El fabricante Ford Pro cumple su compromiso de respaldar a los negocios que necesitan vehículos comerciales para operar y les proporciona herramientas de alta productividad que necesitan para afrontar la nueva era eléctrica.
La renovación completa de la familia Ford Transit supone la llegada de versiones electrificadas de toda la gama; vehículos listos para ayudar a los clientes en la transición hacia la electrificación, y permitirles aprovechar el menor coste de propiedad que implican los vehículos eléctricos.
La nueva furgoneta compacta E-Transit Courier 1 es el último miembro 100% eléctrico en incorporarse a la familia Transit y su producción ya está en marcha en la planta de Ford Otosan en Craiova, Rumanía. La fabricación de la nueva furgoneta E-Transit 2 con autonomía extendida también ha comenzado en la planta de Ford Otosan en Gölcük, Kocaeli, Turquía.
La familia Ford Transit ofrece ahora una capacidad de conducción totalmente eléctrica en todos los segmentos clave del mercado de los vehículos comerciales; desde chasis-cabina hasta furgonetas de dos toneladas, una tonelada o compactas. Los sistemas de propulsión totalmente eléctricos e híbridos enchufables ofrecen opciones para empresas grandes y pequeñas, independientemente de la fase en la que se encuentren en su proceso de electrificación.
Todas las E-Transit, E-Transit Custom, Transit Custom Híbridas Enchufables (PHEV), E-Transit Courier y Transit Connect Híbrida Enchufable (PHEV) están preparadas para conectarse con el conjunto de servicios de conectividad que ofrece Ford Pro, que incluye soluciones de software, recarga y servicio para ayudar a las empresas a maximizar su tiempo de actividad y su productividad.
Los clientes de Ford Pro pueden utilizar la herramienta E-Switch Assist para identificar cuándo conviene que una unidad haga la transición a su versión eléctrica. También pueden confiar en Ford Pro Vehículos Especiales y en la red de carroceros homologados de Ford Pro, totalmente equipados y habilitados por Ford para adaptar las furgonetas comerciales electrificadas a las necesidades de cada negocio, para que sean eficientes incluso en las tareas más especializadas.
“Nuestro papel como marca líder en Europa de vehículos comerciales es ser una opción integral de vehículos, software y servicios de apoyo, para lograr una transición fluida" Hans Schep
“La transición a furgonetas eléctricas supone un cambio radical para las empresas de toda Europa, pero ofrece un enorme potencial para aumentar la productividad, maximizar el tiempo de actividad y reducir los costes operacionales, tanto si se trata de un empresario individual como si se gestiona una flota de miles de vehículos”, afirma Hans Schep, director general de Ford Pro en Europa. “Nuestro papel como marca líder en Europa de vehículos comerciales es ser una opción integral en cuanto a vehículos, software y servicios de apoyo, para lograr así que la transición sea fluida, y ayudar a las empresas a ser más productivas. Y esto es lo que estamos logrando con nuestros clientes gracias a nuestra gama Transit electrificada y al ecosistema de conectividad Ford Pro”.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.
