Revista
miércoles, 25 de mayo de 2022
Industria Auxiliar
En operación el primer vehículo de distribución eléctrico y frigorífico con un solo equipo de baterías
Frigiblock y una marca perteneciente a Thermo King han anunciado la entrega del primer camión frigorífico de distribución totalmente eléctrico para Martin & Servera, un mayorista sueco que abastece a restaurantes y cocinas comerciales.
El nuevo camión frigorífico eléctrico se trata de un Volvo FE, que incorpora el equipo frigorífico FK13 de Frigoblock y ha comenzado sus operaciones de reparto en Estocolmo, Suecia. Esta solución sin emisiones y con un bajo nivel de ruido permitirá a Martin & Servera repartir productos en zonas de bajas emisiones en cualquier momento del día o de la noche, lo que contribuirá significativamente a aumentar la eficiencia de sus entregas urbanas. Además, el conductor puede manejar el equipo frigorífico desde el interior de la cabina y apagarlo si es necesario al aproximarse a una de las zonas con limitaciones de la ciudad.
“Apoyada en décadas de conocimiento del sector, nuestra tecnología está diseñada para aportar valor a nuestros clientes, al tiempo que les ayudamos a reducir su huella medioambiental en sus operaciones de transporte”, ha señalado Fredrik Weimyr, director ejecutivo de Thermo King Suecia. “Gracias a la combinación de las tecnologías eléctricas de Volvo y Frigoblock, hemos desarrollado una solución eficiente desde el punto de vista energético que permite que tanto nuestros clientes como el sector en general estén un paso más cerca de lograr un transporte con control de la temperatura sostenible y sin emisiones de CO2”.
La unidad de doble zona de frío FK13 de Frigoblock seleccionada para esta aplicación se comunica con el sistema CAN del vehículo a través de la tecnología de inversor de Frigoblock. Esto permite que los equipos frigoríficos de funcionen directamente con el vehículo de batería, lo que minimiza el número de componentes que consumen energía y optimiza el uso de la misma batería. El suministro de energía procedente de las baterías del vehículo se puede modificar en función de la demanda para garantizar la temperatura correcta en los dos compartimentos frigoríficos.
“La eficiencia energética y la optimización del uso de la batería del vehículo resultan cruciales para lograr operaciones de transporte efectivas. Nuestra tecnología garantiza que el equipo frigorífico consuma únicamente la energía mínima necesaria para garantizar la temperatura correcta de la carga. Esto contribuye a maximizar la distancia que puede recorrer el camión y permite a nuestros clientes realizar más entregas sin emisiones”, explicó Fredrik Weimyr.
25/05/2022 | Carretera
Palibex ha puesto en marcha un servicio de envíos diarios a Marruecos de la mano de uno de los franquiciados de su Red, Marcotran Logistics, especialista en este tipo de tráficos.
25/05/2022 | Industria Auxiliar
La Feria especializada en Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain (SIL Barcelona) tendrá por primera vez desde su implantación en España a MICHELIN Connected Fleet, que es también la primera edición que se celebre sin restricciones tras la pandemia.
25/05/2022 | Camiones
Volta Trucks continua con su diseño industrial y estrategia de alineamiento empresarial con diferentes compañías y, ahora, ha seleccionado a Paneltex como proveedor de cajas de cargas para mercancías refrigeradas.
25/05/2022 | Camiones
Durante el salón IFAT de Múnich, Mercedes-Benz Trucks exhibirá el eEconic con un cuerpo de recolección de residuos de Zöller, aunque destinado a prestar diferentes servicios.
25/05/2022 | Furgonetas
Ford está probando una tecnología de vehículos conectados que utiliza el geoperimetraje o límite geográfico virtual, que algún día podría eliminar por completo la necesidad de señales de límite de velocidad.
24/05/2022 | Carretera
La Comisión Europea ha adoptado un plan de contingencia para el transporte destinado a reforzar la resiliencia del transporte de la UE en tiempos de crisis y basado en la experiencia adquirida con la pandemia de COVID-19 y la guerra de Ucrania.
24/05/2022 | Carretera
FVET y Fenatport han advertido en una reunión mantenida con la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) que el atasco crónico en las terminales del Puerto de Valencia es ya “insostenible”
24/05/2022 | Carretera
La ACEA publica un estudio en el que se analiza dónde se debería priorizar la instalación de electrolineras para vehículos pesados de transporte en los próximos años.
24/05/2022 | Industria
Volvo continúa con la introducción en la fabricación de sus camiones de aceros libres de combustibles fósiles en su fabricación, gracias a la siderúrgica sueca SSAB, con la que colabora.
24/05/2022 | Quinta Rueda
El fabricante remolques y semirremolques Lecitrailer acaba de poner en funcionamiento su primera base de servicio postventa en Portugal, en la que se puede reparar todo tipo de chasis y carrocerías de cualquier marca.
24/05/2022 | Camiones
Dagab ha incorporado un camión Scania eléctrico de 64 toneladas para el transporte de alimentos en Gotemburgo, el primero de este tipo.El nuevo camión se cargará con electricidad verde.
24/05/2022 | Camiones
Por segundo año consecutivo, IVECO ayudará a conseguir los objetivos de sostenibilidad del ETRA con el IVECO S-WAY GNL Pace Truck, que puede reducir las emisiones de CO2 hasta en un 95 por ciento en comparación con los camiones diésel.
24/05/2022 | Intermodal
La situación en el extremo Oriente y las consecuencias de la invasión de Ucrania por Rusia han alertado a DSV Air&Sea para reforzar sus rutas entre Asia y Europa.
24/05/2022 | Industria
La Gran Cruz de la Orden de Isabel la Católica reconoce los méritos y la “lealtad acrisolada” de los designados hacia España.
24/05/2022 | Telemática
Continental mejora sus servicios para flotas añadiendo una nueva función a su software VDO de gestión de datos del tacógrafo, que controla el cumplimiento de la ley por parte de los conductores.