Maxus continúa apostando por los Professional Days, una iniciativa que tiene como objetivo ofrecer condiciones exclusivas para aquellos clientes que buscan renovar su flota con vehículos equipados con tecnología avanzada, alto rendimiento y un diseño innovador.
Durante el mes de abril, esta campaña permitirá acceder a descuentos tan atractivos como el del eDeliver 9 que contará con rebajas de hasta el 39%, el Deliver 9 de hasta el 35% y el eDeliver 3 de hasta el 36%.
El Maxus eDeliver 9 es un furgón eléctrico con diseño robusto y aerodinámico, ópticas full LED y un amplio logotipo frontal que protege las tomas de carga. Su carrocería incorpora detalles funcionales como protectores inferiores y llantas de aleación de 16”.
Destaca por su ergonomía y comodidad, con un volante multifunción, selector de marcha optimizado para la regeneración de energía y una pantalla táctil flotante de 10,1” compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Su diseño recuerda a los turismos de gama alta y ofrece múltiples espacios de almacenamiento.
Incluye airbags para todas las plazas, asistente de frenada de emergencia, control de crucero, sensores de aparcamiento y cámara trasera. También equipa alarma antirrobo y cable de carga Tipo 2. Disponible en dos longitudes (L2 y L3), ofrece hasta 11 m3 de carga y 1.200 kg de capacidad útil. Su motor eléctrico de 204 CV y 310 Nm de par permite tres modos de conducción. Se puede elegir entre baterías de 72 y 89 kWh, con autonomías de hasta 353 km en ciudad. Compatible con carga rápida, alcanza el 80% en 36-45 minutos. Cuenta con garantía de 3 años o 100.000 km y 8 años para la batería.
Por su parte, la versión diésel, el Maxus Deliver 9 mantiene el diseño y equipamiento de su hermano eléctrico, pero con un motor 2.0 turbodiésel de inyección directa, 150 CV y 375 Nm. Está disponible en una longitud (L3) que incorpora una segunda puerta deslizante para facilitar la carga y dos alturas. Ofrece hasta 12,9 m3 de carga y 1.215 kg de capacidad útil. También disponible en opción chasis cabina. Su transmisión es manual, con la palanca situada en el salpicadero para mayor ergonomía y seguridad y la tracción puede elegirse trasera o delantera. Su garantía es de 3 años o 160.000 km.
Por último, el Maxus eDeliver 3 100% eléctrico también está disponible en dos longitudes con volúmenes de carga de 4,8 y 6,3 m3 y capacidades de carga de 905 y 930 kg respectivamente. Su diseño exterior moderno y funcional optimiza el espacio, facilita el acceso y mejora la maniobrabilidad, mientras que el interior está enfocado en la ergonomía y el confort del conductor, con asientos amplios, múltiples compartimentos y un volante multifunción.
Ofrece un equipamiento muy completo, incluyendo sistemas de seguridad, confort y tecnología como Apple CarPlay, Android Auto, cámara trasera y sensores de aparcamiento.
Mecánicamente, cuenta con un motor eléctrico de 160 CV, dos modos de conducción y batería de 50 kWh que permite una autonomía de hasta 371 km en ciclo urbano. La garantía de este modelo es de 5 años o 100.000 km y 8 años para la batería.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.
