Deutsche Bahn, DB ha finalizado completamente la venta de DB Schenker, su filial logística, al grupo danés de transporte y logística DSV por un valor de 14.300 millones de euros, con lo que se centra en su negocio principal de transporte ferroviario y se apunta los beneficios de la venta, lo que reducirá sustancialmente su nivel de endeudamiento.
El proceso de venta se desarrolló según lo previsto y se concretó antes de lo previsto y en las últimas semanas, DSV obtuvo las últimas aprobaciones de las autoridades antimonopolio de la Unión Europea y Estados Unidos para adquirir DB Schenker. DSV ha declarado que su objetivo con la adquisición de DB Schenker es crear una de las empresas líderes mundiales en el sector del transporte y la logística y ha anunciado que, como nuevo propietario, invertirá unos 1.000 millones de euros en Alemania durante los próximos tres a cinco años.
Durante los próximos tres años, reestructuraremos nuestra infraestructura, nuestras operaciones ferroviarias y nuestra rentabilidad. Richard Lutz
Richard Lutz, presidente del Consejo de Administración y CEO de DB, declaró: “Hemos completado la mayor transacción corporativa en la historia de Deutsche Bahn y del sector logístico. La venta de Schenker reducirá la complejidad para DB y nos permitirá centrarnos plenamente en nuestra actividad principal. Durante los próximos tres años, reestructuraremos nuestra infraestructura, nuestras operaciones ferroviarias y nuestra rentabilidad. La adquisición por parte de DSV otorgará a DB Schenker un nuevo propietario que promete una posición única en el mercado y oportunidades de crecimiento internacional”.
"Nos convertimos en un líder mundial en transporte y logística global, en un momento en que las cadenas de suministro globales están más en el punto de mira que nunca". Jens Lund
Por su lado, Jens Lund, CEO de DSV, declaró : "Con la adquisición de Schenker, alcanzamos un hito en la historia de DSV. Estábamos deseando completar la transacción y me complace dar la bienvenida a nuestros nuevos compañeros a la organización de DSV. Con esta adquisición, nos convertimos en un líder mundial en transporte y logística global, en un momento en que las cadenas de suministro globales están más en el punto de mira que nunca, y nuestros clientes necesitan una red global de servicios y productos fiable y ágil. Al fusionar ambas empresas, crearemos una plataforma flexible y única para el crecimiento financiero a largo plazo en beneficio de nuestros clientes, empleados, accionistas y otras partes interesadas".
DB inició en diciembre de 2023 el proceso abierto, transparente y no discriminatorio para la venta de DB Schenker, de conformidad con la legislación de la UE. DSV fue seleccionada en el proceso de venta competitivo porque su oferta era claramente la más ventajosa financieramente para Deutsche Bahn. DSV y Deutsche Bahn firmaron el acuerdo de compra en septiembre de 2024. DB también completó la venta de DB Arriva, su filial para el transporte regional y local europeo, en el verano de 2024.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
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UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.
