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Ford Pro refuerza la familia Transit con la nueva Transit Courier, preparada para ofrecer máxima productividad en el segmento de las furgonetas compactas, ofreciendo un nuevo diseño con un 25% más de capacidad de carga, espacio útil adicional y un atractivo exterior con líneas fuertes y distintivas inspirado en los SUV, lo que brinda espacio suficiente para dos europalets y una mayor carga útil.
La Transit Courier combina un nuevo y atrevido aspecto exterior con unas capacidades significativamente optimizadas. Su forma cuadrada y eficiente ofrece una mayor capacidad de carga , mientras que sus voladizos cortos y su diseño inspirado en los SUV enfatizan su robustez y capacidad.
La longitud de carga se ha incrementado en 181 mm hasta alcanzar los 1.802 mm, y la nueva suspensión trasera con amortiguadores inclinados aumenta el ancho de carga entre los pasos de rueda hasta los 1.220 mm. Esto significa que la furgoneta puede transportar ahora dos europalés. El volumen total de carga es de 2,9 m3, un 25 por ciento más que el modelo saliente. Este volumen puede aumentarse todavía más empleando el nuevo mamparo de carga con apertura inferior, que permite a los clientes transportar objetos como tablones o tuberías de más de 2.600 mm de longitud.
Ahora, los clientes pueden elegir entre un modelo de capacidad de carga estándar o una versión de alta capacidad equipada con muelles de doble recorrido para manejar una carga máxima bruta de hasta 854 kg, lo que supone un aumento de más de un 45 por ciento en comparación con el modelo anterior. El peso máximo de remolque para todas las variantes es de 1.100 kg.
La nueva Transit Courier introduce la variante de 125 CV del eficiente motor de gasolina EcoBoost de 1.0 litros de Ford, que se presenta junto a la versión de 100 CV del mismo motor, que ha sido optimizada para producir menos CO2 y mejorar el consumo de combustible en comparación con los modelos anteriores.
El sistema de propulsión EcoBoost se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades o con una nueva transmisión automática de doble embrague de siete marchas para ayudar a los clientes cuya conducción diaria implica muchas paradas y arranques. El doble engranaje del sistema permite cambios de marcha suaves y rápidos sin pérdida de par, para mejorar la eficiencia a baja velocidad 1 y la experiencia de conducción.
El motor diésel EcoBlue de 1,5 litros y 100 CV, es ideal para los clientes cuyo día a día implica un mayor kilometraje. El motor está disponible en los modelos los modelos Transit Courier Van y Kombi N1, y se combina con una transmisión manual de seis velocidades, y se combina con una transmisión manual de seis velocidades.
El alto nivel de tecnología incorporada en la Transit Courier está encabezado por un salpicadero "digiboard" que contiene un cuadro digital de herramientas y una pantalla táctil central de ocho pulgadas con el último sistema de conectividad SYNC 4 de Ford. 5 El servicio de suscripción Navegación Conectada puede aumentar la productividad y reducir la carga de trabajo del conductor con actualizaciones sobre el tráfico, el aparcamiento y los peligros locales. La compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay viene de serie.
El 19º Congreso de la CETM finalizó el pasado viernes con un importante éxito de participación y una de las más grandes exposiciones estáticas de empresas y servicios para el profesional; por su parte, las ponencias y mesas redondas despertaron gran interés y desvelaron importantes críticas a la Administración.
El Congreso de Transportes de la CETM ha comenzado con la petición del presidente de la Comunidad de Castilla-La Mancha, Emiliano García Page, al ministro de Transporte, Óscar Puente, de un plan suficientemente potente como para solventar la falta de conductores, un problema que no sólo afecta al sector del transporte.
La Dirección General de Tráfico (DGT) está iniciando la tramitación de la norma sobre pesos y dimensiones que incrementará el tonelaje de los camiones a 44 toneladas, que fue pospuesta por el adelanto electoral en Julio del pasado año.
Volvo Trucks está desarrollando camiones con motores de combustión que funcionan propulsados por hidrógeno. Las pruebas en carretera de estos camiones comenzarán en 2026, y su lanzamiento comercial está previsto para finales de esta década.
WoMAN, la iniciativa de MAN Truck & Bus Iberia para dar visibilidad y promover la presencia de la mujer en el sector del transporte por carretera, ha sido premiada como una de “Las 100 Mejores Ideas” por Actualidad Económica de Unidad Editorial, en la categoría de Formación y Empleo.
La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime) ha trasladado al Gobierno de Aragón las dificultades y problemas que pasan los vehículos industriales en la Comunidad a la hora de pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).
Amazon Web Services (AWS) ha anunciado que invertirá 15.700 millones de euros en España mediante su Región AWS Europe (Spain), con la que apoyará el equivalente a 17.500 empleos a tiempo completo en negocios locales de forma anual.
El proveedor de servicios de movilidad perteneciente a Edenred, UTA Edenred, ha anunciado el nombramiento de Pierre Jalady como nuevo CEO con efecto desde el 1 de abril de 2024. Jalady cuenta con una amplia experiencia internacional en empresas de la lista Global 100.
DB Schenker ha realizado en la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia el acto de entrega de los dos primeros vehículos eléctricos que se incorporan a su flota de vehículos en la comundidad valenciana.
Palletways Iberia ha incorporado a su equipo a Ozebrio Campos, como responsable de Palletways Iberia para Portugal, Galicia y León, y a Garbiñe Brizuela, para la Zona Norte, con el objetivo de reforzar la red en ambas zonas.
DFM Logística, empresa del Grupo Disfrimur especializada en la logística, grupaje y gestión de stock del sector agroalimentario a temperatura controlada, ha renovado la certificación IFS Logística con una puntuación del 96,96%.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera, Astic, ha publicado una carta abierta a los representantes políticos a las elecciones europeas proponiendo proteger e impulsar a las empresas españolas de transporte en una unidad de mercado para sacar adelante medidas que beneficien a sector.
La producción de vehículos cierra abril en positivo, con un total de 208.906 unidades, lo que representa un crecimiento del 20,3% con respecto al mismo mes del año anterior; con ello, el mes de abril recupera el ritmo al alza de la producción compensando la notable caída registrada en marzo debido al efecto de la Semana Santa y a los problemas de aprovisionamiento.
Ante las próximas elecciones para representantes en la UE, Faconauto, ha publicado un análisis de la situación industrial y una serie de peticiones a los políticos en el que la patronal de los concesionarios, ha defendido un modelo de movilidad libre, sostenible e inclusivo que pase por la movilización histórica de recursos para un PERTE para el ciudadano.
Palibex, en su tradicional encuentro con los medios de comunicación especializados del sector, ha anunciado que ha conseguido crecimientos del 25% en las zonas donde se ha aplicado su nuevo modelo operativo descentralizado, moviendo cada noche medias que se sitúan por encima de los 4.000 palés.