Durante el evento Powered by Ford Pro, celebrado en Zaragoza, la división de vehículos comerciales de Ford dio a podido conocer y probar a los numerosos medios de comunicación asistentes la nueva gama de vehículos comerciales electrificados: la nueva E-Transit Courier, la Connect PHEV, la E-Transit Custom y la nueva E-Transit 2T de rango extendido con más de 400km de autonomía eléctrica.
Ford Pro cumple su compromiso de respaldar a los negocios que necesitan vehículos comerciales para operar, los cuales representan un valor de un billón de euros en la UE y el Reino Unido. Para hacerlo, les proporciona herramientas de alta productividad que necesitan para afrontar la nueva era eléctrica. La renovación completa de la familia Ford Transit supone la llegada de versiones electrificadas de toda la gama; vehículos listos para ayudar a los clientes en la transición hacia la electrificación, y permitirles aprovechar el menor coste de propiedad que implican los vehículos eléctricos.
La nueva furgoneta compacta E-Transit Courier es el último miembro 100% eléctrico en incorporarse a la familia Transit, y llega listo para ponerse a trabajar; su producción ya está en marcha en la planta de Ford Otosan en Craiova, Rumanía. La fabricación de la nueva furgoneta E-Transit 2 con autonomía extendida también ha comenzado en la planta de Ford Otosan en Gölcük, Kocaeli, Turquía.
Transit Custom PHEV MultiCab
Todas las E-Transit, E-Transit Custom, 3Transit Custom Híbridas Enchufables (PHEV), 4E-Transit Courier y Transit Connect Híbrida Enchufable(PHEV) están preparadas para conectarse con el conjunto de servicios de conectividad que ofrece Ford Pro, que incluye soluciones de software, recarga y servicio para ayudar a las empresas a maximizarsu tiempo de actividad y su productividad.
Los clientes de Ford Pro pueden utilizar la herramienta E-Switch Assist para identificar cuándo conviene que una unidadhaga la transición a su versión eléctrica. También pueden confiar en Ford Pro Vehículos Especiales y en la red decarroceros homologados de Ford Pro, totalmente equipados y habilitados por Ford para adaptar las furgonetas comerciales electrificadas a las necesidades de cada negocio, para que sean eficientes incluso en las tareas más especializadas.
La nueva furgoneta compacta E-Transit Courier está preparada para proporcionar una gran productividad con hasta 300 km de conducción sin emisiones de escape gracias a su batería de 43 kWh y a un motor eléctrico de 100 kW. 7Desarrollada para ayudar a las empresas a minimizar sus costes operacionales y a permitirles acceder a las zonas de bajas emisiones, esta furgoneta compacta ofrece hasta 700 kg de carga útil 8 y un 25% más de espacio de carga que la Transit Courier de la generación anterior, con espacio para dos europalés.
La nueva Transit Connect Híbrida Enchufable (PHEV) es la solución para quienes aún no están listos para la electrificación total. Permite circular sin emisiones en zonas urbanas y recurrir a un eficiente motor de gasolina como respaldo en trayectos largos. Su autonomía de 119 km en modo eléctrico, una de las más competitivas, optimiza los costes operativos. Disponible en dos longitudes, incorpora el innovador diseño de carrocería FlexCab, adaptable para carga o pasajeros.
Ford Transit Courier
La E-Transit ahora llega a más clientes con una batería de 89 kWh, que ofrece hasta 402 km de autonomía eléctrica y una recarga más rápida que la versión estándar de 68 kWh.9Diseñada para recorridos más largos o mayores exigencias de potencia, la E-Transit de autonomía extendida está disponible en versiones Van y Van doble cabina, con múltiples configuraciones de longitud y altura, además de una variante chasis-cabina.
La Transit Custom Híbrida Enchufable (PHEV) está diseñada para las pequeñas empresas que quieren electrificarse, pero cuyos usos no permiten dar el salto directo a un modelo 100% eléctrico. Su sistema de propulsión combina hasta 56 km de autonomía eléctrica para entornos urbanos, con un motor de gasolina para viajes largos por carretera. Tanto la E-Transit Custom como la Transit Custom Híbrida Enchufable(PHEV) están disponibles en versiones van, van doble cabina y Kombi. Próximamente, también estarán disponibles las versiones Mixta y MultiCab.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.
