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Carretera

La IRU solicita a la UE mantener la financiación al transporte en el próximo presupuesto

Transport sector urges EU to safeguard funding (1)

La IRU y sus socios del sector han firmado una carta abierta en la que instan a los Estados miembros de la UE y a la Comisión Europea a preservar y reforzar la financiación dedicada al transporte en el próximo presupuesto de la UE. El llamamiento se produce en un momento en el que se intensifican los debates sobre la revisión del marco financiero plurianual de la UE, que dará forma a las prioridades presupuestarias del bloque para los próximos años.

En una carta a los ministros del Consejo de Asuntos Generales y del Consejo de Asuntos Económicos y Financieros, la IRU y sus socios del sector del transporte por carretera instan a los Estados miembros de la UE y a la Comisión Europea a mantener y mejorar un instrumento de financiación del transporte europeo sólido y dedicado en el próximo presupuesto de la UE.

La directora de la IRU para la UE, Raluca Marian, ha afirmado que “Un mecanismo de financiación de la UE bien estructurado y coordinado de forma centralizada permite a los operadores de transporte elaborar planes de inversión a largo plazo, fomentar la innovación y mejorar la eficiencia general del sector”. Y ha añadido que “En concreto, para nuestro sector, esto significa el acceso a fondos críticos necesarios para proyectos básicos como la ecologización de las flotas, la capacitación y el reciclaje de los conductores y la mejora de las condiciones de trabajo, incluido el desarrollo de zonas de aparcamiento de camiones más seguras y protegidas”.

La carta expresa la profunda preocupación de los transportistas europeos por la propuesta de la Comisión Europea de trasladar la mayor parte de la financiación del transporte de la UE a los Planes Únicos Nacionales. Advierte de que esta medida podría fragmentar la inversión, debilitar la conectividad y socavar la competitividad, la resiliencia y la preparación militar de Europa.

Los firmantes subrayan la necesidad de un instrumento de financiación del transporte de la UE para reforzar la competitividad industrial de Europa, mejorar la cohesión económica, social y territorial, asegurar el suministro de materias primas críticas, salvaguardar la soberanía de la cadena de suministro y apoyar la transición hacia el cero neto.

IRU
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