Revista
viernes, 2 de mayo de 2025
Industria Auxiliar
La digitalización desempeña un papel fundamental en la mejora de la eficiencia de las flotas
La gestión avanzada de neumáticos permite realizar intervenciones más precisas y oportunas al proporcionar datos fiables mediante una supervisión periódica. Las flotas que ya utilizan soluciones digitales de gestión de neumáticos, como la ContiConnect de Continental, están mejor equipadas para afrontar los retos futuros en este mercado competitivo.
Según una encuesta de Continental en la que se entrevistó a 850 responsables de flotas de Alemania, Francia, Reino Unido y EE.UU. entre junio y julio de 2024, la digitalización desempeña un papel fundamental en la mejora de la eficiencia de las flotas. A escala mundial, una cuarta parte de los encuestados afirma estar entre los primeros en adoptar nuevas tecnologías. Otro 44% afirma que adopta las nuevas tecnologías una vez que se han probado y establecido en el mercado.
Un 25% de los encuestados consideran que tanto el mantenimiento predictivo como la gestión digital de neumáticos son áreas clave en las que las flotas ya han invertido o están invirtiendo en este momento. Además, un 24% respectivamente optará por el mantenimiento predictivo de aquí a los próximos 2 años y un 20% por la gestión digital.
La nueva solución ContiConnect de Continental representa la próxima generación de tecnología de gestión de neumáticos. Mejora la seguridad y la productividad de las flotas proporcionando una visión global del estado de los neumáticos, apoyando el concepto "LowestOverallDrivingCosts" (LODC) de Continental para una gestión eficiente y sostenible de las flotas.
Mediante sensores de neumáticos de última generación y algoritmos basados en IA, el avanzado sistema mide la profundidad de la banda de rodadura detectando cambios en la velocidad de aceleración del neumático. Estos datos se correlacionan con el desgaste de la banda de rodadura, lo que permite al sensor realizar un seguimiento preciso de los cambios en la profundidad de la banda de rodadura a lo largo del ciclo de vida del neumático. Al reducir la necesidad de inspecciones manuales y optimizar los intervalos de mantenimiento, el sistema aumenta la fiabilidad de los datos, garantizando la sustitución oportuna de los neumáticos.
Continental también ha perfeccionado sus modelos predictivos basados en los datos recopilados de los neumáticos y los vehículos, lo que permite a las flotas sincronizar las inspecciones de los neumáticos con otros mantenimientos programados. Esta automatización agiliza aún más el proceso de inspección y aumenta la eficacia. La solución ya se ha implantado con éxito en los primeros clientes y está previsto que llegue al mercado en el verano de 2025.
Las soluciones de mantenimiento predictivo, como el sistema de gestión de neumáticos de Continental, ayudan a las flotas a reducir drásticamente los tiempos de inactividad no planificados y las costosas reparaciones, reduciendo significativamente los costes operativos.
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
30/04/2025 | Logística
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
30/04/2025 | Camiones
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
30/04/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
30/04/2025 | Equipamiento Almacenes Logísticos
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
29/04/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
29/04/2025 | Carretera
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
29/04/2025 | Carretera
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
29/04/2025 | Furgonetas
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
29/04/2025 | Camiones
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.