Revista
jueves, 1 de mayo de 2025
Carretera
Los precios del transporte se mantienen a la baja en el final del año
Las tarifas de referencia del transporte de mercancías por carretera en Europa en el tercer trimestre de 2024 han mantenido una situación estable en los contratos de medio y largo plazo durante el tercer trimestre del ejercicio, mientras que los contratos al contado o esporádicos muestran una tendencia bajista.
El índice de tarifas de transporte por carretera europeo realizado por especialistas Upply y Transport Inteligence, con la asistencia de la IRU, muestra que las tarifas del tercer trimestre se mantuvieron sin cambios en el índice de contratos intertrimestrales. En contraste, el índice de tarifas spot o puntuales cayó 4,4 puntos intertrimestrales. En general, tanto los índices de tarifas spot como los de contratos han caído en mayor o menos medida.
El índice de referencia de tarifas spot del transporte de mercancías por carretera europeo del tercer trimestre de 2024 cayó a 122,4 puntos, 4,4 puntos menos que en el segundo trimestre de 2024 y 6,1 puntos menos que el año anterior. Por su parte, el índice de referencia de tarifas contractuales de transporte por carretera europeo del tercer trimestre de 2024 se mantuvo estable frente al segundo trimestre en 127,2 puntos de índice, aunque ha bajado 2,2 puntos interanual.
De entre los elementos que más han influido en la estabilidad de las tarifas, destacan los precios del diésel que, aunque cayeron durante el trimestre, a 30 de septiembre eran un 8% más bajos de media que su nivel de principios de julio. Sin embargo, los precios del combustible comenzaron a aumentar nuevamente en octubre.
Por otra parte, se mantienen como amenaza los costes de los peajes; la aplicación de la Directiva (UE) 2022/362 por la que se modifica la Directiva sobre la euroviñeta sigue en marcha y Suecia, Dinamarca y los Países Bajos han compartido recientemente su plan de aplicación.
Por último, para cumplir con el Paquete de Movilidad 1 de la UE, solo el 6,4% de los vehículos de la UE elegibles para la modernización con la versión 2 del tacógrafo inteligente lo habían hecho en junio de 2024, el 60% seguía teniendo tacógrafos analógicos y digitales, y el 33% todavía tenía la versión 1 del tacógrafo inteligente, según la encuesta de IRU a operadores de transporte.
Las perspectivas para las tarifas de transporte siguen siendo sombrías, ya que la producción industrial sigue siendo baja y la demanda de los consumidores sigue siendo relativamente débil, incluso a pesar de los altos costos operativos. Em todo caso, parece lógico que las cifras del último trimestre del año confirmarán un liro ascenso en las tarifas de transporte, sobre todo a las denominadas spot o esporádicas, impulsadas por las campañas navideñas.
Los costes laborales, el rubro más importante junto con el combustible en el transporte por carretera, han aumentado considerablemente debido a la inflación en los últimos dos años. Además, los aumentos sustanciales en los costes relacionados con el seguro, el mantenimiento y los neumáticos de los vehículos de motor están contribuyendo a aumentar los gastos operativos de los operadores de transporte.
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
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30/04/2025 | Logística
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
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30/04/2025 | Camiones
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
30/04/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
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30/04/2025 | Industria Auxiliar
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
30/04/2025 | Equipamiento Almacenes Logísticos
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
29/04/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
29/04/2025 | Carretera
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
29/04/2025 | Carretera
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
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29/04/2025 | Camiones
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.