Los grupos parlamentarios europeos Partido Popular Europeo (EPP) y Conservadores y Reformistas Europeos (ECR) han presentado una batería de enmiendas al Reglamento Europeo de lucha contra la Morosidad que tramita el Parlamento europeo y que podrían significar un paso atrás en la solución de la morosidad en el Transorte.
Según ha informado Fenadismer estos dos grupos conservadores del Parlamento Europeo han presentado una batería de enmiendas al proyecto de Reglamento de lucha contra la morosidad que promovió la Comisión Europea el pasado mes de octubre y que representa, en opinión de Fenadismer y la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad “un paso atrás irreversible en la lucha por la disminución de los plazos de pago”.
Las enmiendas se basan en el argumento de la “libertad del pacto entre las partes” que, en opinión del presidente de la Plataforma, Antoni Cañete, “siendo legítima, en este caso no logrará la neutralidad que persigue; de hecho, se abre la puerta a, de manera legal, generar plazos mayores a los previstos por el reglamento”.
De aprobarse la posibilidad de pactar libremente la fijación del plazo de pago, supondría revertir de forma catastrófica los avances conseguidos en los últimos 2 años en el sector español del transporte por carretera, que gracias a la normativa actual sobre plazos máximos de pago y del régimen sancionador que se aprobó a finales de 2021 ha permitido reducir la morosidad en más de un 20%, situándose en la actualidad los plazos de pago en el entorno de los 60 días o inferior que marca la legislación de lucha contra la morosidad.
Si se instaurara la libertad del pacto entre las partes aumentarían automáticamente los plazos de pago en perjuicio de los más de 100.000 transportistas que operan en España, conformado mayoritariamente por autónomos y microempresas, ya que sus clientes grandes cargadores les impondrían cobrar más tarde por el enorme beneficio financiero que ello les genera, especialmente en periodos inflacionistas y de altos tipos de interés.
Por ello Fenadismer hace un llamamiento a los grupos parlamentarios europeos para que actúen con responsabilidad y respalden este jueves 22 las enmiendas de compromiso acordadas previamente, gracias a los esfuerzos de la ponente principal, la eurodiputada polaca Roza Thun.
La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas Portuarios, Fenatport se ha unido a la Asociación de Transportistas de Contenedores Bahía de Algeciras, ATCBA, en la decisión de cesar la actividad en los días 5, 6 y 7 de junio en la Terminal TTIA, ante la situación de retrasos y colapso que se sufren en el recinto portuario de Algeciras.
Desde hace más de tres años, Ignacio Lazcoz dirige el área comercial de Renault Trucks España, compañía en la que acumula un cuarto de siglo, y mantiene una confianza plena en su área y equipos humanos; un conjunto que se enfrenta a momentos de cambios radicales y presiones comerciales y administrativas.
Scania ha reforzado su gama de productos financieros diseñados para adaptarse a las necesidades reales de empresas y autónomos, consolidando así su posicionamiento como socio financiero estratégico del sector del transporte.
El premio Red Dot es reconocido mundialmente como uno de los sellos de calidad más codiciados por su diseño excepcional, y este año un camión de servicio pesado se alzó con el galardón. El nuevo Volvo VNL fue rediseñado por Volvo Trucks tras seis años de intensa investigación y desarrollo de producto dedicado.
Andamur, empresa de servicios integrales al transportista en sus rutas por Europa, ha sido certificada en categoría oro del estándar europeo SSTPA (Safe and SecureTruckParkingAreas) en sus áreas de servicio de Andamur Guarromán y Andamur La Junquera.
Alltrucks GmbH & Co. KG, la red de talleres de vehículo industrial multimarca fundada en 2013 por Bosch, Knorr-Bremse y ZF, anuncia la retirada de ZF como accionista de la unión de empresas. Las partes firmaron la correspondiente declaración el 28 de mayo de 2025.
Con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente, Tratamiento Neumáticos Usados, TNU alerta sobre el incremento de temperaturas extremas en las ciudades españolas y propone el uso de los neumáticos reciclados como soluciones urbanas sostenibles para mitigar el efecto isla por el calor.
La nueva Ley Antitabaco que prepara el Ministerio de Sanidad, plantea la prohibición de fumar en vehículos laborales, sin atender a las circunstancias específicas del transporte de mercancías por carretera, por ello, la patronal Fenadismer señala que la prohiobición puede generar estrés laboral y comprometer la seguridad vial.
El sector del transporte ha mostrado su inquietud, a través de la Agrupación Empresarial de Mercancías de Baleares de la FEBT, por la escalada de tarifas, que en algunos casos podrían incluso superar el 100% en el año 2025, aplicadas por algunas navieras que operan en el transporte marítimo de mercancías con destino a las Islas Baleares.
Para que la transición hacia la descarbonización tenga éxito, el sector demanda un apoyo claro y coordinado, por lo que los responsables políticos de la UE y los líderes del sector del transporte por carretera se reunirán para debatir soluciones prácticas y escalables que generen beneficios ambientales y económicos en el evento de alto nivel de la IRU que se celebrará mañana en Bruselas.
La capital aragonesa es el epicentro de una prueba de larga duración con camiones híbridos de hidrógeno y diésel renovable en la que colaboran diferentes empresas que, drante los tres meses que dura este proyecto piloto, se recorrerán 38.000 kilómetros y se dejarán de emitir 30 toneladas de CO2.
Hasta el quinto mes, el mercado ya supera en un 13,6% al mismo periodo de 2024, con un total de 490.711 unidades. Si bien es una cifra positiva, todavía se sitúa un 10,2% por debajo de los registros prepandemia en 2019.
El Grupo Agón acaba de celebrar la inauguración de unas nuevas y modernas instalaciones en el polígono industrial Riu Clar de Tarragona, donde refuerza su actividad como concesionario oficial de Renault Trucks España, diseñadas para ofrecer un servicio más completo, funcional y cercano al cliente profesional.
El nuevo servicio de recarga MAN Charge&Go ya está disponible para todos los clientes, independientemente de la marca de su vehículo. Este servicio facilita la localización en toda Europa de los puntos de recarga compatibles con camiones y, mediante una tarjeta de carga, permite el pago de la electricidad de forma sencilla y con condiciones atractivas.
DKV Mobility, la plataforma de servicios de movilidad internacional, ha anunciado un acuerdo estratégico con bonÀrea Energía, especialista del sector agroalimentario y de estaciones de servicio, para la aceptación de las tarjetas DKV Mobility en las 66 gasolineras que la compañía opera.
