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CETM advierte del desconocimiento sobre cómo se comportan en ruta los megacamiones

El camión de 25 metros ofrecería una reducción del 22% en el coste tonelada/km

Los cargadores no contemplan que los megacamiones copen en España más del 4-6% de las toneladas/km

CETM acusa a los cargadores de actuar por codicia al insistir en las 44 toneladas

Los megacamiones favorecen sólo a grandes flotas con contratos de larga duración, según Cesintra

Transfigoroute presiona para ampliar la longitud de los articulados en 20 cm

Fomento remite al Comité la propuesta de modificación de los pesos y dimensiones máximos autorizados

Los megacamiones se aprobarán por fin en diciembre aunque no habrá ni 4,5 m de altura ni vehículos de 20,55 m

La UE obliga a España a incorporar la nueva ley sobre dimensiones y pesos máximos autorizados

Villaescusa reclama el salario mínimo en España tras llamar "antipatriotas" a los empresarios que se deslocalizan

Los fabricantes de semirremolques alertan del “paso atrás en seguridad” que suponen los nuevos pesos y dimensiones

"España es una isla castigada", concluyen 14 organizaciones empresariales en su defensa de las 44 toneladas