Carretera

Los profesionales piden la revisión del sistema de módulos en un panorama en crisis

volvo_hvoEl incremento en casi un 60% del precio del gasóleo en el último año dispara los costes de explotación de los transportistas autónomos, que estarían optando por paralizar su actividad hasta final de año para continuar acogidos al régimen de módulos en 2023, si es que el sistema se prorroga.

La asociación patronal de pequeños y medianos empresarios, Fenadismer, ha señalado que “considera urgente que el Gobierno defina su posición en relación a la prórroga o no del actual régimen de módulos, por las consecuencias que esta indefinición ocasiona al sector del transporte por carretera”.

La vigente Ley del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas estableció un régimen transitorio de reducción del límite de facturación anual hasta el año 2017 para que los autónomos pudieran continuar acogidos al régimen de estimación objetiva (módulos), que se ha venido prorrogando en las sucesivas Leyes Generales de Presupuestos estos últimos cinco años. Ello ha permitido que más de 30.000 transportistas autónomos hayan podido continuar acogidos a dicho régimen de tributación más favorable que tiene actualmente un límite anual de hasta 125.00 euros.

Con unos costes de explotación inferiores a dicho límite, los transportistas titulares de un vehículo pesado que hicieran transporte de larga distancia han podido durante estos años tributar sus ingresos por este régimen simplificado, lo que les permitía desarrollar su actividad cómodamente sin superar dicho umbral para poder acogerse en el siguiente año.

Según ha señalado Fenadismer, “el incremento tan desorbitado de los costes de explotación que se ha producido este año 2022 ha variado la situación de años anteriores”. De hecho, se especifica que “a 31 de julio de 2022 los costes de explotación de un vehículo pesado de carga general superaban los 163.642 euros, lo que supone un 21% de incremento respecto de la cifra correspondiente al año anterior, principalmente por el encarecimiento de la partida del gasóleo que en los últimos 12 meses se ha encarecido nada menos que un 59,6%”.

“Ello está ocasionando la situación paradójica de que miles de autónomos estén optando por no continuar prestando su actividad en lo que queda de año, a fin de evitar superar el límite fiscal para poder continuar acogido al régimen de módulos el próximo año 2023”. Sin embargo, se mantiene “la incertidumbre por si el Gobierno decidiera volver a prorrogarlo un año más, o si por el contrario acordará la entrada en vigor de los nuevos límites mucho más reducidos”.

Por ello, Fenadismer “considera urgente que el ministerio de Hacienda concrete cuál va a ser su posición en relación a la prórroga o no del actual régimen de módulos, por las consecuencias que esta indefinición ocasiona en un sector tan estratégico para la economía española como es el transporte por carretera”.


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