Revista
viernes, 13 de junio de 2025
Logística
CT Burgos traza su hoja de ruta como nodo logístico clave del noroeste peninsular
El Centro de Transportes de Burgos (CT Burgos), área industrial de transporte y logística, acogió una jornada denominada “Potencial Logístico de Burgos”, cuyo objetivo fue analizar el futuro logístico de la región y consolidar el papel de la plataforma como nodo estratégico del noroeste peninsular y del Atlántico europeo.
En particular, se puso el foco en la ampliación disponible de 220.000 m², además de en las inversiones en mejoras de acceso, modernización tecnológica, eficiencia energética y sostenibilidad. Asimismo, se remarcó la necesidad de fortalecer la colaboración público-privada, mejorar la comercialización del suelo logístico, reforzar la conexión ferroviaria e impulsar el desarrollo del Plan Director del Corredor Atlántico para Castilla y León.
En la jornada participaron la alcaldesa de Burgos, Cristina Ayala Santamaría, en calidad de presidenta de la institución y anfitriona del acto, el consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino y la directora general de Transportes y Logística, Laura Paredes Aparicio, ambos de la Junta de Castilla y León. También asistió el delegado Territorial de Burgos, Roberto Saiz Alonso, así como representantes de la Junta de Castilla y León, la Diputación, la Cámara de Comercio, Fundación Caja de Burgos y empresarios del sector, entre otras personalidades.
La jornada fue inaugurada por el consejero de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León, José Luis Sanz Merino, y la alcaldesa de Burgos, Cristina Ayala Santamaría, quienes pusieron en relieve la importancia estratégica de CT Burgos en el desarrollo económico y logístico de la región, y su papel clave en el liderazgo industrial de Castilla y León, que se sitúa como una de las comunidades autónomas con mayor peso industrial en España. Es más, según datos ofrecidos, el sector representa ya el 3,6 % del PIB regional, superando la media nacional.
En materia de infraestructuras, se destacó la iniciativa de poner en marcha un “tren multicliente” que una Burgos con el Puerto de Valencia para traer mercancía, reducir costes y ampliar la logística burgalesa. Así como la conexión ferroviaria Madrid-Aranda de Duero-Burgos.
El CT de Burgos ha sido desde su creación un ejemplo de gestión eficiente, expansión constante e innovación aplicada al sector logístico. Cabe señalar que CT Burgos ha registrado un crecimiento del 6 % en 2024 y tiene el objetivo de mantener esta tendencia ascendente durante este año. Su capacidad de adaptación a los cambios del mercado ha sido clave para mantenerse siempre a la vanguardia y responder a las necesidades del tejido industrial, y por ello, el director gerente de CT Burgos, Juan Carlos Martín, ha encargado a la consultora de negocio e infraestructura, HINTD, el estudio de la hoja de ruta para la transformación de CT Burgos.
Este informe fue presentado en esta jornada, por el socio de HINTD-Transport, Mobility and Logistics consulting, Francisco Jiménez quien desgranó todas las oportunidades que ofrece este nodo logístico, respaldado por un tejido empresarial sólido y dinámico. Entre sus ventajas, el experto señaló: un servicio de aduana altamente personalizado y su ubicación estratégica, atravesada por el gran anillo ferroviario nacional.
Un contexto muy favorecedor para impulsar el crecimiento tanto de las compañías ya implantadas que buscan ampliar sus almacenes como paralas nuevas que quieren establecerse en esta zona. De hecho, CT Burgos ha experimentado un aumento del 15 % en la incorporación de nuevas empresas en 2024. Todo ello evidencia el gran potencial del área y la urgencia de adaptar el suelo disponible a las necesidades reales del sector, con especial atención a industrias como la química, siderúrgica, manufacturera y la logística del frío.
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13/06/2025 | Logística
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12/06/2025 | Carretera
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Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
12/06/2025 | Camiones
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
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