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TIP Trailer Services ha inaugurado recientemente su nuevo taller en Esparraguera (Barcelona), especializado en la reparación de tractoras y semirremolques de todo tipo, incluidos portacoches y cisternas.
En el acto de inauguración, que ha coincidido con el 50 Aniversario de la empresa en Europa y el 25 en España, han participado casi un centenar de clientes y proveedores.
Según los responsables de la empresa de servicios al transporte, la idea principal que querían transmitir a sus clientes es que Tip Trailer Services no es una empresa de alquiler, ni de mantenimiento, aunque alquilen y realicen mantenimiento de vehículos, sino que su punto fuerte es la gestión de flotas, que requiere disponer de una gran capacidad de gestión y análisis de la información, para lo cual cuentan con las herramientas apropiadas. Su percepción se basa en que los operadores logísticos o empresas de servicios son gestores de cargas o de servicios y por otra parte está la flota física, que es donde Tip Trailer es especialista y donde creen que pueden aportar valor a sus clientes.
´Durante su intervención en el acto, Gonzalo Elosegui, country manager de Tip Trailer, hizo una explicación de la evolución de la empresa durante los últimos 20 años, desde sus inicios basados en el renting, que era poco conocido en aquellos años, hasta su primera evolución, surgida con la llegada de la crisis en 2008, dejando de ser una empresa puramente financiera para enfocar su objeto hacia los servicios.
Ese nuevo enfoque fue el motor de la apertura de talleres, primero en Madrid y luego en Valencia, y finalmente el recientemente inaugurado en Esparraguera (Barcelona), un punto de servicio que probablemente no sea el último, ya que el plan de expansión de la compañía contempla nuevas aperturas, primero en la zona norte y después en el sur de la península. Estos talleres se complementan con unidades móviles para poder hacer mantenimiento y reparaciones en las propias instalaciones del cliente.
Elosegui también ha explicado que para los próximos años la estrategia será enfocarse en una mayor especialización, sin abandonar los frigoríficos, en nichos de mercado que demandan una serie de servicios especiales mucho más planificados de acuerdo con las necesidades del cliente, tales como portacoches, cisternas de recogida de lodos, etc., de la mano de sus nuevos propietarios, la empresa ISQ Global Infrastructure Fund II, un fondo de gestión de flotas americano.
El evento se ha completado con la presencia de la piloto Laia Sanz, que ha amenizado el evento a través de sus anécdotas y aventuras en el rally Dakar, en el que acumula ocho participaciones, con alguna victoria en la categoría femenina, y finalizó con un concurso de mecánica en el que también participaron clientes y proveedores que acudieron a la cita.
Taller
El nuevo taller de Barcelona, que arranca con "muy buenas expectativas", ocupa una superficie total es de 800 m2, y está preparado para hacer reparaciones de soldadura, carrocería frigorífica, furgones y portacoches, sustitución de lonas, mecánica de semirremolque, hidráulica (pistones, circuitos, motores hidráulicos), y tractora (bloque motor, cadena cinemática, general). Dispone de seis boxes atendidos y realizará reparaciones para su propia flota, para clientes habituales y para cualquier empresa tercera que quiera utilizarlo, aunque priorizando la flota de sus clientes y subcontratando si fuera necesario sus reparaciones.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
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SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
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El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.