Revista
La salud de la demanda en el mercado español de comerciales ligeros siguen absolutamente fuera de toda duda, tal y como se desprende de los datos aportados por Aniacam, que revelan un crecimiento del 26,5% en octubre, con 16.727 unidades frente a 13.255 en el mismo mes del año pasado, porcentaje que fue del 18,1% en el acumulado desde enero, con un total de 159.777 altas frente a 135.316 en el periodo comprendido entre enero y octubre de 2016.
Con este balance, ya no se antoja imposible finalizar el año traspasando la barrera de las 200.000 matriculaciones anuales, todo un hito para un mercado que literalmente se hundió hasta las 76.965 unidades en el año 2012.
En el análisis por segmentos, el que agrupa a los microvan está ya inmerso en la irrelevancia al suponer únicamente el 0,1% del total del mercado. En el caso de los pick-up, octubre finalizó con un aumento del 20,9% para llegar hasta las 817 unidades. Los derivados de turismo, que suponen el 57% del mercado, registraron una subida del 23,8% el mes pasado, con un total de 9.527 unidades frente a 7.693 a lo largo del mismo mes de 2016.
Entre los furgones de menos de 3.500 kg de MMA se produjo un espectacular incremento del 44%, con 4.072 vehículos frente a 2.827, porcentaje que fue del 42,3% desde enero, con 38.045 altas. Ya en el análisis del mercado de furgones de 3.500 kilos, los datos de Aniacam reflejan una subida del 14,4% en octubre para llegar hasta las 2.286 operaciones.
Por marcas, el conjunto del mercado nacional de comerciales ligeros estuvo liderado, en el periodo comprendido entre enero y octubre, por Citroën, con 25.671 altas y un ascenso del 30,03%, por delante de Peugeot (25.582 y 26,15%), Renault (21.427 y 13,04%), Ford (18.338 y 70%), y Volkswagen (14.002 y 10,79%).
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.