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El fabricantes Volvo Trucks presenta dos sistemas de seguridad centrados en la protección de peatones y ciclistas, como nuevos sistemas de seguridad activa para proteger a los usuarios vulnerables de la carretera, y siguiendo el propósito de avanzar hacia la visión a largo plazo de la empresa de cero accidentes que involucren camiones Volvo.

Una de las principales conclusiones del informe que Aedive (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica en España y Portugal) es que las baterías de los vehículos eléctricos provocan menos incendios que los que se producen entre vehículos convencionales de combustión interna.

Ante el envío masivo de mensajes de texto y correos electrónicos a los ciudadanos avisando del pago pendiente de una multa, la Dirección General de Tráfico ha lanzado una campaña informativa en la que avisa de de los fraudes quye se están cometiendo con este sistema.

Adif ha realizado en la Variante de Pajares el primer simulacro de emergencia en un túnel de alta velocidad a escala real con un tren de mercancías en España, en la Línea de Alta Velocidad, LAV, de tráfico mixto entre León-Asturias.

La alianza por la seguridad Vial (ASV), integrada por diversas asociaciones y empresas relacionadas con la movilidad, ha elaborado un informe sobre la seguridad en las carreteras convencionales en las que se producen el 73% de los fallecimientos por accidentes.

La compañía de servicios al transportista y flotas SNAP ha identificado las carreteras más peligrosas de Europa, señalando que las carreteras en Bulgaria, Polonia y Chequia han visto el promedio más alto de muertes de vehículos pesados por 10.000 millas de red de carreteras.

Desde este mes de julio, la UE ha introducido la obligatoriedad de homologar nuevos camiones con sistemas de ayudas a la conducción (ADA´s) conocidos o novedosos destinados a mejorar la seguridad vial para el conductor y los peatones.

Los reiterados episodios de violencia contra transportistas en diferentes áreas de descanso, ha llevado a la presidenta de la comisión de Peticiones del Parlamento Europeo, Dolors Montserrat, a reclamar áreas seguras de descanso para los transportistas.

Ford está probando el uso de altavoces internos específicos para indicar la dirección desde la que se acercan personas y objetos con diferentes sonidos como timbres, pasos o ruidos de vehículos.