Camiones

Renault Trucks anuncia la comercialización de dos nuevos camiones eléctricos que van hasta las 44 toneladas para 2023

Renault Trucks T E TechRenault Trucks amplía su gama de camiones 100 % eléctrica y anuncia para 2023 la comercialización de dos nuevos modelos que van hasta las 44 toneladas: el Renault Trucks T E-Tech, destinado al transporte regional y el Renault Trucks C E-Tech, destinado a la construcción.

Desde 2020, Renault Trucks comercializa una gama de camiones 100 % eléctricos de 3,1 a 26 toneladas, fabricados en Francia. Desde comienzos de 2023, Renault Trucks incluirá en su oferta dos nuevos modelos de hasta 44 toneladas: el Renault Trucks T E- Tech y el Renault Trucks C E-Tech. Estos nuevos modelos de la gama de camiones de Renault Trucks contarán con dos o tres motores eléctricos que desarrollarán una potencia combinada de hasta 490 kW (equivalente a 666 CV) y estarán equipados con una caja de cambios Optidriver.

Los Renault Trucks T y C E-Tech dispondrán de dos a seis packs de baterías de iones de litio ofreciendo una potencia de entre 180 y 540 kWh. Las baterías de los vehículos podrán recargarse totalmente en 9,5 horas en corriente alterna hasta 43 kW, o en 2,5 horas en corriente continua hasta 250 kW. Estos camiones podrán recorrer hasta 300 km con una sola carga y hasta 500 km con una carga rápida intermedia (250 kW) de una hora, auqnue esta cifra variara en función de la conducción y condicioens de uso.

A fin de adaptarse fácilmente a todo tipo de carrocerías y a todo tipo de usos, los Renault Trucks T y C E-Tech podrán equiparse con tres tipos de tomas de fuerza: eléctrica, electromecánica o en la caja de cambios. Estos nuevos camiones eléctricos tendrán una masa máxima autorizada del conjunto de 44 toneladas y estarán disponibles en versión vehículo tractor 4x2 y 6x2 y camión recto 4x2, 6x2 y 8x4 trídem. La comercialización de los Renault Trucks T y C E-Tech comenzará en el primer trimestre de 2023, fabricandose en la planta de Renault Trucks en Bourg-en-Bresse.

Con una gama 100 % eléctrica, que va ahora desde 3,1 a 44 toneladas, y una oferta de acompañamiento global al cliente, Renault Trucks acelera su estrategia con la importante ambición de realizar un 50 % de sus volúmenes en modalidad eléctrica en 2030. 

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