Revista
El fabricante Ford Pro cumple su compromiso de respaldar a los negocios que necesitan vehículos comerciales para operar y les proporciona herramientas de alta productividad que necesitan para afrontar la nueva era eléctrica.
La renovación completa de la familia Ford Transit supone la llegada de versiones electrificadas de toda la gama; vehículos listos para ayudar a los clientes en la transición hacia la electrificación, y permitirles aprovechar el menor coste de propiedad que implican los vehículos eléctricos.
La nueva furgoneta compacta E-Transit Courier 1 es el último miembro 100% eléctrico en incorporarse a la familia Transit y su producción ya está en marcha en la planta de Ford Otosan en Craiova, Rumanía. La fabricación de la nueva furgoneta E-Transit 2 con autonomía extendida también ha comenzado en la planta de Ford Otosan en Gölcük, Kocaeli, Turquía.
La familia Ford Transit ofrece ahora una capacidad de conducción totalmente eléctrica en todos los segmentos clave del mercado de los vehículos comerciales; desde chasis-cabina hasta furgonetas de dos toneladas, una tonelada o compactas. Los sistemas de propulsión totalmente eléctricos e híbridos enchufables ofrecen opciones para empresas grandes y pequeñas, independientemente de la fase en la que se encuentren en su proceso de electrificación.
Todas las E-Transit, E-Transit Custom, Transit Custom Híbridas Enchufables (PHEV), E-Transit Courier y Transit Connect Híbrida Enchufable (PHEV) están preparadas para conectarse con el conjunto de servicios de conectividad que ofrece Ford Pro, que incluye soluciones de software, recarga y servicio para ayudar a las empresas a maximizar su tiempo de actividad y su productividad.
Los clientes de Ford Pro pueden utilizar la herramienta E-Switch Assist para identificar cuándo conviene que una unidad haga la transición a su versión eléctrica. También pueden confiar en Ford Pro Vehículos Especiales y en la red de carroceros homologados de Ford Pro, totalmente equipados y habilitados por Ford para adaptar las furgonetas comerciales electrificadas a las necesidades de cada negocio, para que sean eficientes incluso en las tareas más especializadas.
“Nuestro papel como marca líder en Europa de vehículos comerciales es ser una opción integral de vehículos, software y servicios de apoyo, para lograr una transición fluida" Hans Schep
“La transición a furgonetas eléctricas supone un cambio radical para las empresas de toda Europa, pero ofrece un enorme potencial para aumentar la productividad, maximizar el tiempo de actividad y reducir los costes operacionales, tanto si se trata de un empresario individual como si se gestiona una flota de miles de vehículos”, afirma Hans Schep, director general de Ford Pro en Europa. “Nuestro papel como marca líder en Europa de vehículos comerciales es ser una opción integral en cuanto a vehículos, software y servicios de apoyo, para lograr así que la transición sea fluida, y ayudar a las empresas a ser más productivas. Y esto es lo que estamos logrando con nuestros clientes gracias a nuestra gama Transit electrificada y al ecosistema de conectividad Ford Pro”.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.