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Las mujeres consolidan su presencia en la gestión de la conservación de carreteras, logrando un porcentaje total de mujeres en el sector de alrededor del 10% en los últimos años; en el área de administración la presencia femenina alcanza el 64%.
El porcentaje de mujeres en el sector de conservación de carreteras alcanza el 10,72% en 2023, según una encuesta llevada a cabo por la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX) entre sus empresas asociadas para conocer el alcance de la presencia femenina en el sector de la conservación de carreteras.
ACEX ha realizado esta encuesta los últimos tres años. Si bien el tamaño de la muestra ha variado cada año, se observa que la presencia de la mujer en el sector de conservación de carreteras se mantiene estable, en torno al 10%, con ligeros incrementos. En 2023 se han obtenido datos de 25 empresas asociadas en ACEX, con un total de 310 contratos y 8.100 trabajadores.
La presencia de mujeres en puestos de gestión en los centros de conservación de carreteras alcanza el 47,18% en 2023, un 3,5% superior a los datos de 2022. Jefe COEX/jefe de Operaciones y Administración son las áreas que constituyen la gestión de los centros de conservación.
Respecto al puesto de jefe COEX/jefe de Operaciones, en 2023 se observa una mejora en relación a 2022, alcanzando el 33,82%, casi un 2% más que el año anterior (31,96%). Si bien la tendencia es positiva, es importante seguir fomentando la inclusión de mujeres en roles de liderazgo. El área de Administración es donde la presencia de mujeres está más consolidada, con un incremento significativo y constante a lo largo de los tres años, que alcanza el 64,09% en 2023 (8% más que 2022).
En los puestos a pie de obra (carretera) -encargada o capataz, vigilante y operaria- los datos muestran una mejora con un ligero aumento en la posición de encargada. Sin embargo, la presencia femenina en estos puestos sigue siendo notablemente baja, por lo que se hace necesario continuar promoviendo la igualdad de oportunidades y combatir estereotipos de género en este ámbito. El porcentaje de mujeres en los centros de Conservación supone el 9,81%.
La presencia femenina es significativa en las áreas de mayor responsabilidad empresarial, con un porcentaje notable en “Estudios”, donde ha alcanzado el 48,50%. En delegaciones también se aprecia una tendencia positiva, pasando del 8,33% en 2021 al 12% en 2023, es decir, un aumento de casi un 50% en dos años con respecto al número de mujeres en 2021.
En cuanto al rol de dirección, la tendencia y la representación es positiva, aunque aún no suficiente, siendo actualmente del 16%. Cabe recordar que hace unos años no había prácticamente ninguna mujer en puestos de dirección.
Los datos recogidos en la encuesta llevada a cabo por ACEX entre sus empresas asociadas muestran avances en la presencia de mujeres en el sector de conservación de carreteras en España, aún con desafíos por delante. Se requiere un enfoque integral y medidas específicas para lograr una representación más equitativa a lo largo de todos los niveles y roles.
En este sentido, ACEX aboga por implementar políticas específicas para fomentar la inclusión de mujeres en roles técnicos y de liderazgo, ofrecer programas de formación y desarrollo para mujeres interesadas en el sector y promover la igualdad de oportunidades para combatir estereotipos de género en la contratación y promoción, medidas que la Asociación considera fundamentales desarrollar para lograr una mayor paridad de género en el conjunto de actividades del sector de conservación de carreteras.
La actual falta de mano de obra es una oportunidad para que el sector continúe progresando en esta línea. Si bien la incorporación laboral de la mujer está consolidada en los puestos técnicos, queda camino por recorrer en los puestos a pie de obra.
Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.
Scania continúa apostando por soluciones que optimicen la disponibilidad y el rendimiento de los vehículos industriales con su contrato de mantenimiento CORE, una opción diseñada para cubrir las necesidades de los vehículos con más de cinco años de antigüedad.
Powerdot, el operador de puntos de recarga para vehículos eléctricos en espacios retail, ha alcanzado un acuerdo con UTA Edenred para integrar su red en la plataforma UTA eCharge®, gracias al cual cerca de 10.000 puntos de recarga de Powerdot en España, Francia, Bélgica y Polonia ya forman parte del ecosistema de recarga de UTA.
Para dar a conocer sus últimos avances tecnológicos con los que afrontar desafíos del sector, Michelin ha celebrado en su Centro de Investigación y Desarrollo de Ladoux (Francia) un evento exclusivo dirigido a sus principales clientes de flotas de transporte en Europa. Durante quince jornadas, los más de 500 asistentes pudieron descubrir las prestaciones de los productos Michelin.
Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha recibido tres importantes galardones en toda Europa, que reconocen tanto la innovación de su herramienta basada en IA, Fleet Advisor, como su posicionamiento de referencia en el sector de la gestión de flotas.
Moeve ha firmado un acuerdo con TotalEnergies para vender la totalidad del capital social de Cepsa Suriname S. L., filial de Moeve, que posee una participación del 25% en el Bloque 53 frente a las costas de Surinam. Como resultado, TotalEnergies se unirá como socio en la licencia a APA (operador del 45%) y Petronas (30%).
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
Kässbohrer ha anunciado que ha realizado la entrega del semirremolque de lona megah Huckepack número 410 a su socio comercial Ewals Cargo Care. La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Kässbohrer en Goch, con la participación de representantes de Ewals y Kässbohrer.