Delta, especialista mundial en gestión de energía y proveedor de soluciones ecológicas inteligentes basadas en IoT, anunció hoy que su cargador ultrarrápido para vehículos eléctricos de 500 kW, serie UFC 500, ha obtenido la certificación Eichrecht en Alemania, lo que lo convierte en un cargador rápido de 500 kW altamente compacto que cumple con los estrictos estándares de metrología de Alemania.
La certificación incluye la firma de la tarifa establecida por el CPO para las sesiones de carga iniciadas con transacciones de pago basadas en tarjetas de crédito. Esto se reflejará en el conjunto de datos que los clientes pueden probar en el software de transparencia, emparejando la energía y la tarifa en el registro de transacciones de datos. Esta integración crea seguridad jurídica para el CPO mientras opera las estaciones de carga de Delta, garantizando el cumplimiento con AFIR.
Arto Suni, responsable de soluciones de carga de vehículos eléctricos de Delta Electronics para la región EMEA, afirmó: “Con el cargador de vehículos eléctricos ultrarrápido UFC500, no solo ofrecemos una carga de vehículos eléctricos potente y eficiente, sino que también mantenemos los más altos estándares de equidad y transparencia. Este logro garantiza que los CPO y los usuarios finales puedan confiar en que la facturación de la energía es precisa y cumple con las normas. Es parte de la misión más amplia de Delta de impulsar soluciones energéticas sostenibles a nivel mundial”.
Con esta certificación, el UFC 500 permite transacciones de energía que cumplen con la ley, lo que ofrece tranquilidad a los operadores y garantiza que los conductores paguen solo por la energía consumida. Basándose en el ya certificado UFC 200, el UFC 500 consolida la posición de Delta como uno de los pocos fabricantes que cumplen con estos rigurosos requisitos. La certificación cubre tanto la aprobación del Módulo B para el diseño como la aprobación del Módulo D para el proceso de producción, lo que resalta la calidad del producto desde el concepto hasta la entrega.
El UFC 500 es una estación de carga compacta de CC de alto rendimiento, diseñada para ofrecer una comodidad y eficiencia incomparables. Su capacidad para suministrar hasta 500 kW de potencia a un solo vehículo eléctrico, o 250 kW simultáneamente a dos vehículos eléctricos, satisface la creciente demanda de tiempos de carga más rápidos en una variedad de aplicaciones, desde automóviles de pasajeros premium hasta camiones y vehículos de flotas. La tecnología SiCMOS garantiza una alta eficiencia de conversión, mientras que su diseño compacto y ligero simplifica la instalación y el mantenimiento.
Diseñado para brindar confiabilidad en todo tipo de clima con protección certificada IP55, el UFC 500 ofrece a los operadores una solución robusta y duradera para entornos de carga de alta demanda. Se integra perfectamente con redes existentes, sistemas de gestión de energía y configuraciones compatibles con versiones anteriores, lo que lo convierte en una inversión preparada para el futuro para los CPO.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.
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