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Aragón refuerza su carácter estratégico en el sector logístico europeo, gracias centro logístico de Monzón, a su ubicación privilegiada, a su apuesta tecnológica y a la creciente inversión de grandes compañías en infraestructuras esenciales.
Empresas como Inditex han reforzado su presencia con la adquisición del mayor centro logístico de España en Zaragoza, con 286.000 metros cuadrados y una previsión de generar más de 1.500 empleos. A esta inversión se suman las realizadas por Amazon Web Services y Blackstone en centros de datos, posicionándose a la región como un eje central para la gestión de la economía digital y la distribución global.
Además de las grandes firmas, el auge del comercio electrónico, con un crecimiento interanual sostenido en torno al 3%, según datos de 2024, ha acelerado la demanda de soluciones logísticas más eficientes, ágiles y con mayor valor añadido. Este crecimiento, unido a la entrada de numerosas marcas internacionales en el mercado español, ha cambiado el paradigma logístico hacia una mayor especialización y un enfoque centrado en la experiencia del consumidor final.
“Aunque el comercio electrónico crece, las empresas tienden a ser cada vez más pequeñas, ágiles y rentables. En este contexto, la imagen y la identidad de la marca son cruciales. No basta con entregar rápido: cada envío debe aportar valor añadido y reforzar la marca, porque el consumidor así lo exige”, explica Luis Cañada , CEO de Logistix , la principal plataforma española para la gestión logística del eCommerce.
Desde su sede en Monzón, Logistix ha sido reconocida como la primera plataforma de envíos del Norte de España durante los años 2023 y 2024, gracias a su modelo innovador que integra tecnología avanzada, personalización estratégica y una visión global adaptada a las necesidades concretas de cada empresa.
“El mercado ya no admite improvisaciones. Las marcas deben tener controlado cada detalle para ofrecer experiencias coherentes y diferenciadoras . El modelo más demandado ayuda a reforzar esa experiencia, incrementando el conocimiento de la marca y fortaleciendo la relación con el consumidor final”, explica Luis Cañada, CEO de Logistix. “Cada pequeño gesto suma a la hora de consolidar una imagen sólida y coherente, especialmente en mercados saturados como el eCommerce actual, donde cada interacción puede significar fidelizar o perder un cliente” añade.
En esta línea, la digitalización de almacenes ha impulsado la aparición de un nuevo concepto en el control y la gestión logística: los operadores logísticos especializados (3PL) . Estos operadores permiten a las empresas delegar toda la logística operativa, desde la gestión avanzada de inventarios hasta el control preciso de cada envío, incrementando la eficiencia operativa, reduciendo errores y optimizando costes significativamente. Esto facilita que las empresas puedan enfocarse plenamente en la estrategia de negocio, mejorando así su competitividad y rentabilidad en un entorno cada vez más exigente.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.