Revista
lunes, 16 de junio de 2025
Carretera
Los precios del transporte se mantienen a la baja en el final del año
Las tarifas de referencia del transporte de mercancías por carretera en Europa en el tercer trimestre de 2024 han mantenido una situación estable en los contratos de medio y largo plazo durante el tercer trimestre del ejercicio, mientras que los contratos al contado o esporádicos muestran una tendencia bajista.
El índice de tarifas de transporte por carretera europeo realizado por especialistas Upply y Transport Inteligence, con la asistencia de la IRU, muestra que las tarifas del tercer trimestre se mantuvieron sin cambios en el índice de contratos intertrimestrales. En contraste, el índice de tarifas spot o puntuales cayó 4,4 puntos intertrimestrales. En general, tanto los índices de tarifas spot como los de contratos han caído en mayor o menos medida.
El índice de referencia de tarifas spot del transporte de mercancías por carretera europeo del tercer trimestre de 2024 cayó a 122,4 puntos, 4,4 puntos menos que en el segundo trimestre de 2024 y 6,1 puntos menos que el año anterior. Por su parte, el índice de referencia de tarifas contractuales de transporte por carretera europeo del tercer trimestre de 2024 se mantuvo estable frente al segundo trimestre en 127,2 puntos de índice, aunque ha bajado 2,2 puntos interanual.
De entre los elementos que más han influido en la estabilidad de las tarifas, destacan los precios del diésel que, aunque cayeron durante el trimestre, a 30 de septiembre eran un 8% más bajos de media que su nivel de principios de julio. Sin embargo, los precios del combustible comenzaron a aumentar nuevamente en octubre.
Por otra parte, se mantienen como amenaza los costes de los peajes; la aplicación de la Directiva (UE) 2022/362 por la que se modifica la Directiva sobre la euroviñeta sigue en marcha y Suecia, Dinamarca y los Países Bajos han compartido recientemente su plan de aplicación.
Por último, para cumplir con el Paquete de Movilidad 1 de la UE, solo el 6,4% de los vehículos de la UE elegibles para la modernización con la versión 2 del tacógrafo inteligente lo habían hecho en junio de 2024, el 60% seguía teniendo tacógrafos analógicos y digitales, y el 33% todavía tenía la versión 1 del tacógrafo inteligente, según la encuesta de IRU a operadores de transporte.
Las perspectivas para las tarifas de transporte siguen siendo sombrías, ya que la producción industrial sigue siendo baja y la demanda de los consumidores sigue siendo relativamente débil, incluso a pesar de los altos costos operativos. Em todo caso, parece lógico que las cifras del último trimestre del año confirmarán un liro ascenso en las tarifas de transporte, sobre todo a las denominadas spot o esporádicas, impulsadas por las campañas navideñas.
Los costes laborales, el rubro más importante junto con el combustible en el transporte por carretera, han aumentado considerablemente debido a la inflación en los últimos dos años. Además, los aumentos sustanciales en los costes relacionados con el seguro, el mantenimiento y los neumáticos de los vehículos de motor están contribuyendo a aumentar los gastos operativos de los operadores de transporte.
13/06/2025 | Carretera
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
13/06/2025 | Carretera
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
13/06/2025 | Furgonetas
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
13/06/2025 | Camiones
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
13/06/2025 | Revistas
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
DKV Mobility amplía su red en España con la incorporación de más de 320 estaciones de servicio Shell
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13/06/2025 | Industria Auxiliar
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
13/06/2025 | Logística
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13/06/2025 | Logística
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
12/06/2025 | Carretera
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
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Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
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12/06/2025 | Camiones
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