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Camiones

Volta Trucks confirma el inicio de producción de sus modelos de 7,5 y 12 toneladas de MMA


VoltaZeroVolta Trucks, proveedor de servicios y fabricante de vehículos comerciales totalmente eléctricos, ha confirmado que las futuras variantes de 7,5 y 12 toneladas de MMA del Volta Zero que se están desarrollando, han entrado en la fase de fabricación, con un diseño conceptual ya seleccionado.

Los vehículos Volta Zero de 7,5 y 12 toneladas han sido diseñados por el socio de Volta Trucks, Astheimer Design, en Warwick (Reino Unido). Los nuevos vehículos, completamente eléctricos, representarán una evolución en lo referente al aspecto del camión de 16 toneladas de mayores dimensiones que se presentó en setiembre de 2020 (aunque ambos guardan un gran parecido) y cuyo diseño listo para la producción se presentó en noviembre de 2021. Los modelos de menor tamaño mantendrán los principios de diseño referentes a su cabina y al entorno laboral para los conductores, con una posición central de baja altura, y estándares de seguridad y visibilidad inéditos en el sector.

Los vehículos de 7,5 y 12 toneladas permitirán amoldarse a aplicaciones distintas a las del Volta Zero de 16 t. Por ejemplo, el vehículo de 7,5 t puede operar los domingos en varias zonas de Europa en las que actualmente se excluyen los vehículos de 16 t. La fabricación de los vehículos se ha iniciado, y se prevé el lanzamiento de una flota piloto de vehículos para la realización de pruebas de los clientes en 2023. Está previsto que la producción en serie se lleve a cabo durante 2024.

Las unidades de 7,5 y 12 t completan la gama inicial de vehículos Volta Zero, como se anunció al presentar la estrategia Road-to-Zero Emissions de la empresa en mayo de 2021. A continuación, se realizará el lanzamiento de los camiones completamente eléctricos en los mercados iniciales de París y Londres, seguidos en breve por Milán, Madrid, la región del Rin-Ruhr de Alemania, y Randstad, en los Países Bajos. Según ha señalado la compañía, las próximas variantes de 7,5 y 12 t facilitarán la aceleración de la producción, que pasará de 14.000 unidades en 2024 a más de 27.000 en 2025, y que seguirá aumentando en el futuro.

Ian Collins, director de Productos de Volta Trucks, indicó que “el Volta Zero de 16 t totalmente eléctrico es nuestro primer vehículo y el núcleo de nuestra marca. Sin embargo, al diseñar el camión sabíamos que teníamos que ajustar los innovadores conceptos de la cabina y la estructura de la unidad para acomodar vehículos de distintos tamaños. Nuestros clientes confirman que valoran la seguridad y el funcionamiento sin emisiones del Volta Zero de 16 t, pero también necesitan estas características en vehículos de 7,5 y 12 t más pequeños, y las necesitan pronto. Hemos ajustado nuestras operaciones de Investigación y Desarrollo para garantizar que podemos comercializar un conjunto de productos basados en el Volta Zero de 16 t en el plazo de un año”.

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