Como viene siendo habitual, la celebración del 13º Congreso de Supply Chain de AECOC se inició con la presentación de los datos más destacados del sector en el informe “Perspectivas para la Cadena de Suministro del Gran Consumo 2023” y que recoge de grandes los datos de las grandes empresas nacionales.
Entre las cifras que maneja el estudio destaca, por ejemplo, que el 45% de las compañías del sector cifra en hasta un 10% el incremento de los costes de la logística y el transporte, mientras que el 25% asegura que los sobrecostes llegan hasta el 20%.
El documento refleja también que las partidas que más han incidido en el incremento de costes de logística y transporte, las empresas sitúan en primer lugar la energía, seguida por el transporte y el incremento de las materias primas.
En relación a las principales fuentes de inestabilidad de la cadena de suministro, el 75% de las compañías cita la incertidumbre económica, por un 61% que también menciona las novedades regulatorias y un 55% que expone la dificultad para encontrar un servicio de transporte adecuado.
Contexto complejo
La directora de logística y transporte de AECOC, María Tena, afirmó que “estamos en un contexto complejo, en el que la tecnología y la digitalización deben ser aliados para una cadena de suministro claramente orientada a mejorar la rentabilidad y los niveles de servicio. Sin olvidarnos solucionar otro gran problema, la escasez de conductores, considerado por el 92% de las empresas consultadas como el principal reto del sector”.
El informe muestra claramente que las prioridades de las empresas del gran consumo pasan por mejorar la rentabilidad de las operaciones de logística y transporte, aumentar los niveles de servicio e implantar medidas de sostenibilidad.
Sobre los avances en sostenibilidad, el 88% de las compañías está priorizando la aplicación de estrategias para optimizar las rutas y minimizar el transporte en vacío de sus vehículos, mientras que el 52% también ha adoptado medidas para reducir las emisiones en sus almacenes -como mejorar su eficiencia energética- y el 42% ha iniciado la renovación de su flota de vehículos.
Incertidumbre y digitalización de los procesos
Tras la presentación del informe, AECOC reunió en una mesa de debate a responsables de cadena de suministro de diferentes empresas, que han valorado el nivel de digitalización que tienen en la actualidad y la oportunidad de invertir y ampliar los equipos que tienen en la actualidad.
En la mesa participaron la responsable de operaciones de Henkel, Loles Soriano, la directora de logística de Uvesco, Luz Pérez, la directora de operaciones de Dia, Inés Vílchez, el director de supply chain de Alcampo, Raimundo González y la directora de plannig de Coca-Cola Europacific Partners, Idoya Artola. Todos, en un sentido o en otro, coincidieron en la complejidad del momento y en la necesidad de centrarse en la rentabilidad, a pesar de señalar los beneficios de la digitalización.
Escasez de profesionales especializados
El Congreso de AECOC analizó, asimismo, la falta de profesionales con la formación y experiencia que los nuevos retos del sector requieren y se reflejó en el informe “Perspectivas para la Cadena de Suministro del Gran Consumo 2023”, que refleja que, actualmente, faltan carretilleros, mozos de almacén, planners, conductores, así como otras posiciones vinculadas con la logística.
El problema fue analizado en una mesa redonda, bajo la moderación del responsable de cadena de suministro de AECOC, Andreu Cerdà, en la que participó el director general de Salvensen Luis Miguel Alonso; el director de RRHH de DHL, Juan Sánchez; el director de logística de Condis, Víctor Escanciano y María Duque, directora de Supply Chain de Procter & Gamble.
Entre los datos que se ofrecieron en la mesa redonda, destacó el que asegura que el 18% de las vacantes sin cubrir en España son logísticas y que existe un reto en el relevo generacional, ya que se trata de un sector envejecido”. Sin embargo, también se ponderó que, a pesar de los ejercicios continuados en crisis, la evolución del sector ha sido positiva y rápida y que la mejor forma de retener talento es propiciar el desarrollo personal y las posibilidades de ascenso.
El foro sobre Supply Chain, organizado por AECOC, finalizó con la presentación de la ponencia de la directora de customer fullfillment de Ikea en España, Kristien Nuyts, que mostró las claves de la estrategia de la compañía para incrementar en un 30% su capacidad logística en el país, “necesario para atender el incremento que hemos tenido de la demanda”.
El lunes 16 de Junio se ha abierto el plazo para que los transportistas de toda España cuyos camiones y remolques hubieran sido afectados por la dana puedan solicitar las ayudas que ha puesto en marcha el Gobierno valenciano, con un presupuesto de 38 millones de euros, al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques siniestrados como consecuencia de las riadas.
La Federación Provincial de Transporte de Alicante (Fetrama) ha constituido su nueva Junta Directiva que compagina veteranía y nuevas incorporaciones con el objetivo de mantener la línea de actuación, aumentar los servicios destinados al asociado, así como seguir con un trabajo activo desde las asociaciones y otras patronales con el fin de conseguir los objetivos marcados.
Las empresas del sector de Transporte, logística y automoción están entre las más optimistas por sectores sobre previsiones de contratación para el tercer trimestre de 2025, según revela el Estudio de Proyección de Empleo de ManpowerGroup; la previsión neta de empleo para este sector es del 26%, lo que representa una ligera disminución de un punto respecto al trimestre anterior, pero aún se mantiene 15 puntos por encima del promedio nacional (11%).
El mercado de transporte y fabricación de remolques y semirremolques cisterna está atravesando un periodo positivo con crecimientos significativos y una tendencia apreciable de estabilidad, tanto en ventas como en producción, como se muestra en el Informe que TodoTransporte publica en su número de junio.
En el último número de Todotransporte hemos tenido la oportunidad de probar Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 102 CV, versión de batalla media, denominada Van - L2, equipada con el motor diésel 2.0 EcoBlue de 102 caballos y homologada bajo la exigente normativa Euro 6EA. A lo largo de varios días la utilizamos en entornos urbanos, polígonos industriales y rutas interurbanas.
Ontime ha apostado de nuevo por la eficiencia de los camiones Otokar, adquiriendo dos nuevos camiones Otokar Atlas 11T LWB, tras la unidad de 8.5 toneladas adquirido en diciembre de 2024, y suministradas todas ellas por Gbister.
Renfe Mercancías inicia la implantación en fase de pruebas de Trenmapp, un “software” de identificación inteligente en tiempo real basado en tecnologías de visión por computador y “deep learning” (aprendizaje profundo) que permite la digitalización de matrículas de vagones y contenedores.
Los Bomberos de Barcelona acaba de incorporar tres nuevos camiones autobomba Volvo FMX, financiados por el Puerto de Barcelona, para mejorar la respuesta ante incendios y emergencias en el puerto y en el conjunto de la ciudad cuando sea necesario. Los nuevos camiones autobomba Volvo FMX están equipados para responder ante grandes incendios, tanto urbanos como industriales.
Hace 120 años, Continental revolucionó la movilidad en todo el mundo con los primeros neumáticos con dibujo en la banda de rodadura; desde que los neumáticos dejaron de ser lisos y desestructurados en su área de contacto con la carretera, fueron capaces de ofrecer significativamente más tracción, agarre y seguridad en la conducción.
Veinluc, distribuidor oficial de Renault Trucks desde 1992, ha inaugurado sus nuevas instalaciones en el polígono industrial Trévenez, en Málaga, consolidando su crecimiento en el sur de España. Las nuevas instalaciones de Veinluc en Málaga, en el número 8 de la calle Mercadante, ocupan una superficie construida de 1.000 m², dentro de una parcela de 2.000 m².
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
