Revista
lunes, 16 de junio de 2025
Logística
Rhenus reestructura sus soluciones de grupaje con el lanzamiento de Groupage Network 2.0
Rhenus reestructura sus soluciones de grupaje para el transporte de mercancías por carretera en Europa con la puesta en marcha en todo el mercado europeo, desde el 8 de enero, de la nueva solución Groupage Network 2.0, con plazos de entrega mucho más cortos y una mayor frecuencia de salidas.
Grupo Rhenus ha desarrollado un nuevo servicio de transporte de mercancías por carretera denominado Groupage Network 2.0, cuyo objetivo es ofrecer a sus clientes recogidas y salidas diarias a cualquier destino de Europa, independientemente de su localización. Hasta ahora, Rhenus ofrecía este tipo de servicios diarios de grupaje principalmente en regiones muy industrializadas, con salidas muy sincronizadas, mientras que, en regiones con menor densidad de industria, brindaba salidas dos veces por semana. A partir de ahora, con su renovada estructura para el tráfico transfronterizo, Rhenus gestionará salidas diarias desde todas las regiones de Europa hacia cualquier destino del continente, sin importar la ubicación de sus clientes.
La nueva red de transporte de grupaje de Rhenus se caracteriza por su eficiencia y su capacidad para garantizar entregas rápidas y fiables de envíos con origen o destino en toda Europa. Esta red se sustenta en una estructura de hubs distribuidos por numerosos países, lo que facilitará el procesamiento diario de tráficos de importación y exportación. Los envíos se dirigirán inicialmente al hub de cada país, que actuará como principal punto de transbordo regional para la salida de la mercancía. Desde allí, Rhenus transportará las mercancías, o bien directamente al país de destino o al hub europeo, donde la carga se consolidará según su destino y seguirá su camino.
La mayor frecuencia de las entregas en el sector de la carga general garantizará que ya no haya "zonas en blanco" en el mapa de Europa, donde los clientes tengan que aceptar largos tiempos de tránsito. Tras una fase de prueba de dos meses, durante la cual se eliminaron pequeñas modificaciones y se introdujeron mejoras, la transición hacia Groupage Network 2.0 está completamente lista para su lanzamiento en toda Europa. En la práctica, esto significa que Rhenus podrá transportar las mercancías de sus clientes en rutas comerciales por toda Europa de forma mucho más rápida a través de su red paneuropea de tráfico por carretera, en la que participan más de 150 centros de Rhenus. Se estima que, en comparación con 2023, los tiempos de tránsito para el tráfico de mercancías de grupaje se reducirán en un 34 por ciento. Además, los clientes también se beneficiarán de una mayor transparencia en toda la red y de un compromiso constante con la calidad.
Una ventaja añadida a estos servicios es la posibilidad de combinar las soluciones de transporte con opciones de almacenamiento local y transbordo. Rhenus ofrece este servicio como "TransportRelatedWarehousing" en todos los países europeos.
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13/06/2025 | Carretera
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
13/06/2025 | Furgonetas
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13/06/2025 | Camiones
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
13/06/2025 | Revistas
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
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13/06/2025 | Industria Auxiliar
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13/06/2025 | Logística
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13/06/2025 | Industria
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13/06/2025 | Logística
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12/06/2025 | Carretera
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12/06/2025 | Telemática
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
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En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
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