La compañía Andamur celebró la tercera edición del Foro Internacional Mujer y Sector Transporte, un evento que ha conseguido ser un referente sectorial y hacer hincapié en uno de los aspectos de más interés en la actualidad del sector: la aportación de la mujer al transporte por carretera y la necesidad de incrementar su presencia en este tipo de actividad.

El evento, ya en la pasada edición tuvo un gran éxito, implicó asistir a “mensajes”, declaraciones de mujeres ya referentes de sector, combinado dos interesantes mesas redondas, una dedicada a mostrar la experiencia de mujeres empresarias, mientras que la otra mostraba la experiencia de conductoras de camiones pesados de diferentes países. Como novedad en la edición de este año fue la celebración de la primera edición de los Premios WOW, iniciativa de Andamur diseñada para reconocer el talento, el esfuerzo y la innovación de las mujeres en el sector. Estos galardones buscan dar visibilidad y prestigio a aquellas mujeres que están marcando la diferencia.

La representación institucional del Foro corrió a cargo de Roser Obrer Marco, directora general de Transporte por Carretera quien incidió en la necesidad de apoyar, desde el punto de vista “público y privado la incorporación de la mujer a un sector, en el que tiene mucho que ofrecer y, además el sector necesita de su participación”. Roser, fue criticada posteriormente por no quedarse a escuchar lo manifestado en las diferentes ponencias y mesas redondas celebradas.

Prosiguió el foro con la ponencia ofrecida por Isabel Sánchez Serrano, CEO de Disfrimur, que incidió en la necesidad, “tenemos que implicarnos todos”, de incrementar ese 2% de mujeres que actualmente trabajan en el sector, “porcentaje que baja aún más si hablamos del perfil de mujer conductora. Hay que revertir esto, porque la tecnología ayuda a que sea un trabajo adecuado para ellos y porque las empresas necesitamos personal formado y con ilusión de trabajar en este sector”.

Muy interesante, asimismo, la opinión ofrecida por Elisa Capote, CEO de la empresa DAC Docencia, que lleva más de 50 años ofreciendo formación especializada en el sector del transporte. Su mensaje, simple, “la formación abre puertas y existe diferente especializada para diferentes puestos de una empresa de transporte. De todos modos, hay mucho por hacer, no está bien que una mujer, o un hombre en esto da igual, realice una formación compleja, difícil y costosa y no tenga, a su fin, ningún permiso válido para conducir un vehículo pesado. Eso tiene que cambiar”, puntualizó Capote.

Perfectamente capacitadas 

A pesar de las diferencias existentes entre ser CEO, propietaria, gerente de una empresa de transporte y ser conductora, las dos mesas redondas celebradas, lanzaron mensajes concretos e iguales. Por un lado, algo evidente, la mujer puede desempeñar el trabajo que quiera. Por otro, que es posible trabajar en un sector tan complejo y conciliar con la familia.

La mesa redonda en la que participaron empresarias y propietarias de compañías, en concreto, Ema Leitão, de Administração Transportes Nogueira; Joanna Wachowiak-Jurasz, propietaria de Guess Polska; Marta Sánchez, consejera delegada y propietaria de Transportes Frigoríficos Narval, y María Luz Cobos, directora general de Transaher, incidió en la importancia de que la mujer forme parte de la dirección de la compañía.

Pero, sin duda, como ya sucedió en el II Foro celebrado el año pasado la mesa redonda que fue seguida con gran interés fue la que reunió a cuatro mujeres, camioneras, y de diferentes países. Las camioneras, aseguraron que quieren que se les denomine así, Natalia Sówka, Polonia; Amal Rannane, Marruecos, Normania Pereira, de origen brasileño, pero trabajando en Portugal y Mar Gonzalez, España lanzaron dos mensajes claves.

El primero, que ser camionera es un trabajo perfectamente adecuado para las mujeres. Todas coincidieron que les satisface, entre otros motivos, por ser “siempre diferente, nunca es igual” y, sobre todo, por la independencia que ofrece. En la parte negativa, lejos del “mito” de la discriminación, aseguraron no sentirla, incidieron en la seguridad. La falta de seguridad a la hora de aparcar, unido a la inexistencia de zonas de descanso, “limpias y adecuadas”. En este sentido, aseguraron que en España en realidad no existen ni para mujeres, ni para hombres.

El Foro finalizó con la entrega de los Premios WOW, concedidos por primera vez y que recayeron en María Dolores Rodríguez, premio a “Una vida sobre Ruedas”; Marta Sánchez López-Lago, propietaria Transportes Frigoríficos Narval; Yolanda Aguilar, fundadora de Atralme Asociación de Transportes de Almería. Miguel Ángel López Sánchez, CEO y propietario de Andamur entregó el premio WOW honorífico a su madre, Dolores Sánchez fundadora de la compañía Andamur.