Sebastián Figueroa, director general de Scania Ibérica
Scania cerrará el año por encima de los 4000 vehículos vendidos al registrar un año record de ventas en España y Portugal con unas entregas de 3807 camiones nuevos y unos 1.164 camiones usados a fecha de octubre, lo que les permite alcanzar una cuota de mercado del 13,7%, frente al 13,4 del año anterior, según los datos aportados por Sebastián Figueroa, actual director general de Scania Ibérica durante la tradicional comida navideña con los medios de comunicación.
Según Figueroa, tras los tres ejercicios anteriores con problemas de semiconductores, de entrega de vehículos de la fábrica, por fin el 2024 se ha desarrollado con normalidad, con una producción normalizada en las fábricas que ha permitido atender la cartera de pedidos y planificar las ventas con los clientes.
El director general de Scania también afirmó que se encuentran en la senda correcta en el proceso de descarbonización para poder evitar las multas millonarias con las que amenaza la Unión Europea si no se cumplen los plazos de reducción de emisiones impuestos para 2025 y posteriormente en 2035. Desgraciadamente, la revisión del diesel HVO como biocombustible aceptado por Europa no llegará hasta 2027, por lo que los planes de reducción a largo plazo deben hacerse sin contar por el momento con las reducciones de emisiones de CO2 que ofrece este combustible.
Por el momento, Scania centra sus planes y su gama electrificada en los subsectores de transporte urbano, donde ya están haciendo numerosas ventas en grandes ciudades como Madrid, Barcelona, Sevilla ó Lisboa, y transporte regional, ya que consideran que no existe por el momento una infraestructura adecuada para desarrollar adecuadamente la larga distancia. En cuanto a los vehículos autónomos, Figueroa afirmó que ya son una realidad en Scania, especialmente en minería o puertos, ya que por el momento no contemplan el tráfico por carreteras abiertas.
Por último comentó la situación de la nueva planta china, que se espera que esté terminada para 2025 y cuya producción se iniciará en el primer trimestre de 2026, que tendrá una capacidad de producción de 30 mil vehículos, lo que sumado a la producción actual de Scania permitirá a la marca sueca alcanzar una producción de 140 vehículos al año a nivel global. Está nueva factoría también permitirá liberar para de la producción de las plantas de Francia , Holanda y Suecia, lo que redundará en una mayor disponibilidad y mayor posibilidad de atender la demanda en los mercados europeos.
Por su parte, Roberto San Felipe, director comercial de Camiones de Scania Ibérica resalto la importancia que tiene el galardón Green Truck, que la marca sueca ha ganado en 9 ocasiones, de las cuales 7 consecutivas, y que les posiciona a la cabeza de las marcas con un consumo más reducido, y al que ha contribuido decisivamente la nueva gama super y su nueva cadena cinemática.
Roberto San Felipe, director comercial de Camiones de Scania Ibérica.
Según San Felipe, cuando se produjo el lanzamiento de la nueva gama Super aseguraron que la reducción del consumo sería del 8%, frente a gamas precedentes, pero a pesar de que siempre cumplen lo prometido en este caso no ha sucedido, ya que las pruebas realizadas con la flota rodante formada por más de 6000 vehículos han arrojado una reducción del consumo del 12%.
El reconocimiento de las cualidades de la gama Super ha permitido a Scania, según Roberto San Felipe, que hayan podido realizar un 15% más de entregas a clientes, y que a fecha de hoy hayan alcanzado la cifra de 3.991 coches vehículos entregados, esperando terminar el año con 4.400, lo que supone un año récord.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
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Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
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![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
