CT Trucks Finances Services, empresa especializada en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha hecho entrega de tres camiones Man TGX 18.520 4X2 XXL a Transexcade, compañía con sede en Madrid y referente en el sector de la obra pública.