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Camiones

Los camiones eléctricos de MAN ya han recorrido 500.000 kilómetros en operaciones logísticas reales

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Desde principios de 2025, proveedores de servicios logísticos de Alemania, Austria, Bélgica y Países Bajos han desplegado con éxito más de 100 MAN eTruck completamente eléctricos que ya han recorrido 500.000 kilómetros en operaciones logísticas reales.

Entre estos proveedores figuran empresas tan reconocidas como Duvenbeck, DB Schenker, Dachser, Dräxlmaier y Koopman. Los camiones eléctricos han recorrido alrededor de medio millón de kilómetros hasta la fecha. Gracias a su propulsión eléctrica por batería se estima que ya han realizado un ahorro de unas 400 toneladas de CO2 en comparación con un camión diésel, que consume 27 litros por cada 100 kilómetros. En el supuesto de que cada uno de estos vehículos recorra 1,2 millones de kilómetros durante su vida útil, estos eTruck podrían ahorrar unas 120.000 toneladas de CO2 bajo estas mismas premisas. 

Los vehículos forman parte de la serie preliminar de 200 vehículos electricos fabricada por MAN en 2024 destinada a clientes que desean iniciarse rápidamente en el camino hacia la electromovilidad. El resto de los camiones eléctricos de esta preserie se siguen entregando casi a diario a diferentes clientes de MAN. 

La carga de trabajo diaria de los eTruck es bastante alta. En aplicaciones típicas de transporte de larga distancia, los leones eléctricos recorren entre 400 y 600 kilómetros, y uno de estos vehículos en uso por un cliente ha llegado a hacer 800 kilómetros al día con recargas intermedias. Con un consumo medio de aproximadamente 106 kWh por cada 100 kilómetros en toda la flota, los eTruck de MAN están demostrando ser eficientes pese a las condiciones climáticas invernales de los primeros meses.

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