Con una gama amplia gama de carrocerías, hasta 17 m3 de volumen y una carga útil de hasta 2 toneladas, el vehículo comercial ligero (LCV) más grande de la marca del rayo añade nuevas cualidades, como los sistemas avanzados de asistencia al conductor que permiten la conducción automatizada de nivel 2.
Sobre todo, con el nuevo Movano Eléctrico libre de emisiones, Opel continúa su estrategia de electrificación, con una mayor potencia y una mayor autonomía gracias a un motor eléctrico de 200 kW/270 CV y 400 Nm de par. La nueva batería de 110 kWh, el nuevo Movano Electric alcanza los 420 kilómetros (WLTP1) y la nueva toma de corriente de 230 V en el salpicadero proporciona una ventaja adicional que permite alimentar dispositivos eléctricos.
En el interior, la atención se centra en la conectividad, la ergonomía y el confort y el puesto de conducción rediseñado ofrece sistemas de infoentretenimiento con pantallas táctiles a color de hasta 10 pulgadas. Un opcional y versátil asiento corrido se puede utilizar como superficie de trabajo. Por último, el diseño ha sido renovado en la parte delantera y trasera, así como faros LED opcionales.
El Movano Electric puede acelerar con fuerza desde parado incluso cuando está completamente cargado y cubrir distancias a velocidades de hasta 130 km/h. Las anteriores baterías de 37 y 70 kWh han sido sustituidas por una batería de 110 kWh. Se puede elegir entre tres modos de conducción: Normal, limitado a 160 kW de potencia; Eco, para la optimización de la autonomía (120 kW) y Power, para el máximo rendimiento (200 kW). También se puede establecer cuatro niveles de recuperación en la frenada utilizando levas detrás del volante.
El nuevo Movano Electric está equipado de serie con un cargador de a bordo trifásico de 11 kW para recargar en corriente alterna. También es el primer Opel en ofrecer la opción de carga con hasta 150 kW DC. En una estación de carga rápida pública, solo se necesitan 55 minutos para recargar al 80 por ciento de la capacidad de la batería.
La nueva toma de corriente opcional de 230 V proporciona una practicidad adicional. Ayuda a cargar fácilmente dispositivos eléctricos como computadoras portátiles, baterías de herramientas eléctricas, tabletas y otros electrodomésticos de baja potencia que requieren electricidad de hasta 150 vatios. El enchufe está convenientemente colocado en el salpicadero en un lugar central y es de fácil acceso para los ocupantes de los asientos delanteros.
En 2024 el vehículo comercial ligero más grande de Opel estará disponible por primera vez como el Movano Hydrogen para que ofrecerá una autonomía de hasta 400 km (WLTP1) y se podrá repostar hidrógeno en solo unos cinco minutos.
Además, tres nuevos motores turbodiésel de alta eficiencia completan la gama de propulsores con potencias de 88 kW/120 CV, 103 kW/140 CV y 132kW/180 CV, y dependiendo de la potencia, pueden combinarse con una transmisión automática de ocho velocidades.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.
