Volvo Trucks ya ha entregado más de 5.000 camiones eléctricos de batería a clientes en 50 países de todo el mundo y que incluye ocho modelos de camiones diferentes en producción actualmente, con lo que se afirma el liderazgo de Volvo en este sector de manera clara.
El fabricante sueco Volvo Trucks ofrece camiones eléctricos desde 2019 y, desde entonces, clientes de 50 países de todo el mundo se han pasado al transporte eléctrico y han recorrido cerca de 170 millones de kilómetros en operaciones comerciales. Estos camiones han reducido las emisiones de CO₂ y el ruido del tráfico, a la vez que han mejorado el entorno laboral de los conductores.
La compañía ya ha entregado más de 5.000 camiones eléctricos de batería a clientes en 50 países de todo el mundo. Con ocho modelos de camiones eléctricos en producción actualmente, el liderazgo de Volvo en este sector es más sólido que nunca.
“Los camiones eléctricos de batería de Volvo están disponibles de inmediato, ofreciendo a nuestros clientes y compradores de transporte una alternativa más sostenible y rentable". Roger Alm
“Es gratificante ver que las empresas de transporte siguen aprovechando las ventajas de los camiones eléctricos en una amplia gama de segmentos del transporte”, ha señalado Roger Alm, presidente de Volvo Trucks. “Los camiones eléctricos de batería de Volvo están disponibles de inmediato, ofreciendo a nuestros clientes y compradores de transporte una alternativa más sostenible y rentable, y muchos de nuestros clientes vuelven a nosotros para ampliar sus flotas eléctricas”.
La gama actual de camiones eléctricos de Volvo está diseñada para amoldarse a necesidades de la distribución urbana y regional, así como de los sectores de la construcción y la recogida de residuos. Los cinco principales mercados de la compañía para camiones eléctricos son Alemania, Países Bajos, Estados Unidos, Noruega y Suecia.
La temprana entrada de Volvo en el segmento de camiones eléctricos le ha permitido desarrollar una buena experiencia en el transporte eléctrico sin emisiones. Los beneficios de los camiones eléctricos van más allá de las mejoras medioambientales: los conductores disfrutan de un entorno de trabajo significativamente mejor, con niveles de ruido y vibraciones mucho más bajos. Volvo también ha desarrollado competencias para optimizar el uso de la energía instalada, la financiación, la carga y el mantenimiento de los camiones eléctricos. Los modelos de camiones eléctricos se encuentran entre las gamas FL, FE, FM, FM de acceso bajo, FMX, FH (Camión Internacional del Año 2024), FH Aero y Volvo VNR.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
