Revista
En las últimas semanas varias empresas transportistas españolas con conductores portugueses han sido sancionadas en territorio español como consecuencia de que sus tarjetas CAP de conductor profesional que han sido emitidas por las autoridades portuguesas.
Las pruebas para la obtención del CAP quedan ahora armonizado en todo el territorio nacional con exámenes telemáticos realizados desde una aplicación dependiente del Ministerio de Transportes.
El Clúster Académico del Transporte ha decido iniciar diferentes acciones para instar a que el Mitma agilice la publicación de la OM por la que se establecerán las condiciones necesarias para impartir los cursos CAP, de cualificación inicial y de formación continua de conductores profesionales, mediante el sistema online: aula virtual y teleformación.
Como continuación de los acuerdos entre el Gobierno y las asociaciones profesionales para responder a la falta de conductores profesionales en España, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, Fenadismer, va a llevar a cabo la formación del Certificado de Aptitud Profesional inicial (CAP) por vía telemática.
Los retrasos y dudas en la nueva normativa sobre la educación a distancia en la formación del CAP continua impiden la reducción de jornadas de trabajo o de conciliación familiar entre los profesionales del transporte.
El Ministerio de Transportes (Mitma) incluirá el e-Learning o teleformación en la formación CAP de conductores y conductoras profesionales, tras el “periodo de consulta pública” que el Ministerio ha iniciado en su página web.
Algunas comunidades autónomas prolongan la situación de exigencias suavizadas para acceder a la profesión, en las que no se pide ni antigüedad máxima de vehículos, ni capacidad económica, sólo el CAP sin control de la Administración central.