La logística es un componente esencial de la gestión de la cadena de suministro. Garantiza el movimiento de mercancías desde el punto de origen hasta el destino final de forma puntual, fiable y rentable. Sin embargo, no todos productos se trasladan en las mismas condiciones. Es aquí donde entra en juego la logística de transporte, que se ha consolidado como una de las áreas de funcionamiento más importantes dentro de la logística general, especialmente en las empresas dedicadas a la organización y gestión del flujo, transporte o entrega de productos o materias primas. Esta rama de la logística se encarga de organizar la entrega y elegir el modo de transporte más adecuado para poder realizar una entrega eficaz y oportuna.

Funciones de la logística de transporte y distribución

Estas son las principales funciones de la logística de transporte y distribución:

• Transportar cualquier tipo de mercancía a lo largo de la cadena de suministro, desde su origen hasta su destino final, a través de un vehículo aéreo, marítimo o terrestre.
• Hacer llegar el producto hasta el cliente final, cumpliendo con los tiempos de entrega y requerimientos de cada cliente.
• Proteger la mercancía durante el traslado y asegurar su estado original para que llegue a su destino en óptimas condiciones.
• Brindar un servicio de transporte logístico óptimo para garantizar la satisfacción y confianza del consumidor, resolviendo cualquier problema o inconveniente que se produzca durante el traslado para que la mercancía llegue a tiempo a su destino.

Tipos de logística de transporte y distribución

Aéreo, marítimo y terrestre. Estos son los tres principales tipos de logística de transporte y distribución, y definen las distintas formas en que los productos y materiales pueden trasladarse de un lugar a otro. La elección de una opción de transporte u otra depende de factores como el presupuesto, las características de las mercancías y las posibles rutas de transporte disponibles entre el punto de origen y el punto de destino. Comprender los puntos fuertes y débiles de cada modo de transporte es primordial para mejorar la gestión de la cadena de suministro. A continuación, te explicamos los aspectos que hacen que cada modo de transporte sea único con respecto a los demás.

Logística de transporte aéreo

El transporte aéreo es el modo de transporte de más rápido crecimiento y más eficiente en términos de tiempo. Este método proporciona tiempos de tránsito rápidos, altos niveles de seguridad y la capacidad de transportar mercancías a lugares remotos que pueden ser inaccesibles a través de otros modos de transporte. Por este motivo, no es de extrañar que el transporte aéreo suela emplearse para artículos de gran valor y sensibles al tiempo, como productos perecederos, farmacéuticos, electrónicos y valiosos.

Los aviones han ganado peso en el comercio nacional e internacional en los últimos años. Sin embargo, el transporte aéreo sigue siendo, con diferencia, la forma más cara para el transporte de mercancías, debido principalmente al elevado coste del combustible y a los gastos adicionales como los controles de seguridad. Además, debido a la naturaleza del transporte aéreo, existen ciertas restricciones de tamaño y peso de los tipos de productos que se pueden transportar para garantizar la seguridad del vuelo.

Logística de transporte marítimo

El transporte marítimo desempeña un papel fundamental en el comercio internacional. El 90% del comercio internacional se realiza por vía marítima, según los datos de la Organización Marítima Internacional (OMI). Los buques de carga recorren casi todas las grandes masas de agua y tienen capacidad para transportar el mayor volumen de carga de cualquier modo de transporte al menor coste y con la máxima seguridad, siendo la solución de envío ideal para empresas que buscan mover cargas pesadas o de gran volumen. La mayor parte de la carga marítima se envía en contenedores. Aunque el transporte marítimo tiene el coste por unidad más bajo en comparación con otros tipos de transportes, también tiene el tiempo de tránsito más largo en la mayoría de los casos.

Logística de transporte terrestre

El transporte terrestre es, sin duda, el modo más utilizado para mover mercancías dentro de la misma región o país, pero también se puede utilizar como una forma de transporte internacional de mercancías. En este tipo de logística de distribución se encuentra el transporte por carretera y el transporte por ferrocarril. El transporte por carretera es el modo de transporte más versátil y el que presenta menos limitaciones geográficas. Esto lo convierte en el modo preferido para cargas más pequeñas en distancias más cortas y, como tal, es el único modo que permite cargar la mercancía en la puerta de la empresa que quiere realizar el envío y que llegue al almacén de la empresa de destino, utilizando camiones, furgonetas u otros vehículos.

En la actualidad, el transporte por carretera suele utilizarse tanto para distancias cortas como largas y permite transportar una amplia gama de mercancías, desde pequeños paquetes y maquinaria pesada hasta productos inflamables o tóxicos, productos perecederos y casi cualquier cosa. Además, en comparación con otros modos de transporte, especialmente el transporte aéreo, existen muchas menos restricciones para el transporte por carretera, incluidos los materiales pesados ​​o peligrosos, y los gastos asociados, como el combustible y el mantenimiento de la flota, son mucho menos costosos.

¿Cómo optimizar la logística de transporte terrestre por carretera?

El volumen del transporte de mercancías por carretera está creciendo de forma exponencial, impulsado principalmente por el comercio electrónico. El ecommerce está aumentando la presión sobre los tiempos de entrega, y muchas empresas del sector son incapaces de cumplir puntualmente con sus pedidos a pesar de hacerlo todo a tiempo en su almacén. Por este motivo, la correcta planificación de las rutas de transporte y la monitorización en tiempo real de las unidades de transporte, entre otras tareas, son más importantes que nunca para optimizar la logística de transporte terrestre por carretera. Gracias a ello, las organizaciones pueden mejorar los tiempos de entrega, reducir los costes de transporte, maximizar la productividad e impulsar la rentabilidad.

La planificación y optimización de rutas de transporte se ha convertido en una de las tareas más importantes a la hora de optimizar la logística de transporte terrestre por carretera. Consiste en mejorar los flujos logísticos para lograr mayores niveles de eficiencia y reducir los costes operativos, teniendo en cuenta factores como la distancia, el tráfico, las condiciones de la carretera o los horarios de entrega para generar la ruta más rápida y eficiente. No solo ayuda a reducir costes operativos al ahorrar combustible y utilizar la mano de obra de forma eficiente, sino que también mejora la satisfacción del cliente al garantizar que las entregas se realizan a tiempo. De esta forma, las empresas del sector pueden ser más competitivas en el escenario actual.   

Conde Fernández Hermanos: un referente del segmento de la logística

En el contexto actual, muchas empresas han decidido ampliar sus servicios y potenciar sus fortalezas, con el objetivo de cubrir todas las necesidades en transporte, logística y almacenaje de sus clientes. Este es el caso de Conde Fernández Hermanos, una empresa de logística y transporte local, nacional e internacional que cuenta con más de 50 años de experiencia en el sector del transporte de mercancías por carretera y que ha sabido adaptarse a la perfección a este período de convergencia e hibridación. Hoy en día, la empresa con sede en A Coruña ofrece servicios de transporte de mercancías en carga completa, fraccionada y otras soluciones a medida con su moderna flota de camiones adaptados a cada necesidad, abarcando rutas nacionales e internacionales, y aporta a sus clientes soluciones logísticas de almacenaje y distribución, gracias a la amplia superficie de almacenaje de sus instalaciones.

 

El catálogo de servicios de Conde Fernández Hermanos es muy amplio y va mucho más allá de los servicios de almacenaje tradicionales. De hecho, los clientes pueden encontrar propuestas de gestión logística integral diseñadas para responder con rapidez y precisión a las nuevas tendencias imperantes en la logística del transporte por carretera y optimizar la cadena de valor. A diferencia de otras empresas del sector, el operador logístico de A Coruña actúa paralelamente como un almacén regulador, almacenando y manipulando la mercancía cuando el cliente no la puede recibir por falta de espacio. Por este motivo, no es de extrañar que la empresa gallega haya ampliado de forma considerable su cartera de clientes en los últimos años, consolidándose como un referente en el sector del transporte de mercancías por carretera.