Como viene siendo habitual, la celebración del 13º Congreso de Supply Chain de AECOC se inició con la presentación de los datos más destacados del sector en el informe “Perspectivas para la Cadena de Suministro del Gran Consumo 2023” y que recoge de grandes los datos de las grandes empresas nacionales.
Entre las cifras que maneja el estudio destaca, por ejemplo, que el 45% de las compañías del sector cifra en hasta un 10% el incremento de los costes de la logística y el transporte, mientras que el 25% asegura que los sobrecostes llegan hasta el 20%.
El documento refleja también que las partidas que más han incidido en el incremento de costes de logística y transporte, las empresas sitúan en primer lugar la energía, seguida por el transporte y el incremento de las materias primas.
En relación a las principales fuentes de inestabilidad de la cadena de suministro, el 75% de las compañías cita la incertidumbre económica, por un 61% que también menciona las novedades regulatorias y un 55% que expone la dificultad para encontrar un servicio de transporte adecuado.
Contexto complejo
La directora de logística y transporte de AECOC, María Tena, afirmó que “estamos en un contexto complejo, en el que la tecnología y la digitalización deben ser aliados para una cadena de suministro claramente orientada a mejorar la rentabilidad y los niveles de servicio. Sin olvidarnos solucionar otro gran problema, la escasez de conductores, considerado por el 92% de las empresas consultadas como el principal reto del sector”.
El informe muestra claramente que las prioridades de las empresas del gran consumo pasan por mejorar la rentabilidad de las operaciones de logística y transporte, aumentar los niveles de servicio e implantar medidas de sostenibilidad.
Sobre los avances en sostenibilidad, el 88% de las compañías está priorizando la aplicación de estrategias para optimizar las rutas y minimizar el transporte en vacío de sus vehículos, mientras que el 52% también ha adoptado medidas para reducir las emisiones en sus almacenes -como mejorar su eficiencia energética- y el 42% ha iniciado la renovación de su flota de vehículos.
Incertidumbre y digitalización de los procesos
Tras la presentación del informe, AECOC reunió en una mesa de debate a responsables de cadena de suministro de diferentes empresas, que han valorado el nivel de digitalización que tienen en la actualidad y la oportunidad de invertir y ampliar los equipos que tienen en la actualidad.
En la mesa participaron la responsable de operaciones de Henkel, Loles Soriano, la directora de logística de Uvesco, Luz Pérez, la directora de operaciones de Dia, Inés Vílchez, el director de supply chain de Alcampo, Raimundo González y la directora de plannig de Coca-Cola Europacific Partners, Idoya Artola. Todos, en un sentido o en otro, coincidieron en la complejidad del momento y en la necesidad de centrarse en la rentabilidad, a pesar de señalar los beneficios de la digitalización.
Escasez de profesionales especializados
El Congreso de AECOC analizó, asimismo, la falta de profesionales con la formación y experiencia que los nuevos retos del sector requieren y se reflejó en el informe “Perspectivas para la Cadena de Suministro del Gran Consumo 2023”, que refleja que, actualmente, faltan carretilleros, mozos de almacén, planners, conductores, así como otras posiciones vinculadas con la logística.
El problema fue analizado en una mesa redonda, bajo la moderación del responsable de cadena de suministro de AECOC, Andreu Cerdà, en la que participó el director general de Salvensen Luis Miguel Alonso; el director de RRHH de DHL, Juan Sánchez; el director de logística de Condis, Víctor Escanciano y María Duque, directora de Supply Chain de Procter & Gamble.
Entre los datos que se ofrecieron en la mesa redonda, destacó el que asegura que el 18% de las vacantes sin cubrir en España son logísticas y que existe un reto en el relevo generacional, ya que se trata de un sector envejecido”. Sin embargo, también se ponderó que, a pesar de los ejercicios continuados en crisis, la evolución del sector ha sido positiva y rápida y que la mejor forma de retener talento es propiciar el desarrollo personal y las posibilidades de ascenso.
El foro sobre Supply Chain, organizado por AECOC, finalizó con la presentación de la ponencia de la directora de customer fullfillment de Ikea en España, Kristien Nuyts, que mostró las claves de la estrategia de la compañía para incrementar en un 30% su capacidad logística en el país, “necesario para atender el incremento que hemos tenido de la demanda”.
Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este viernes un paquete de medidas con las que la Dirección General de Tráfico (DGT) pretende reducir el número de siniestros de tráfico y su letalidad: en el primer trimestre de 2024, el número de fallecidos en las carreteras ha aumentado un 16 por ciento.
Todotransporte publica el mayor informe económico de su historia con todas las cifras de facturación, resultados, rentabilidad, etcétera de casi las primeras 400 empresas de trasporte por carretera de España; así como de las principales empresas y operadores de transporte ferroviario, aéreo y marítimo.
Otokar ha lanzado dos nuevas versiones de sus camiones ligeros de la serie Atlas con modelos Atlas de 11 y 15 toneladas, que vienen a complementar a los recientemente aparecidos en nuestro país Atlas 8,5 y Atlas de 12 toneladas distribuidos por GBister.
MAN acaba de realizar la presentación de la furgoenta MAN TGE, que ha sido bautizada con el sobrenombre de Next Level, que incorpora seguridad activa y pasiva mejorada, once sistemas de asistencia nuevos de un total de 27 sistemas de asistencia en oferta, y pantalla táctil MAN Media Van de última generación para un manejo seguro de las funciones de infoentretenimiento y del vehículo.
Renault Trucks renueva sus planes de fidelización anuales de posventa ofreciendo a sus clientes importantes ventajas en el mantenimiento y la reparación de sus vehículos y obsequiándoles con cheques-ahorro de hasta 350 para su próxima operación de taller a todos aquellos vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años.
Olipes ha participado como patrocinador y colaborador VIP en la organización del 34º Encuentro General Anual de ELGI (European Lubricating Grease Institute - Instituto Europeo de Grasas Lubricantes), uno de los eventos del sector más prestigiosos de Europa, celebrado en Madrid del 20 al 23 de abril de 2024.
El primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa estará ubicado en Murcia, en la base logística de Disfrimur, y contará con una potencia de más de 1.000 kW.
OnTurtle ya ofrece repostar Diésel HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en España. Concretamente, sus clientes pueden llenar el depósito de diésel renovable en la estación de Dyneff en La Jonquera. El área de servicio Dyneff La Jonquera, con servicio 24/365, está situada junto a la frontera con Francia. La estación, con suministro de HVO, se encuentra en un punto clave del tránsito internacional de camiones.
Webfleet, solución de gestión de flotas de confianza de Bridgestone, acaba de lanzar EV Transition Tool para ayudar a las empresas en la transición hacia los vehículos eléctricos (EV) o en la expansión de su flota de EV.
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.
