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El comercio electrónico en Europa continental representa una media del 10%, cifra alejada del 32% del Reino Unido, por lo que el margen de crecimiento de esta actividad en países como España es significativo; así lo señala el informe “El boom del comercio electrónico no ha terminado: Implicaciones para la inmologística” de Prologis, y que analiza el impulso de la demanda de espacio logístico y la redefinición del panorama de la industria a escala europea y global.
De hecho, se prevé que esta cifra aumente hasta el 13,4% en Europa y hasta el 14,7% en España para 2030, lo que generará una demanda de entre 1,4 y 1,9 millones de metros cuadrados de espacio logístico adicional durante los próximos cinco años.
En España, plataformas como Shein, AliExpress y Temu ya representan el 34% de los pedidos online, una tendencia que también se replica en otros mercados europeos como Alemania, donde su cuota de mercado se ha triplicado desde 2022.
Este auge ha ido acompañado de un cambio en los modelos de distribución: las empresas priorizan ubicaciones logísticas cercanas a los núcleos urbanos, con buena conectividad y proximidad al consumidor, para garantizar entregas el mismo día o al día siguiente. Esta tendencia responde directamente a las expectativas del consumidor: en 2024, el 70% esperaba entregas en 24 horas y el 76% contaba con tener el servicio de devoluciones gratuito.
Por otra parte, el informe hace referencia también al debate en torno a la posible revisión o eliminación de los umbrales “de minimis”, que está generando cambios anticipados en la logística del comercio electrónico. Plataformas como Shein, Temu o TikTok Shop, que dependen de modelos “built-to-order” con envíos aéreos rápidos, ya están adaptando sus cadenas de suministro ante este posible cambio regulatorio.
Aunque este tipo de importaciones representa una pequeña parte del total, eliminar estas exenciones podría llevar a un mayor uso del transporte marítimo, plazos de entrega más largos y mayor necesidad de almacenamiento.
La sostenibilidad es otro gran factor implícito en la actividad de última milla. Las empresas de comercio electrónico y la actividad de última milla en general, buscan edificios logísticos energéticamente eficientes, el uso de las energías renovables y las operaciones neutras en carbono. Prologis impulsa la transición hacia una logística más limpia a través de su plataforma Essentials, que facilita a sus clientes la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos, incluidas las furgonetas de reparto. Además, apuesta por la eficiencia energética en sus instalaciones, incorporando paneles solares en las cubiertas y sistemas de iluminación LED de bajo consumo, contribuyendo así a reducir los costes operativos y la huella ambiental de la actividad logística.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, ha denunciado presuntos casos de fraude en la contratación de servicios de transporte de mercancías, basadas en la suplanbtación de identidad en la contratación de transportes y de las que habría tenido conocimiento a través de su asociación en Segovia, Asetra Segovia.
Scania continúa ampliando y fortaleciendo su red de servicios en España y Portugal con la apertura de un nuevo punto de servicio en las Islas Canarias, concretamente Autoguaguas y Camiones, ubicado en Arrecife, Lanzarote, que se suma a la red oficial de Scania .
La red de servicio de Ford Trucks se ha ampliado nuevamente con la incorporación de dos nuevos centros en Murcia y Tenerife para reforzar la cobertura y atención al cliente de la marca en el territorio nacional. Repuestos Rosado S.L. en Tenerife y Talleres Reunidos 2V, S.L. en Alcantarilla (Murcia).
Serveto, operador logístico internacional con sede en Lleida y siete décadas de trayectoria, acaba de incorporar a su flota 70 semirremolques de lonas P400 Multi X3 de Lecitrailer destinadas para el transporte multimodal carretera-ferrocarril-marítimo.
En mayo, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 7.136 matriculaciones, un 59% más que hace un año, y un 39,5% de cuota y durante el primer cuatrimestre de 2025, Stellantis Pro One se sitúa en primera posición con 29.153 matriculaciones y un 37,9% de cuota.
GBister Trucks ha realizado la entrega de dos unidades del camión ligero Otokar Atlas 10.5T SWB a Productos Lácteos Canarias, S.L., una empresa especializada en la distribución de productos lácteos en las Islas Canarias. Esta entrega, realizada a través del distribuidor oficial Volcanarias Servicenter, S.L..
Iberdrola | bp pulse ha inaugurado uno de los megahub de recarga para vehículos eléctricos más grandes de España, ubicado en el parque comercial Nevada Shopping de Armilla (Granada). La estación, que ya se encuentra en funcionamiento, está equipada con un total de 70 plazas de recarga y representa una solución integral para todos los usuarios de vehículos eléctricos.
DHL eCommerce ha publicado su Informe sobre Tendencias en Comercio Electrónico 2025, basado en los conocimientos de 24.000 compradores online de 24 mercados clave, a escala mundial y que incluye seis tipos de compradores y cuatro segmentos generacionales, que destacan cómo la evolución de las expectativas de los consumidores están reformando el futuro del comercio minorista online.
Bezares participó con éxito en la Convención Renault Trucks 2025, presentando sus últimos desarrollos hidráulicos a profesionales del sector y representantes de fabricantes de vehículos. Durante el evento, Bezares destacó su innovador ePTO para vehículos eléctricos.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
La patronal del transporte internacional ha puesto en evidencia durante su asamblea y celebración de sus 65 años los problemas que afectan al sector, entre los que han destacado todos los que “ponen en riego la viabilidad” de la actividad del transporte y que son tanto coyunturales, administrativos, o regulatorios.
La querella presentada por CETM La Rioja por supuestos delitos de prevaricación administrativa, malversación, administración desleal y falsedad documental contra Transportes Royo en relación con la puesta en marcha del Centro Logístico Intermodal de La Rioja ha sido admitida a trámite por los juzgados competentes de La Rioja.
Durante el mes de mayo, el mercado de remolques y semirremolques registró un incremento del 19,4% respecto al mismo mes del año anterior, matriculando 1335 unidades frente a las 1118 de 2024, según los datos proporcionados por Asfares.
Tras apenas un año de obras, el centro logístico global de Salzgitter se ha ampliado según lo previsto con una nueva fase de construcción, para responder, entre otras cosas, al crecimiento previsto en las tecnologías de cero emisiones, nuevos modelos y el sistema modular conjunto del Grupo Traton.
SAF-Holland es el distribuidor de las llantas de aluminio forjado de la marca Alexrims en Europa, ampliando su catálogo con componentes de alta calidad para camiones y remolques. Estas llantas ultraligeras combinan una alta durabilidad con un diseño atractivo, garantizando mayor eficiencia, menor mantenimiento y una apariencia impecable para las flotas.