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La ReFactory de Renault en Sevilla ha recibido el premio “Andalucía hacia el futuro”, otorgado por Europa Press Andalucía y la Fundación Cajasol, por su innovador proyecto de Economía Circular.
La instalación Refactory de Renault de Sevilla ha sido galardonada en la entrega de premios “Andalucía hacía el futuro”, otorgados por Europa Press Andalucía y la Fundación Cajasol, por convertirse en el primer proyecto de Economía Circular dedicado de forma integral a la movilidad en España. El director de la Refactory de Renault en Sevilla, Javier Bernáldez, ha sido el encargado de recoger este galardón, concretamente en la categoría “Economía Verde”, en un acto que ha contado con la presencia de Juan Manuel Moreno, presidente de la Junta de Andalucía, en la sede de la Fundación Cajasol.
La ReFactory de Renault en Sevilla es un proyecto innovador de Economía Circular que pretende responder a los desafíos de sostenibilidad a los que actualmente se enfrenta la industria automovilística, generando valor para Sevilla y Andalucía. Javier Bernáldez, director de la Refactory de Renault en Sevilla, que recogió el premio en nombre de los mil empleados de la planta sevillana ha declarado que “ReFactory es un ambicioso proyecto de Renault Group de Economía Circular, que convertirá a la Factoría de Sevilla en el primer centro industrial dedicado de forma integral a la movilidad sostenible en España, entrando en la nueva era de la movilidad y contribuyendo a la transformación del sector de la automoción en nuestro país”.
Como se recordará, la Refactory de Sevilla tiene entre sus actividades principales el reacondicionamiento de vehículos usados para darles una segunda vida, pero también la reducción de emisiones y desarrollo de competencias. Cuando esté a pleno rendimiento, la actividad se estructurará en torno a cuatro líneas que acompañarán toda la vida útil del vehículo, el RE-TROFIT, el RE-ENERGY, el RE-CYCLE y el RE-START. Las líneas de actividad Re-energy y Re-start comenzarán su actividad en 2024.
Renault abandona Rusia.
Por otra parte, el Consejo de Administración de Renault Group ha decidido suspender las actividades de la planta de Renault en Moscú y, además, evaluar las posibles opciones respecto a su participación en AVTOVAZ, actuando de forma responsable con sus 45.000 empleados en Rusia. Según ha señalado en un comunicado internacional, Renault Group recuerda que “ya está implementando las medidas necesarias para cumplir con las sanciones internacionales".
Por ello, “Renault Group se ve obligado a revisar sus perspectivas financieras para 2022 con un margen operacional del Grupo del orden del 3% (frente al ≥ 4% anterior) y un free cash-flow operacional de Automóvil positivo (frente a ≥ 1.000 M€ anteriormente)”.
Cabe recordar que la actividad del Grupo Renault en Rusia se centra casi exclusivamente en la marca LADA que, el pasado año,vendió 200.219 vehículos (+51%) en Rusia y reforzó su posición número uno con una cuota de mercado del 23%, el mejor resultado de los últimos diez años. Cuatro modelos LADA están en el top 10 de ventas en Rusia: Granta en primer lugar (72.787 vehículos), Vesta en segundo lugar (57.031 vehículos), NIVA incluyendo el nuevo modelo Travel y el nuevo Largus lanzado en marzo.El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.