Marco Liccardo y Luca Sra Ien la presetnación durnate la IAA 2024.
Iveco, la marca de vehículos comerciales del Iveco Group, ha desplegado su estrategia para ofrecer soluciones cero emisiones en todos los segmentos y aplicaciones para apoyar a sus clientes en su camino hacia las emisiones cero en la IAA Transportation 2024. Su exposición en la feria muestra la evolución de Iveco en su viaje hacia la descarbonización, alcanzada a través de su estrategia multi-energía, un creciente ecosistema de asociaciones, una cartera de servicios integrados y la potenciación de la innovación.
Iveco ha presentado su amplia gama de vehículos propulsados por biodiésel, biometano, eléctricos con baterías e hidrógeno, una oferta que muestra su claro enfoque en la descarbonización. La marca también está abriendo nuevos caminos con dos vehículos totalmente nuevos en su estreno mundial en la IAA: el S-eWay Rígido pesado cero emisiones y el eMoovy, el vehículo comercial ligero eléctrico desarrollado con Hyundai que hace su debut en la parte superior del segmento medio de hasta 3,5t.
EL nuevo el S-eWay Rígido pesado cero emisiones.
Iveco exhibe su visión en un stand interior de 3.500 metros cuadrados donde los visitantes descubrirán sus últimas innovaciones a través de los “Rayos de Luz”: tres estructuras interactivas en el color azul del logotipo de Iveco, símbolo de la energía que late en la marca, que ofrecen a los visitantes una experiencia inmersiva que muestra cómo Iveco interpreta sus principios de Sostenibilidad, Atención al Conductor y Productividad Empresarial.
Los nuevos S-eWay Rígido y eMoovy, que hacen su debut internacional en la IAA, son las últimas incorporaciones a la oferta de vehículos eléctricos con batería de Iveco. También se exponen los desarrollos de la marca en tecnología de hidrógeno, con el prototipo de un S-Way equipado con un motor especial de combustión interna de hidrógeno de 13 litros y el concepto de un camión pesado híbrido con un sistema de extensión de autonomía alimentado por un motor Cursor 9 H2 desarrollado por FPT Industrial.
El eMoovy, el vehículo comercial ligero eléctrico desarrollado con Hyundai.
El Área Renovable del stand demuestra cómo Iveco “impulsa el cambio” mostrando su oferta multienergética de vehículos en la gama ligera, media y pesada: una exhibición de las últimas soluciones avanzadas de movilidad de la marca integradas con su amplia gama de servicios desarrollados para apoyar a los clientes en su camino hacia las cero emisiones.
Iveco expone en su Zona Exterior, de 1.000 m2, más de 20 vehículos desarrollados en colaboración con su red de carroceros de confianza. Esta área también incluye una S-eWay Fuel Cell con la decoración de Metallica, que simboliza el apoyo de Iveco al sólido compromiso del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones (ETRC) con las prácticas sostenibles y la innovación en el motorsport, así como su papel pionero en la promoción del hidrógeno dentro de la comunidad de carreras de camiones.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
