Istobal , grupo español especialista en soluciones de lavado y cuidado del vehículo, participará en Autopromotec 2025, que se celebrará del 21 al 24 de mayo en Bolonia, Italia, en el marco de su 75 aniversario y como reafirmación de su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y el crecimiento internacional.
Istobal contará con un stand de 156 m², pabellón 25, stand A 65, donde presentará su catálogo más avanzado de soluciones inteligentes para el lavado profesional de vehículos. La compañía mostrará sus últimas innovaciones en equipos, conectividad y productos químicos, con propuestas diseñadas para responder a las necesidades actuales del sector y anticipar los retos del futuro.
La compañía mostrará sus últimas novedades en automatización de procesos, conectividad inteligente, eficiencia energética y tecnologías avanzadas de tratamiento de agua. En el ámbito del lavado automático, Istobal incorporará soluciones que mejoran el rendimiento de los equipos, optimizan los tiempos de servicio y garantizan una calidad de limpieza superior con el menor impacto ambiental.
Entre las novedades más destacadas que Istobal presentará en esta edición, se encuentra su renovada gama de puentes de lavado M'WASH , compuesta por los modelos M'WASH2 , M'WASH3 PRO y M'WASH4, todos ellos desarrollados para ofrecer una experiencia de lavado de alta confiabilidad tecnológica, adaptada a las necesidades de diferentes tipologías de negocio.
Asimismo, se podrá ver el centro de lavado a presión J'WASH4, integrado en el armario Multibox y equipado con el sistema Ozone Jet Wash, una alternativa eficiente y respetuosa con el medio ambiente frente a las calderas de agua caliente, que reduce costes operativos y mejora la calidad del lavado.
Igualmente, la compañía presentará su plataforma avanzada Istosmart by Istobal, una solución que permite supervisar en tiempo real el estado de todos los equipos, facilitando una operativa más eficiente y segura. Gracias a su tecnología de conectividad, Istosmart posibilita el control remoto , el mantenimiento predictivo y la optimización continua del rendimiento, asegurando así la máxima disponibilidad operativa y reduciendo al mínimo los tiempos de inactividad en las instalaciones.
Istobal también contará con un espacio dedicado a su división de productos químicos Esens, reconocidos por su eficacia, versatilidad y compromiso medioambiental. Istobal Esens expondrá su renovada línea de productos químicos plus, donde destacan Mirror Wax Candy Plus, la nueva cera efecto espejo lanzada recientemente al mercado, la nueva línea de fragancias Citrus y la ampliación de su portafolio con etiqueta ecolabel Swan.
La compañía también destacará el sistema Xtract Mixing System, que permite una gestión centralizada del químico con control remoto a través de Istosmart by Istobal, reduciendo significativamente los costes de producción. Este sistema funciona con productos químicos Xtract, superconcentrados que minimizan el consumo logístico, el almacenamiento y las emisiones de CO₂.
Autopromotec, una de las ferias más relevantes del sector posventa de automoción en Europa, reunirá este año a más de 1.300 empresas expositoras y espera atraer a más de 75.000 profesionales del ámbito. La participación de Istobal en esta edición tiene como objetivo reforzar su proyección global, demostrar la capacidad de sus soluciones para responder a las nuevas demandas del mercado y consolidar su liderazgo mediante tecnología puntera y una clara orientación al cliente.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
