Revista
lunes, 16 de junio de 2025
Carretera
Carta de porte...también posible en formato electrónico: principales características. Por Néstor Val, director gerente de Lextransport Grupo
Son muchas las novedades que ha traído consigo la reforma del ROTT, una de las cuales es la relativa a la posibilidad de cumplimentación de la carta de porte por medios electrónicos en aquellos casos en que sea posible transformar su contenido en signos de escritura legibles. De esta forma, al sistema tradicional se une ahora la posibilidad de no llevar a bordo del vehículo acompañando a las mercancías la carta de porte en soporte papel como hasta ahora la veníamos conociendo, siempre que se garantice “la disponibilidad, integridad, inalterabilidad e inviolabilidad de su contenido”.
Pero, ¿qué se requiere entonces para su validez en ese formato? Por un lado, además del carácter disponible, íntegro, inalterable e inviolable anteriormente señalado, deberá ser posible para el personal de los Servicios de Inspección del Transporte Terrestre, así como por los agentes de las fuerzas de vigilancia del transporte en carretera, poder, en el ejercicio de sus funciones, obtener copia del contenido de esa documentación.
Por otro lado, la documentación de control únicamente podrá ser cumplimentada por medios electrónicos cuando los soportes y aplicaciones informáticas utilizadas para ello reúnan las siguientes características: los datos consignados deben ser accesibles a toda persona habilitada para ello; Además, se debe garantizar el almacenamiento de los datos y el envío de documentos.
Asimismo, en los casos en los que la normativa aplicable a cada documento de control establezca la necesidad de que conste la firma de una o de todas las partes intervinientes, dichas firman deberán: a) Estar vinculadas únicamente al firmante; b) Permitir identificar al firmante; c) Haber sido creadas utilizando medios que el firmante pueda mantener bajo su exclusivo control; d) Vincularse a los datos a los que se remite de manera que cualquier modificación posterior de los datos pueda ser detectada.
En cuanto a los requisitos para obtener las copias de la documentación de control en soporte electrónico, si en el marco de la actuación inspectora o por parte de los agentes de las fuerzas de vigilancia del transporte en carretera se detectara una infracción en relación con la carta de porte electrónico, se identificará dicho documento mediante un código en formato numérico que se trasladará al conductor. Así, la empresa de transporte o su representante deberá enviar el documento de control a través de una aplicación web, disponible en la sede electrónica del Ministerio de Transportes.
En todo caso, los documentos de control que se remitan electrónicamente deberán reunir dos requisitos en concreto: el formato de fichero deberá ser PDF/A, y además, el tamaño no podrá ser superior a 4 MB. Por último, el remitente podrá obtener un comprobante de la comunicación con el que se constatará que la operación ha sido realizada. La realización de servicios de transporte público de mercancías por carretera requiere para su materialización la previa formalización de los servicios a través de un documento administrativo de control, la conocida como “carta de porte”.
13/06/2025 | Carretera
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13/06/2025 | Carretera
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
13/06/2025 | Furgonetas
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
13/06/2025 | Camiones
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
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13/06/2025 | Industria Auxiliar
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13/06/2025 | Industria Auxiliar
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13/06/2025 | Logística
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13/06/2025 | Industria
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En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
12/06/2025 | Carretera
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
12/06/2025 | Telemática
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
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Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
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