El fabricante Ford Pro cumple su compromiso de respaldar a los negocios que necesitan vehículos comerciales para operar y les proporciona herramientas de alta productividad que necesitan para afrontar la nueva era eléctrica.
La renovación completa de la familia Ford Transit supone la llegada de versiones electrificadas de toda la gama; vehículos listos para ayudar a los clientes en la transición hacia la electrificación, y permitirles aprovechar el menor coste de propiedad que implican los vehículos eléctricos.
La nueva furgoneta compacta E-Transit Courier 1 es el último miembro 100% eléctrico en incorporarse a la familia Transit y su producción ya está en marcha en la planta de Ford Otosan en Craiova, Rumanía. La fabricación de la nueva furgoneta E-Transit 2 con autonomía extendida también ha comenzado en la planta de Ford Otosan en Gölcük, Kocaeli, Turquía.
La familia Ford Transit ofrece ahora una capacidad de conducción totalmente eléctrica en todos los segmentos clave del mercado de los vehículos comerciales; desde chasis-cabina hasta furgonetas de dos toneladas, una tonelada o compactas. Los sistemas de propulsión totalmente eléctricos e híbridos enchufables ofrecen opciones para empresas grandes y pequeñas, independientemente de la fase en la que se encuentren en su proceso de electrificación.
Todas las E-Transit, E-Transit Custom, Transit Custom Híbridas Enchufables (PHEV), E-Transit Courier y Transit Connect Híbrida Enchufable (PHEV) están preparadas para conectarse con el conjunto de servicios de conectividad que ofrece Ford Pro, que incluye soluciones de software, recarga y servicio para ayudar a las empresas a maximizar su tiempo de actividad y su productividad.
Los clientes de Ford Pro pueden utilizar la herramienta E-Switch Assist para identificar cuándo conviene que una unidad haga la transición a su versión eléctrica. También pueden confiar en Ford Pro Vehículos Especiales y en la red de carroceros homologados de Ford Pro, totalmente equipados y habilitados por Ford para adaptar las furgonetas comerciales electrificadas a las necesidades de cada negocio, para que sean eficientes incluso en las tareas más especializadas.
“Nuestro papel como marca líder en Europa de vehículos comerciales es ser una opción integral de vehículos, software y servicios de apoyo, para lograr una transición fluida" Hans Schep
“La transición a furgonetas eléctricas supone un cambio radical para las empresas de toda Europa, pero ofrece un enorme potencial para aumentar la productividad, maximizar el tiempo de actividad y reducir los costes operacionales, tanto si se trata de un empresario individual como si se gestiona una flota de miles de vehículos”, afirma Hans Schep, director general de Ford Pro en Europa. “Nuestro papel como marca líder en Europa de vehículos comerciales es ser una opción integral en cuanto a vehículos, software y servicios de apoyo, para lograr así que la transición sea fluida, y ayudar a las empresas a ser más productivas. Y esto es lo que estamos logrando con nuestros clientes gracias a nuestra gama Transit electrificada y al ecosistema de conectividad Ford Pro”.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
