Para evitar que los “competidores globales tomen ventaja”, impulsar la finalización de las conexiones que deben completar el espacio ferroviario único y disciplinar a los estados que incumplan sus compromisos de inversión, se pide un mayor poder de la Comisión en los asuntos ferroviarios europeos.
Así se ha expresado Izaskun Bilbao Barandica, eurodiputada del PNV, durante una jornada organizada por la Comunidad Europea del ferrocarril (CER) para analizar la conectividad de la UE. Bilbao ha apostado por dotar a la Comisión Europea de herramientas más eficaces para acabar con los retrasos en las conexiones que deben completar el espacio ferroviario único y ha insistido en la necesidad de acabar para 2030 la red principal de las redes trans europeas de transporte, instalar en toda ella el sistema ERTMS para aumentar su capacidad y pidió el apoyo para la industria ferroviaria antes de que “nuestros competidores globales tomen ventaja”.
Las afirmaciones se hacen en un momento crítico para el cierre de las negociaciones entre Parlamento y Consejo para reformar el actual reglamento europeo que determina el plan director que coordina las inversiones en infraestructuras de los estados miembros y apoya desde el presupuesto de la Unión las obras prioritarias a través del mecanismo “conectar Europa”.
El Parlamento Europeo aprobó en abril su posición negociadora certificando el plazo de 2030 para acabar la red principal. Izaskun Bilbao participó en un panel de debate en su condición de miembro de la comisión de Transportes y Turismo del Parlamento y ponente de la anterior revisión de este reglamento que se completó en 2013.
En su intervención recordó que la revisión pretende adaptar esta planificación inversora a los contenidos del “Pacto Verde europeo y a las enseñanzas extraídas de la pandemia y la invasión ilegal de Ucrania”. Ha destacado que para avanzar hacia un sistema integrado, inteligente y sostenible de movilidad “solo será posible si acabamos en 2030 la red principal de infraestructuras destinada a eliminar cuellos de botella entre estados miembros y promover la combinación eficiente entre distintos medios de transporte”.
Finalmente ha recordado la apuesta por el ferrocarril que están realizando competidores globales europeos y ha hecho un llamamiento para apoyar a la industria europea del ferrocarril “antes de que en otras zonas del mundo nos tomen la delantera”.
Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este viernes un paquete de medidas con las que la Dirección General de Tráfico (DGT) pretende reducir el número de siniestros de tráfico y su letalidad: en el primer trimestre de 2024, el número de fallecidos en las carreteras ha aumentado un 16 por ciento.
Todotransporte publica el mayor informe económico de su historia con todas las cifras de facturación, resultados, rentabilidad, etcétera de casi las primeras 400 empresas de trasporte por carretera de España; así como de las principales empresas y operadores de transporte ferroviario, aéreo y marítimo.
Otokar ha lanzado dos nuevas versiones de sus camiones ligeros de la serie Atlas con modelos Atlas de 11 y 15 toneladas, que vienen a complementar a los recientemente aparecidos en nuestro país Atlas 8,5 y Atlas de 12 toneladas distribuidos por GBister.
MAN acaba de realizar la presentación de la furgoenta MAN TGE, que ha sido bautizada con el sobrenombre de Next Level, que incorpora seguridad activa y pasiva mejorada, once sistemas de asistencia nuevos de un total de 27 sistemas de asistencia en oferta, y pantalla táctil MAN Media Van de última generación para un manejo seguro de las funciones de infoentretenimiento y del vehículo.
Renault Trucks renueva sus planes de fidelización anuales de posventa ofreciendo a sus clientes importantes ventajas en el mantenimiento y la reparación de sus vehículos y obsequiándoles con cheques-ahorro de hasta 350 para su próxima operación de taller a todos aquellos vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años.
Olipes ha participado como patrocinador y colaborador VIP en la organización del 34º Encuentro General Anual de ELGI (European Lubricating Grease Institute - Instituto Europeo de Grasas Lubricantes), uno de los eventos del sector más prestigiosos de Europa, celebrado en Madrid del 20 al 23 de abril de 2024.
El primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa estará ubicado en Murcia, en la base logística de Disfrimur, y contará con una potencia de más de 1.000 kW.
OnTurtle ya ofrece repostar Diésel HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en España. Concretamente, sus clientes pueden llenar el depósito de diésel renovable en la estación de Dyneff en La Jonquera. El área de servicio Dyneff La Jonquera, con servicio 24/365, está situada junto a la frontera con Francia. La estación, con suministro de HVO, se encuentra en un punto clave del tránsito internacional de camiones.
Webfleet, solución de gestión de flotas de confianza de Bridgestone, acaba de lanzar EV Transition Tool para ayudar a las empresas en la transición hacia los vehículos eléctricos (EV) o en la expansión de su flota de EV.
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.
