El operador logístico Sesé mantuvo su tendencia de crecimiento rentable durante 2024 y logró incrementar su beneficio operativo un 35% respecto a 2023, alcanzando los 58,4 millones de euros; asimismo, su facturación creció un 6%, hasta los 1.007 millones de euros, superando por segunda vez en su historia la barrera de los mil millones.
Sesé finalizó 2024 con un desempeño positivo basado especialmente en las líneas de negocio de Logística, Transporte aéreo y marítimo y en la región de Brasil; las cifras obtenidas el pasado ejercicio consolidan la tendencia positiva de la compañía en los últimos años, que ha logrado incrementar su índice de rentabilidad sobre ventas en 1,2 puntos porcentuales, pasando de un 4,6% a un 5,8%, dentro de un entorno económico desafiante y gracias a la aplicación de un plan de eficiencia y competitividad para preparar la compañía al contexto del mercado.
"Nuestro objetivo es seguir mejorando nuestra competitividad, reforzando nuestro modelo de negocio y mantener el compromiso con nuestros clientes”. Sergio Treviño
“Sesé es más competitivo gracias al compromiso y excelencia de nuestros equipos. Trabajamos cada día con determinación y bajo la firme convicción de que las personas, la innovación continua y la generación de impacto positivo en nuestro entorno son nuestra principal propuesta de valor para el mercado. En 2025, el año de nuestro 60 aniversario, seguiremos reforzando nuestra apuesta por la combinación de los mejores profesionales y tecnologías para lograr propósito nuestro: transformar la cadena de suministro del futuro”, ha señalado Alfonso Sesé, presidente de Sesé.
La compañía ha reconocido enfrentar el futuro “con nuevos negocios a nivel global, logrados en 2024, por valor de 450 millones de euros para los próximos tres años, lo que le permite mirar al futuro sobre una base sólida y una apuesta clara por la diversificación y la internacionalización”.
Sergio Treviño, consejero delegado de Sesé ha indicado que “Sesé ha mostrado en 2024 una gran flexibilidad. La compañía ha sabido adaptarse a las circunstancias del mercado y asumir proyectos estratégicos en un contexto desafiante que ha requerido la aplicación de planes de eficiencia para incrementar nuestra rentabilidad y continuar en la senda del crecimiento sostenido. Nuestro objetivo es seguir mejorando nuestra competitividad a largo plazo, reforzando nuestro modelo de negocio y, por supuesto, mantener el firme compromiso que nos caracteriza con nuestros clientes”.
El Secretario General de la IRU ha instado a las autoridades aduaneras de la región de la Organización de Cooperación Económica, OCE, a acelerar la adopción del eTIR para impulsar el crecimiento y una mayor eficiencia transfronteriza que facilite el comercio.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y Orange, del grupo MasOrange, han firmado un acuerdo de colaboración para transformar las comunicaciones del sector del transporte. La firma tuvo lugar en la sede central de CETM en Madrid y contó con la presencia de representantes de ambas entidades.
El transportista Girteka ha firmado un importante acuerdo con Volvo Trucks para la compra de 2.000 vehículos pesados nuevos, lo que supone el mayor pedido de un solo modelo de camión en Europa en lo que va de año.
El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, ha clausurado la Asamblea General de UNO, la patronal de logística y transporte de España, en un acto que ha congregado a más de un centenar de líderes de las principales empresas del sector, celebrado en la sede de la CEOE y patrocinado por Mercedes-Benz España.
A cierre del primer trimestre de 2025, la tasa de disponibilidad en el mercado logístico de Valencia ha sido del 0,7%, una de las más bajas de la serie histórica y que equivale a tan solo 30.000 m2 de superficie logística disponible para alquilar, según datos de la consultora inmobiliaria Savills presentados durante la celebración del II Foro Logístico de Valencia.
Desde que el pasado diciembre Carlos Tavares abandonara la dirección general de Stellantis, la compañía ha estado buscando un sustituto que, por fin, ha encontrado en sus propias filas tras una “búsqueda exhasutiva” llevada a cabo por un Comité Especial del Consejo, dirigido por el Executive Chairman John Elkann.
Froet (La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia ) Ha hecho entrega de sus Premios del Transporte 2024 en el transcurso de su Asamblea General en Murcia, que ha clausurado el consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro.
OkCargo, el operador digital de transporte de mercancías por carretera en España, ha iniciado el lanzamiento de su nueva funcionalidad: una plataforma de cargas propias dirigida a transportistas profesionales, tanto autónomos como empresas con flota que operen con camión tráiler tautliner.
Una delegación del Clúster Logístico de Aragón, ALIA, ha visitado este pasado jueves el Puerto de Bilbao en una jornada técnica marcada por el intercambio de conocimiento, el fortalecimiento de vínculos logísticos entre ambas regiones y el impulso de iniciativas ligadas a la sostenibilidad y al uso de hidrógeno como energía limpia.
La compañía Toyota Material Handling Europe clausuró la última edición de su conferencia Logiconomi, un evento que congregó durante en Marsella a más de 500 líderes del sector logístico europeo.
Este miércoles se ha publicado el Real Decreto 402/2025, de 27 de mayo, por el que se regula el procedimiento previo para determinar los supuestos en los que procede permitir anticipar la edad de jubilación en el sistema de la Seguridad Social mediante la aplicación de coeficientes reductores.
Durante una reciente comparecencia ante los medios de comunicación Tras su Asamblea General, el presidente de Froet (la Federación Regional de Organizaciones y empresas de Transporte de Murcia) , Pedro Díaz, ha alertado sobre el problema que traerá el agravamiento de la falta de conductores por la reducción de la jornada laboral, que tendrá como consecuencia el desabastecimiento.
El transporte internacional por carretera hacia Reino Unido se ha convertido en un campo minado para cientos de empresas europeas. El endurecimiento de los controles en el Canal de la Mancha, impulsado por el aumento de la migración irregular, está generando una pérdida económica significativa en los operadores logísticos.
De acuerdo con datos del Ministerio de Industria y Turismo y que la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos, AECA-ITV, analiza, el 12% de los defectos graves detectados por las estaciones de ITV en el año 2023, último del que se tiene registro, es el correspondiente al capítulo de frenos, ocupando la cuarta posición entre los fallos más detectados por los inspectores.
a apuesta por la seguridad de Volvo Trucks queda patente con su sistema de Dirección Dinámica de Volvo (VDS – Volvo Dynamic Steering) que es una tecnología que desde su introducción ha supuesto un importante avance en la conducción de vehículos industriales.
