Revista
viernes, 19 de abril de 2024
Buen ritmo de crecimiento de vehículos eléctricos e híbridos enchufables
La matriculación de vehículos eléctricos e híbridos enchufables acumulan en nuestro país un buen ritmo de ascenso del 36,7 por ciento, lo que coloca sus ventas hasta abril en 54.093 unidades, según Ganvam y AEDIVE.
Faconauto espera un buen año en 2023 y critica los plazos al vehículo eléctrico
El sector de la distribución y reparación de vehículos industriales espera que 2023 sirva para confirmar la recuperación del mercado, después de que el año pasado las matriculaciones se comportaran mejor de lo esperado y casi volvieran a los niveles previos a la pandemia.
Buen inicio del año para los vehículos eléctricos de todo tipo
Las matriculaciones de vehículos electrificados de todo tipo arrancaron 2023 con una subida del 30,1%, hasta alcanzar las 8.858 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).
La UE desplegara cargadores para vehículos eléctricos cada 60 km e hidrogeneras cada 100km
El Parlamento Europeo ha aprobado una nueva propuesta legislativa para impulsar el despliegue de estaciones de recarga y de repostaje alternativas, como las eléctricas cada 60 km e hidrogeneras cada 100 km.
Ford elige la planta de Almussafes para desarrollar la arquitectura EV de próxima generación
Ford Europa ha anunciado que ha elegido su planta en Almussafes, en Valencia como la planta preferida para ensamblar vehículos basados en una arquitectura de vehículos eléctricos de nueva generación propia de Ford.
Se acerca la competitividad de los vehículos eléctricos frente a los de combustión
Tanto en el mercado de furgonetas como en el de camiones, los vehículos eléctricos puros a batería y los camiones preparados para hacer uso de las carreteras eléctricas serán competitivos a mediados de la década actual con respecto a los de combustión interna.
Dachser amplía el uso de vehículos eléctricos con el reparto de última milla en Oporto
DACHSER Emission-Free Delivery ha comenzado en la ciudad de Oporto su actividad de reparto y distribución con vehículos eléctricos de cero emisiones Mitsubishi Fuso eCanter.
Volvo colabora también en la descarbonización del transporte de hormigón
Unicon, el mayor productor y proveedor de hormigón premezclado de Dinamarca, va a realizar el mayor pedido privado de camiones eléctricos que circularán por las carreteras danesas en el transporte de este producto.
Mercedes-Benz confía su logística de baterías al transportista DB Cargo
Mercedes-Benz Group ha inaugurado el Centro de Logística Automotriz, desde donde se distribuirán las baterías eléctricas del grupo por la empresa DB Cargo con el compromiso de alcanzar la neutralidad en emisiones de CO2.
Los fabricantes de camiones presionan para la construcción de infraestructuras de recarga
La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ACEA, ha pedido a los gobiernos europeos que aceleren la normativa e instalación de infraestructuras de recarga para camiones en las carreteras delo continente.
La matriculación de comerciales eléctricos en 2021 aumentó respecto al año anterior
A pesar de las escasa ayudas a la compra y planes que faciliten la electrificación del parque automovilístico, 2021 se cierra con un importante incremento en las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos.
En operación el primer vehículo de distribución eléctrico y frigorífico con un solo equipo de baterías
Frigiblock y una marca perteneciente a Thermo King han anunciado la entrega del primer camión frigorífico de distribución totalmente eléctrico para Martin & Servera, un mayorista sueco que abastece a restaurantes y cocinas comerciales.
Alimerka incorpora a su flota los primeros camiones 100% eléctricos fabricados por Scania
La empresa de distribución alimentaria Alimerka ha decidido incorporar a su flota el primer camión 100% eléctrico de Scania. A este vehículo se sumará otro Scania eléctrico en las próximas semanas.
