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Conmocionados por el desastre humano y económico que ha causado la Dana en el levante español, los trabajadores de Todotransporte quieren acompañar en el sentimiento a todos los familiares y amigos de las víctimas de esta calamidad atmosférica. Más de un centenar de carreteras siguen bloqueadas hoy jueves y centenares de personas se encuentran aún bloqueadas, tras 48 horas, en distintos tramos a la espera de ayuda y evacuación.
El Ministerio de Transportes va a hacer una excepción hasta el 10 de noviembre en los tiempos de conducción y descanso para todos los conductores que, lógicamente, hayan sufrido las retenciones y, también para el resto, con el fin de garantizar el abastecimiento después de tres jornadas en las que grandes centros de almacenamiento de mercancías se han visto aislados por las inundaciones y cortes de carreteras.
A petición de la patronal logística UNO, el límite de conducción diaria pasa de un máximo de 9 horas a 11 horas, y el tope semanal sube de 56 a 60 horas; de la misma forma, el periodo bisemanal se eleva el tiempo al volante a 102 horas, desde las 90 horas actuales por conductor.
También se va a permitir que el descanso se reduzca de un mínimo de 11 horas a nueve horas, y se establece la posibilidad de posponer el inicio del período de descanso semanal más allá de seis períodos de 24 horas.
El cambio afecta a los conductores que hayan participado en operaciones de transporte de mercancías que hayan transcurrido total o parcialmente por Andalucía, Comunidad Valenciana y Castilla-La Mancha; de la misma forma, afectará a los que lleven mercancías desde cualquier punto del país y sean necesarias para abastecer a las zonas afectadas por la Dana.
Durante las lluvias torrenciales y las inundaciones de centenares de vías, miles de vehículos de todo tipo quedaron bloqueados en diferentes carreteras y aún hoy jueves, decenas de camiones y sus conductores permanecen a la espera de rescate y normalización de la vía.
Más de 150 carreteras, mayoritariamente de la red secundaria, permanecen bloqueadas y desde la Generalitat avisan regularmente a través de los móviles a tres comarcas al sur de Tarragona para que se eviten los desplazamientos en cualquier vehículo por las persistentes lluvias.
A estas alturas ya se han confirmado 155 muertos en la Comunidad valenciana a causa de las inundaciones por la Dana que ha asolado buena parte del levante español y, con especial incidencia en Valencia. Tres persona más han fallecido en Castilla-La Mancha y en Andalucía.
La Consejería de educación ha suspendido las clases en una veintena de municipios valencianos, al menos durante toda la próxima semana, para evitar los desplazamientos, normalizar el servicio y reparar los enormes daños causados.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.