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Scania ha incorporado recientemente a su gama de motores de 13 litros una nueva versión de 540 cv. El nuevo propulsor, que recibe la denominación comercial de DC13 166 está especialmente diseñado para aquellas aplicaciones y clientes "que necesiten una gran potencia y facilidad de conducción, además de una excelente optimización de la capacidad de carga líquida", afirman desde la propia marca.
"Siendo fieles a nuestra promesa de personalizar nuestras ofertas hemos identificado una necesidad de los clientes de una versión superior de nuestro emblemático motor de 13 litros", ha afirmado tras la presentación del nuevo modelo Alexander Vlaskamp, vicepresidente y responsable de la división de camiones de Scania.
Desde ahora la marca escandinava ofrece cinco versiones de su motor de seis cilindros en línea -de 370, 410, 450, 500 y ahora 540 cv-. Esta última motorización "comparte la mayor parte de su tecnología con su hermano de 500 cv, una unidad robusta con turbo de geometría fija con rodamientos de bolas en lugar de rodamientos de deslizamiento", destacan desde el fabricante.
La nueva versión está pensada para aplicaciones y mercados en las que "por razones legales respecto a las cargas del eje delantero no es posible usar un V8", explica Vlaskamp, quien añade que se trata de una opción "perfecta para todo aquel que requiera una potencia adicional en la operación de transporte que esté realizando. Junto con una caja de cambios adecuada, este motor podrá funcionar exactamente igual de bien para un camión que transporte cargas densas y pesadas, así como cargas ligeras y perecederas donde reducir el tiempo de transporte es fundamental".
Los motores de 13 litros de Scania "tienen en común su excelente rendimiento de combustible y el uso exclusivo de SCR para el tratamiento de gases de escape", mientras que "la robustez y los servicios heredados como el mantenimiento Scania con planes flexibles contribuye a las cifras favorables de costes y disponibilidad, traduciéndose en una excelente economía total operativa", destacan desde Scania.
En palabras de Vlaskamp, "las cifras mejoradas de combustible y potencia, frente a la relación de peso, permitirán que este motor sea la elección preferida de muchos clientes de Scania", que podrán beneficiarse a partir de ahora de los "2.700 Nm ya a partir de 1.000 r/min" del nuevo motor Scania.
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
Kässbohrer ha anunciado que ha realizado la entrega del semirremolque de lona megah Huckepack número 410 a su socio comercial Ewals Cargo Care. La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Kässbohrer en Goch, con la participación de representantes de Ewals y Kässbohrer.
El pago con el dispositivo Eurowag Vector Authentication, EVA, ya está disponible en algunos países europeos, lo que facilita los desplazamientos de los transportistas por Europa, reduce la carga administrativa y permite el acceso a todas las carreteras con peaje bajo el marco del Servicio Europeo de Telepeaje, con el añadido de que, con la planificación de rutas según emisiones, EVA también contribuye a viajes más sostenibles.
UNO Logística, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha firmado un acuerdo de colaboración con Deliverea, plataforma tecnológica que desarrolla soluciones para retailers y operadores logísticos, que busquen optimizar la gestión de la última milla en términos de eficiencia en coste, operativa y sostenibilidad.
Hafesa, operador multienergético del mercado español, avanza en su expansión con la construcción de una nueva estación de servicio en el Puerto de Motril, Granada, que se está construyendo sobre una parcela anexa a su planta logística y que pretende convertirse en pieza estratégica y el buque insignia de la red nacional del grupo.
El nuevo operador logístico especializado en entregas de productos XL con montaje en destino, MXO, se ha decidido a integrar la solución de Woop para la optimización y gestión de rutas para mejorar la eficiencia operativa, incrementar la trazabilidad y elevar los estándares de servicio que la compañía ofrece a sus clientes.
Castrol ha lanzado una oferta promocional especial de verano para los talleres de España que llevan el mantenimiento de vehículos de marcas del Grupo Stellantis, por la que, al realizar una compra al por mayor que supere cierto volumen, se obtiene lubricante Magnatec de forma gratuita.
La Asociació General d´Autònoms-Pimes Transportistes de Catalunya, AGTC, ha publicado un nuevo Observatorio Permanente de la Digitalización del Transporte Catalán en el que analiza los avances del sector del transporte en la materia de digitalización, gracias al apoyo económico del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya y el soporte técnico de la Fundación Quijote para el Transporte.
El Centro Español de Logística (CEL) y Adecco Outsourcing presentaron en la pasada edición del SIL Barcelona el “IV Barómetro Adecco Outsourcing sobre Productividad & Eficiencia – Especial Cadena Suministro”, un análisis exhaustivo del sector de la logística en el que destaca como conclusión que la eficiencia logística sigue por debajo de la media nacional.
¿Gestionas una flota de vehículos y buscas optimizar el mantenimiento y reducir los tiempos de inmovilización? Webfleet ha anunciado un webinar gratuito donde se presentarán las claves para el diagnóstico avanzado de vehículos y la gestión eficiente de flotas.
El SIL Barcelona, la feria líder en España de los sectores de la Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain, organizada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, ha cerrado su 27ª edición con más de 15.134 visitantes, con 650 empresas participantes, un 30% de ellas internacionales, y la celebración de más de 250 eventos.
Continental ha alcanzado un hito en su sostenibilidad al alcanzar todas las plantas de producción europeas del sector del grupo donde se fabrican neumáticos nuevos la certificación International Sustainability and Carbon Certification, ISCC PLUS.